Gebruikt van het Tweede Hand1.5t Handcomfort Autokarry K60 Wit Kleuren 2020 Type van Chery
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xJaar | 2020 | Leiding | Linker |
---|---|---|---|
Merk | Chery Karry K60 | Brandstofetiket | 92# |
Lichaam S8htructure | suv | Randmassa | 1385kgs |
L*W*H (mm) | 4618*1790*1760 | Haven | Shanghai/ningbo |
Gebruikt van het Tweede Hand1.5t Handcomfort Autokarry K60 Wit Kleuren 2020 Type van Chery
Gebruikt SUV-Autovoordeel
Als eerste SUV van Karry, heeft K60 een volledig zes-module kwaliteitsborgingsysteem tijdens het onderzoek en ontwikkelingsstadium opgezet, met het kwaliteitsdoel om het merk te verbeteren en nul tekorten na te streven, en elke verbinding van voertuigontwikkeling, productie, en leveranciers te waarborgen. Sinds zijn lancering, zijn de kwaliteit, de veiligheid, en de verschijning van het voertuig wijd erkend en geprijst door consumenten. Het is het eerste meesterwerk van Karry om de ware markt van 7 seatersuv in te gaan, en het is ook een representatief model van merktransformatie en bevordering en onderbreking throughs. De Karrymotoren, wat in het derde stadium is ingegaan, zullen zijn merk, producten en terminals blijven bevorderen om betrouwbare en hoogstaande producten voor consumenten te produceren. Wij hebben ook redenen om te geloven dat Karry-de Motoren een om in de toekomst zullen hebben te doen.
Gebruikte SUV-Autobeelden
Gebruikte SUV-Auto Basisparameters
Versie | 1.5T handcomfort |
Dekkleur | wit |
Binnenlandse Kleur | grijs |
Bouwjaar | 2020 |
Basisinformatie | |
De hoogte van de lengte * breedte * (mm) | 4618*1790*1760 |
Wielbasis (mm) | 2765 |
Wielspoor (voor) (mm) | 1512 |
Wielspoor (achtergedeelte) (mm) | 1532 |
Minimumgrondontruiming (mm) | 195 |
Lichaamsstructuur | SUV |
Deuren | 5 |
Zetels | 7 |
Achterdeur openingswijze | — |
Capcity van de brandstoftank (L) | 45 |
Boomstamvolume (L) | — |
Randmassa (kg) | 1385 |
Motor | |
Motormodel | SQRE4T15C |
Verplaatsing | 1498 |
Verplaatsing | 1.5 |
De vorm van de luchtopname | Turbo |
De vorm van de cilinderregeling | L |
Aantal cilinders | 4 |
Aantal kleppen/cilinder | 4 |
compressieverhouding | 9.5 |
Klepmechanisme | DOHC |
Cyilinderdiameter | 77 |
Slag | 80.5 |
Max Hp | 156 |
Maximum macht | 115 |
Maximum machtssnelheid (t/min) | 5500 |
Max Torque (N·m) | 230 |
Maximum torsiesnelheid (t/min) | 1750-4000 |
Motor specifiek-technologie | — |
Brandstof | Benzine |
Brandstofetiket | 92# |
Het systeem van de brandstoflevering | Efi met meerdere balies |
Materiaal van Cilinderdekking | aluminiumlegering |
Materiaal van Cilinderlichaam | gietijzer |
Milieunormen | China standardV |
Versnellingsbaktype | |
Toestelaantallen | 5 |
Versnellingsbaktype | (MT) |
Underpan & Leiding | |
Drijfwijze | FF |
4WD-wijze | — |
Structuur van centraal verschil | — |
Voor-opschortingstype | macpherson onafhankelijke opschorting |
Achter-opschortingstype | Het type van torsiestraal niet-onafhankelijkeopschorting |
Hulptype | Elektrisch woon bij |
