Alle producten
Contactpersoon :
lulu
Telefoonnummer :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
Nieuwe/Gebruikte 200km Snelle het Laden Elektrische Auto 30.4kwh BAIC EV200 in Witte Kleur
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xProductdetails
| Leiding | Nieuwe/linkeraandrijving | Merk | BAIC EV200 |
|---|---|---|---|
| Batterij | Ternaire Lithium Ionenbatterij | Langzame last van tijd 100% | 9H |
| Snelle het laden tijd 80% van het hoogtepunt | 60 minuten | L*W*H (mm) | 4025*1720*1503 |
| Motortype | Permanente Magneet/Synchronisatie | Batterijcapaciteit | 30,4 kWu |
| Hoog licht | 30.4kwh snel ladend elektrische auto,200km snelle het laden elektrische auto,de baic elektrische auto van 30.4kwh |
||
Productomschrijving
Gebruikte het nieuwe/Tweede Handbaic EV200 Witte Dekkleur Elektrische Auto met 60 Minuten Snelle het Laden Tijd
Elektrisch Autovoordeel
De elektrische auto van BAIC wordt EV200 voortgebouwd op hetzelfde platform zoals vorige BAIC E150EV, maar het buitenontwerp keurt een nieuw ontwerp van de stijlfamilie goed, en de lichaamsdetails zijn ook verschillend. Het traliewerk van de luchtopname heeft het speciale blauwe schilderen om zijn identiteit te tonen. De binnenlandse versiering blijft met blauw worden opgesmukt beëindigt materialen, zijn sommige controleknopen geoptimaliseerd, en het knop-type die structuur verplaatsen is vrij nieuw.
In termen van macht, gebruikt BAIC EV200 een ternair pak van de lithiumbatterij van de Groep van SK van Zuid-Korea, die een motor met een maximummacht van 54kW (72Ps) aanpassen en een piektorsie van 180N·m. wegens de unieke outputkenmerken van de motor (grote torsie met lage snelheid, grote hoge snelheidsmacht), volstaat het vermogen van zulk een elektrische motor om dergelijke lichaamsmodellen aan te drijven nog. De kruiswaaier van zijn uitvoerige arbeidsvoorwaarden kan 240 kilometers ook bereiken.
Elektrische Auto Basisparameters
| Versie | basis |
| Dekkleur | Wit |
| Binnenlandse Kleur | Gry |
| Basisinformatie | |
| De hoogte van de lengte * breedte * (mm) | 4025*1720*1503 |
| Wielbasis (mm) | 2500 |
| Wielspoor (voor) (mm) | - |
| Wielspoor (achtergedeelte) (mm) | - |
| Minimumgrondontruiming (mm) | 110 |
| Randmassa (kg) | 1295 |
| Volledige ladingsmassa (kg) | - |
| Boomstamvolume L | 220 |
| Bandspecificatie | 185/65 R14 |
| Reserveband | Niet volledig - grootte |
| Powertrain | |
| Motortype | Permanente Magneet/Synchronisatie |
| Vertrager | - |
| Maximummacht (kW) | 53 |
| Maximumkoppel (NM) | 180 |
| Batterijtype | Ternaire lithium ionenbatterij |
| De dichtheid van de batterijenergie (Wh/kg) | - |
| Batterijcapaciteit | 30.4 |
| Duurzaamheidsafstand in mijlen onder NEDC (km) | 200 |
| Daadwerkelijke duurzaamheidsafstand in mijlen (km) | 200 |
| Duurzaamheidsafstand in mijlen bij met constante snelheid van 60 km/h (km) | - |
| Elektriciteitsverbruik per 100 kilometers (kwh/100km) | 15 |
| Het koelen wijze | - |
| Langzame lastentijd - 100% | 9h |
| Snelle het laden tijd - 80% van het hoogtepunt | 60 minuten |
| Garantie voor „drie elektrische apparaten“ | - |
| Chassissysteem | |
| Remsysteem: voorzijde | Voorzijde: Geventileerde schijf |
| Remsysteem: achtergedeelte | Achtergedeelte: Trommelrem |
| Opschortingssysteem: voorzijde | McPherson onafhankelijke opschorting |
| Opschortingssysteem: achtergedeelte | Slepende straaltype van de wapentorsie niet-onafhankelijkeopschorting |
| Opschortings hulpapparaat | - |
| De leidingsvorm van de machtshulp | De stroom woont bij |
| Drijfwijze | FF |
| Veiligheidsmateriaal | |
| Integrale lichaamsstructuur van type het met hoge weerstand van staalkooi | - |
| Voetbeschermingsontwerp op vooreind van voertuig | - |
| Anti-intrusion bar met vier deuren | - |
| Opvouwbare leidingskolom | - |
| ECU (Elektronische Controleeenheid) | - |
| Kunnen-BUS | - |
| Slot van de afstandsbediening het centrale deur | Binnenlands centraal controleslot |
| Reiscomputer | - |
| Lichaams anti-diefstal alarmsysteem | - |
