Racer House Co., Ltd.
Racer House Co., Ltd. is een Chinees automobielbedrijf met 20 jaar ervaring, met uitgebreide exportervaring in personenauto's en bedrijfsvoertuigen.De uitvoersoorten omvatten de uitvoer van complete voertuigen (inclusief de uitvoer van gebruikte voertuigen), KD (knock-down kits) en aangepaste modificaties.
Tot op heden worden de producten van Racer House Co., Ltd. verkocht aan meer dan 40 landen, met meer dan 20.000 klanten.en een strikt kwaliteitscontrolesysteem, waardoor het in staat is om te voldoen aan diverse behoeften in verschillende regio's en scenario's.
Onze groep heeft:
Racer House Co., Ltd.
Anhui Aishanghui Automobile Service Co., Ltd.
Anhui Sitou Automobile Import & Export Co., Ltd.
![]()
![]()
![]()
Opdracht
Visie
![]()
Het team van het bedrijf bestaat uit elites uit de nationale automobielindustrie, waarvan sommigen vooraanstaande leden zijn van de Anhui Provincie Gebruikte Auto Kamer van Koophandel,en zijn toegewijd aan het opbouwen van een wereldklasse automobiel service industrie.
Racer house automobile club ((Shanghai) CO.,Ltd leidt een aantal binnenlandse auto OEM's en autodealers,en samenwerken met toonaangevende internetbedrijven voor tweedehands auto's om samen een "Global Used Car Purchase and Consolidation Trading Center" te bouwen, vastbesloten om de kwalitatief hoogwaardige middelen van de binnenlandse auto-industrie over te dragen aan de ontwikkeling langs de "Gordel en Weg" naar China, ter ondersteuning van het vervoer van ontwikkelingslanden,de lokale economische constructie ten goede komen, en het exporteren van de uitstekende industriële keten van de Chinese autoproductiecapaciteit en de after-service markt.
![]()
![]()
Als een toonaangevende Chinese auto-exporteur omvat onze kernactiviteiten parallelle auto-export, buitenlandse magazijns samenwerkingsmodellen, buitenlandse voertuigoperatiebedrijven,evenals merk overzeese merk toestemming.
De parallel export van auto's is onze belangrijkste focus geworden.
Het model voor de samenwerking met overzeese magazijnen is een samenwerkingsbenadering tussen onze organisatie en de uwe, met specifieke vereisten zoals hieronder.
Onze belangrijkste activiteiten omvatten ook de exploitatie van het buitenlandse voertuigbedrijf, met de voornaamste aandacht voor activiteiten die vergelijkbaar zijn met vervoer en taxidiensten.
En ten slotte, het bedrijf van merkbureaus, we voeren voornamelijk diepgaande bureaus met auto merken, maken hun auto's wereldwijd, het creëren van kanalen in het buitenland.
![]()
Explosive Growth of New Energy Vehicles — A Powerful Engine for Era Demand
The global new energy vehicle market is experiencing unprecedented explosive growth. Global sales are projected to exceed 40 million units by 2026, with a market penetration rate of over 35%. Europe and North America serve as key growth engines, with penetration rates exceeding 20% in many countries and regions.
![]()
Dual Carbon Goals & Policy Support — Strategic Guidance of National Will
To achieve the "Dual Carbon" goals, countries around the world have introduced robust policies. For example, the United States offers generous tax credits through the Inflation Reduction Act to strongly support the development of its domestic clean energy and electric vehicle industries. The European Union has set strict emission reduction targets and renewable energy development pathways through its Fit for 55 package, while promoting the improvement of green electricity trading and carbon markets. These policies have created clear profit margins for PV-energy storage-charging projects.
![]()
Mature Technology & Economics — Solid Foundation for Industrial Deployment
Major breakthroughs have been achieved in photovoltaic, energy storage and charging technologies. New-generation N-type PV modules exceed 23% efficiency; energy storage batteries boast over 6,000 cycle lives.
Technological progress has driven sharp cost reductions. PV module prices have dropped by over 80% in the past decade, and energy storage system costs by over 60%. Diversified profit models (e.g., peak-valley arbitrage) shorten payback periods.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
| Category | Parameter | X-A 30kW/100kWh |
| Model | Model | X-A 30kW/100kWh |
| Battery Parameters | Usable Capacity (kWh) | 100 |
| Cell Type | Lithium Iron Phosphate (LFP/LiFePO₄) | |
| Battery Module Capacity (kWh) | 14.336 | |
| Number of Battery Modules | 7 | |
| Rated Voltage (V) | 358.4 | |
| Max. Charge/Discharge Current (A) | 140 | |
| PV Input Parameters | Max. Input Power (kW) | 60 |
| Max. Input Voltage (V) | 1000 | |
| MPPT Voltage Range (V) | 150–850 | |
| Start-up Voltage (V) | 180 | |
| Rated Input Voltage (V) | 600 | |
| Max. Input Current per MPPT (A) | 40 | |
| Max. Short-Circuit Current per MPPT (A) | 60 | |
| Number of MPPT Trackers | 3 | |
| Output Power | Rated Output Power (kW) | 30 |
| Rated Output Voltage (V) | 3/N/PE, 220V/380V, 230V/400V | |
| Rated Output Frequency (Hz) | 50/60 | |
| Efficiency | Max. PCS Efficiency | 97.80% |
| System Efficiency | 95.00% | |
| General Parameters | Operating Temperature Range (°C) | -20 ~ +55 |
| Relative Humidity | 0–95% | |
| Max. Operating Altitude (m) | 3000 | |
| Cooling Method | Intelligent Air Cooling | |
| HMI Interface | LED Display, Bluetooth + App | |
| Communication Interfaces | CAN, RS485, Ethernet, WiFi, Cellular, LAN | |
| Weight (kg) | < 2500 | |
| Dimensions (W × D × H, mm) | 804 × 1184 × 2179 | |
| Topology Structure | Non-isolated | |
| Protection Rating | IP55 | |
| Certification Standards | IEC, UN38.3, MSDS | |
| Fire Protection System | Aerosol Fire Suppression | |
| Installation Type | Floor-standing |
![]()
![]()