Structuur van het lichaam van het voertuig | Integrale lichaamsstructuur |
Wielen & Rem | |
Remsysteem: voorzijde | Geventileerde schijf |
Remsysteem: achtergedeelte | Schijf |
De wijze van de parkerenrem | handrem |
Voorbanden | 205/55 R17 |
Achterbanden | 205/55 R17 |
reserveband | Volledig - grootte |
Het materiaal van de Active&Passiveveiligheid | |
Luchtkussens: Bestuurder/passagier | ● / ● |
Zijluchtkussens: Voorzijde/achtergedeelte | voorzijde — /achtergedeelte — |
Luchtkussens voor hoofd: Voorzijde/achtergedeelte | voorzijde — /achtergedeelte — |
De luchtkussens voor knielt | — |
Veiligheidsgordeltype luchtkussens: Achtergedeelte | — |
Centrale luchtkussens: Achtergedeelte | — |
Passieve Voetbescherming | — |
Band-druk controle | ● |
RSC (de Controle van de Looppasstabiliteit) | — |
Veiligheidsgordel het vastmaken het eraan herinneren | voorzijde● |
ISOFIX-het bevestigende systeem die van de kindzetel (klinkinterface overwegen) | ● |
ABS | ● |
De elektronische Distributie van de Remkracht (EBD/CBC) | ● |
de noodrem staat systeem (EBA/BAS/BA) bij | ● |
Het Systeem van de tractiecontrole (ASR/TCS/TRC) | ● |
ESC/ESP/DSC | — |
Blinde vlek controlesysteem (BSM) | — |
Lane Departure Warning-Systeem (LDWS) | — |
Steeg die hulpsysteem houden (LKAS) | — |
Verkeerstekenerkenning (TSR) | — |
Het actieve Remmen/Actief Veiligheidssysteem | — |
Het systeem van de nachtvisie | — |
Moeheid het drijf eraan herinneren | — |
Manipulatie en controle | ● |
Parkerenradar: Voorzijde/achtergedeelte | achtergedeelte● |
Bijgestaan beeld | — |
Omkerend zijwaarschuwingssysteem | — |
Het systeem van de cruisecontrole | — |
Drijfwijzeschakelaar | — |
Auto-parkeren | — |
Start-stop motor | — |
Auto-parkeren | — |
Het heuvel-begin staat Controle (HAC) bij | — |
Heuvel Fatsoenlijke Controle (HDC) | — |
Veranderlijke opschorting | — |
Pneumatische opschorting | — |
Magnetische Ritcontrole (MRC) | — |
Veranderlijke toestelverhouding leidingssysteem (VGRS) | — |
Centrum differentieel slot | — |
Geïntegreerd actief leidingssysteem | — |
beperkt misstapverschil (LSD) | — |
Wade Sensing-systeem | — |
Verschijningsontwerp | |
Schuifdak | — |
Het Pakket van de sportenverschijning | — |
Randmateriaal | ●aluminiumlegering |
Magnetische het sluitendeur | — |
Diadeur | — |
Elektrische boomstam | — |
Inductieboomstam | — |
De drager van het autodak | — |
EMMO | ● |
Binnenlands centraal controleslot | ● |
zeer belangrijk-type | ●verre sleutel |
Keyless gaat | — |
Keylessingang | — |
Het actieve gesloten traliewerk van de luchtopname | — |
Ver begin | — |
Zijpedalen | — |
Batterij het voorverwarmen | — |
Binnenlands ontwerp | |
Stuurwielmateriaal | ●leer |
Stuurwielaanpassing | ●Handboek op en neer |
Multifunctioneel stuurwiel (MFL) | ● |
Stuurwiel het verschuiven | — |
Stuurwiel het verwarmen | — |
Stuurwielgeheugen | — |
Het drijfscherm van de computervertoning | — |
LCD dashboard | — |
LCD dashboardgrootte | — |
Hoofd op Vertoning | — |
TripREC | — |
Het actieve Lawaai Annuleren (ANC) | — |