| Automatisch sluiten/het openen van functie | ● |
| ISOFIX-het bevestigende systeem die van de kindzetel (klinkinterface overwegen) | ● |
| Achter de veiligheidsslot van het deurkind | ● |
| Bestuurdersveiligheidsgordel het vastmaken het eraan herinneren | ● |
| Het voorpassagiersveiligheidsgordel het vastmaken eraan herinneren | ● |
| Voor three-point veiligheidsgordel | ● |
| Voorveiligheidsgordel van pretensionertype met beperkte kracht | - |
| De tweede rij three-point veiligheidsgordel | - |
| Veiligheidsgordel van pretensionertype met beperkte kracht voor de tweede rijlinkerkant | - |
| Voor dubbel luchtkussen | ● |
| Voorkantluchtkussen | - |
| Voor-achtergedeelte geïntegreerd hoofdluchtgordijn | - |
| Duwbegin + keyless ingang | - |
| Slimme sleutel | Normale afstandsbedieningsleutel |
| De verre herinnering van de parkerenrichting (dubbele pers) | - |
| Banddruk controle | - |
| Manipulatie en controle | |
| ABS+EBD | ● |
| ESC | - |
| BOS (het systeem van de remopheffing) | - |
| EPB (elektronische parkerenrem) | - |
| Het systeem van de cruisecontrole | - |
| HAC (het heuvel-Begin staat controle bij) | - |
| Elektronisch knoptype versnellingshandel | - |
| Verschijningsontwerp | |
| Panoramisch (vast) schuifdak | - |
| Venstertochtstrip (zonder chroomreis) | - |
| Het buitenhandvat van de dekkleurdeur | ● |
| Chrome-deurhandvat | - |
| Dakrek (poeder die schilderen) | - |
| De deur betreedt plaat (metaal) | - |
| Het nieuwe etiket van het energievoertuig | ● |
| Specifieke identificatie voor turbocompressor | - |
| De rand van de aluminiumlegering | ● |
| Lichtgewichtstaalhub | - |
| De rand van de aluminiumlegering van nieuw niveau | - |
| Rode rembeugels | - |
| Binnenlands ontwerp | |
| Zwarte binnenlandse versieringen | Zwarte en grijs |
| Beige binnenlandse versieringen | - |
| Rode binnenlandse versieringen | - |
| Controlebord van injectie het vormen + Elastisch verf+door paneel van oud niveau | ● |
| Controlebord van sneeuwbrijafgietsel + Deurpaneel van nieuw niveau (met middendiepaneel van gebreide stof wordt gemaakt) | - |
| Controlebord van sneeuwbrijafgietsel + Deurpaneel van nieuw niveau (met middendiepaneel van pvc-stof wordt gemaakt) | - |
| Controlebord van micro- vezel + Deurpaneel van nieuw niveau (met middendiepaneel van het suèdestof van Cayennepeper wordt gemaakt) | - |
| ABC-pijler (injectie het vormen) | - |
| Ab-pijler (behandelde stof) | ● |
| Ab-pijler (behandeld suède) | - |
| Het niet-geweven headlining | - |
| Het gebreide stof headlining | ● |
| Hetbehandelde headlining | - |
| Hoogteregelgever | - |
| Binnenlandse toebehoren (naadloos luchtkussen) | - |
| Vattype combinatieinstrument | - |
| LCD Combinatieinstrument | - |
| Tapijt + boomstam het doornaaien | - |
| Algemeen Pu schuimstuurwiel | ● |
| Echt leer multifunctioneel stuurwiel | - |
| Regelbare stuurwielhoogte | ● |
| Bevochtigingsstructuur van handschoendoos en binnenhandvatriem | - |
| De bar van het de lenteverblijf van de bonnetlucht | - |
| EVP-de doos van het schuimhulpmiddel | - |
| Seat-configuratie | |
| Zetels van oud niveau | ● |
| Zetels van nieuw niveau | - |
| De dekking van de stoffenzetel | - |
| De dekking van de leerzetel | ● |
| Leerzetel + Medio suède (de kleur van cayennepeper) | - |
| Voor centrale armsteun (vast pvc) | ● |
| Het voor centrale draadloze laden het meest handrest (vast pvc) | - |
| Het voor centrale draadloze laden het meest handrest (vast Pu) | - |
| Zes-richting manueel-regelbare bestuurderszetel | ● |
| Zes-richting elektrisch regelbare bestuurderszetel | - |
| Het voorzetels verwarmen | - |
| Vier-richting manueel-regelbare voorpassagierszetel | ● |
| De tweede rijzetels vouwbaar in 4/6 aandeel | ● |
| De derde rijzetels vouwbaar in 5/5 aandeel | - |
| De Configuratie van verschillende media | |
| (Radio) RADIO+USB | - |
| Centrale controlevertoning van 8 duimtouch screen (zonder DVD-speler + mobiele telefoonafbeelding) | - |