Het draadloze telefoon laden | — |
Seat-configuratie | |
Seat-materiaal | ●stof |
Sport-stijl zetel | — |
Seat-aanpassing: bestuurder | ●front&back aanpassing ●rugleuningsaanpassing |
Seat-aanpassing: passagier | ●front&back aanpassing ●rugleuningsaanpassing |
De elektrische aanpassing van Seat: bestuurder/passagier | — |
De elektrische functie van het zetelgeheugen | — |
De achter regelbare knoop van de passagierszetel | — |
Elektrische aanpassing van achterzetels | — |
De tweede vouwbare rijzetels | ●vouwbaar in aandeel |
Elektrische vouwbaar van tweede rijzetels | — |
Centrale het meest handrest: voorzijde/achtergedeelte | voorzijde● |
De tweede houder van de rijkop | — |
De configuratie van verschillende media | |
Centrale controle colorLCD | — |
Centrale controlelcd het schermgrootte | — |
GPS | — |
De centrale controlelcd vertoning van het het scherm gespleten scherm | — |
Bluetooth | — |
Mobiele connectiviteit/afbeelding | — |
Het systeem van de spraakherkenningcontrole | — |
Internet van Voertuigen | — |
LCD het scherm: achtergedeelte | — |
Aantal machtsinterface: USB/Type-c | ●voor |
220V/230V macht | — |
De interface van de boomstammacht | — |
Merk van sprekers | — |
Aantal sprekers | ●vier |
Verlichtingsconfiguratie | |
Lage straal | — |
Hoge straal | — |
LEIDENE dag lopende lichten | — |
Autokoplampen | — |
Richtingaanwijzerlichten: Hoofd | — |
Foglamps: Hoofd | — |
Regelbare koplampenhoogte | ● |
● | |
In-car lezingslamp | — |
Omringende lamp | — |
Glas/Achteruitkijkspiegel | |
Elektrisch venster: voorzijde/achtergedeelte | voor●/achter● |
Venster één de benedenfunctie van de knoopduw | — |
Het venster van het hand anti-snuifje | — |
Buitenachteruitkijkspiegel | — |
Interne achteruitkijkspiegel | — |
samenstellingsspiegel | — |
Achterwisser | — |
Regen-ontdekkende wissers | — |
AC/refrigerator | |
AC het type van temperatuurcontrole | ●MAC |
Onafhankelijke AC: achtergedeelte | — |
Luchtafzet: Achtergedeelte | — |
Luchtzuiveringsinstallatie | ● |
PM2.5-filtter | — |
Auto-gedragen ijskast | — |
Nota's: 1. „●“ tribunes voor standaardconfiguratie, tribunes „○“ voor facultatieve configuratie, „—“ tribunes voor „niet“. |
Gebruikte SUV-Auto FAQ
Q1. Wat is uw termijnen van verpakking?
A: Naakte verpakking.
Q2. Wat is uw betalingsvoorwaarden?
A: 5-8 werkdagen na ontvangstbewijs de betaling.
Q3. Wat is uw termijnen van levering?
A: EXW, FOB.
Q4. Hoe ongeveer uw levertijd?
A: 5-8 het werkdagen.
Q5. Wat is het certificaat u heeft?
A: Wij hebben kwaliteitscertificaat als ISO, CCC, Ce…
Q6. De manier van de Whicybetaling kan u goedkeuren?
A: Wij kunnen TT of Westunion goedkeuren.
Q7. Test u de auto'svoorwaarde vóór levering?
A: Ja, hebben wij 100%-test vóór levering
Q8: Hoe maakt u tot onze zaken verhouding op lange termijn en goede?
A: 1. Wij houden goede kwaliteit en concurrerende prijs om ons klantenvoordeel te verzekeren;
2. Wij respecteren elke klant als onze vriend en wij doen oprecht zaken en maken vrienden met hen,
geen kwestie waar zij uit komen.