| Geïntegreerd apparaat van het hoge definitiescherm (mobiele afbeelding) | - |
| RADIO+USB+GPS+Bluetooth+MP5 | - |
| Achtermeningscamera | - |
| Aantal sprekers | Vier-vijf |
| Verlichtingsconfiguratie | |
| Koplampen van oud niveau | Halogeen |
| VERBORG xenonkoplampen | - |
| Blauwe vattype koplampen | - |
| Volg me huis | - |
| Regelbare koplampenhoogte | ● |
| Automatische koplampen | - |
| LEIDENE dag lopende lichten | - |
| Briljante voormistlamp | - |
| Briljante achtermistlamp | - |
| LEIDEN achterachterlicht | - |
| Voertuigplaats het plaatsen licht | - |
| Hoog-opgezet stoplicht | - |
| Het alarmvertoning van de bolmislukking | - |
| In-car lezingslamp (voorlezingslamp) | ● |
| Glas/Achteruitkijkspiegel | |
| Elektrisch venster met vier deuren | ● |
| Elektrisch regelbare buitenachteruitkijkspiegel (met zijrichtingaanwijzerlicht) | ● |
| Electri-vouwende buitenachteruitkijkspiegel | - |
| Het verwarmen functie van buitenachteruitkijkspiegel | - |
| Buitenachteruitkijkspiegel met camera | - |
| Anti-verblindt binnenlandse achteruitkijkspiegel | - |
| Voor dubbele wisser zonder botten | ● |
| Inductiewisser | - |
| Achterwindschermontdooier | ● |
| Achterwisser | ● |
| Elektrisch venster van bestuurderskant met één benedenfunctie van de knoopduw (anti-snuifje) | - |
| Zonneklep met samenstellingsspiegel voor bestuurderszitplaats en voorpassagierszetel | Geen lamp |
| Zonneklep met lamp voor bestuurderszitplaats en voorpassagierszetel | Geen lamp |
| Airconditioning/Ijskast | |
| Elektrisch a/c | Hand |
| Automatische constante temperatuur a/c | - |
| Het werkende paneel van a/c van touch screentype | - |
| PM2.5 groene technologie | - |
| Buitentemperatuurvertoning | - |
| Het mensdomtechnologie | |
| Het draadloze laden | - |
| panoramisch beeld 360 | - |
| Voorparkerensensor | - |
| Achterparkerensensor | - |
| EV speciale configuratie | |
| Het laden van haven die hetelektrische openen openen | - |
| De terugwinningssysteem van de remenergie | - |
| 220V de interface van de machtsoutput | - |
| Snelle het laden van gelijkstroom interface | ● |
| AC langzame het laden interface | ● |
| Ademhalings exclusieve intelligente het laden van EV snelle lamp | - |
| Veiligheidsmacht van systeem op botsing | - |
| Voetwaarschuwing met lage snelheid | - |
| Economisch drijfmodel (ECO-model) | - |
| Internet van Voertuigen | |
| Machtscontrole | ● |
| Duurzaamheidsafstand in mijlen | ● |
| Totale afstand in mijlen | ● |
| Voertuig startherinnering | ● |
| De waarschuwing van de voertuigverplaatsing | - |
| Voertuig het locationing | - |
| Het apparaat van het noodsituatiealarm | - |
| Het controlesysteem van de voertuiginformatie | - |
| Nota's: 1. „●“ tribunes voor standaardconfiguratie, tribunes „○“ voor facultatieve configuratie, „—“ tribunes voor „niet“. 2. De Dorcenauto be*houdt zich de rechten voor verandering in de configuratielijst aan technische verbetering of de behoeften gepast aan te brengen om op de markt te brengen en zal de verdeler meedelen nadat de verandering wordt uitgevoerd. De verdelers zullen de orde vanaf de bijgewerkte configuratielijst plaatsen. |
|
Elektrische Autobeelden
Nieuwe Elektrische Auto's FAQ
Q1. Wat is uw termijnen van verpakking?
A: Naakte verpakking.
Q2. Wat is uw betalingsvoorwaarden?
A: 5-8 werkdagen na ontvangstbewijs de betaling.
Q3. Wat is uw termijnen van levering?
A: EXW, FOB.
Q4. Hoe ongeveer uw levertijd?
A: 5-8 het werkdagen.
Q5. Wat is het certificaat u heeft?
A: Wij hebben kwaliteitscertificaat als ISO, CCC, Ce…
Q6. De manier van de Whicybetaling kan u goedkeuren?
A: Wij kunnen TT of Westunion goedkeuren.
Q7. Test u de auto'svoorwaarde vóór levering?
A: Ja, hebben wij 100%-test vóór levering
Q8: Hoe maakt u tot onze zaken verhouding op lange termijn en goede?
A: 1. Wij houden goede kwaliteit en concurrerende prijs om ons klantenvoordeel te verzekeren;
2. Wij respecteren elke klant als onze vriend en wij doen oprecht zaken en maken vrienden met hen,
geen kwestie waar zij uit komen.
Geadviseerde Producten