2023 TOYOTA-van de de Premieversie van de KROONkluger 2.5L HEV Vierwielige Aandrijving de Middelgrote Auto
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xAutoklasse | middelgrote auto | versnellingsbak | E-CVT |
---|---|---|---|
Motor | 2.5L 192HP L4 | L*W*H (mm) | 5015*1930*1750 |
Lichaamsstructuur | 5 deur 7 Zetels suv | Maximumsnelheid (km/h) | 180 |
Hoog licht | 2023 TOYOTA-KROONkluger Middelgrote Auto,de Middelgrote Auto van 2.5L 192HP L4,2.5L de hybride Middelgrote Auto van HEV |
2023 TOYOTA-KROON KLUGER, van de de Vierwielaandrijvingpremie van 2.5L Hybride HEV de Versie Middelgrote Auto
2023 TOYOTA-KROON KLUGER, versie van de de vierwielaandrijvingpremie van 2.5L de Hybride HEV
Onlangs, zagen wij een reeks octrooitekeningen Hooglander“ model van van FAW Toyota de „van het Internet-platform. De nieuwe auto kan als zusterversie van de nagelnieuwe Hooglander van GAC Toyota in de toekomst worden beschouwd. Oordelend van de octrooitekening, zet de nieuwe auto fundamenteel de verschijning van de nagelnieuwe Hooglandersporten modelleert voort overzee. Er zij op gewezen dat de EMBLEEMpositie van het voorcentrumnet van de nieuwe auto een kroon-als ontwerp goedkeurt.
Eerder, rapporteerde men dat FAW Toyota „Hooglander“ de Engelse naam van „KROON KLUGER“ zal goedkeuren, waar KLUGER de naam van Hooglander in de Australische markt is, die met binnenlandse gekletste „kroon-Lufang“ verenigbaar is. Oordelend van het octrooibeeld van het onlangs blootgestelde model, is de positie van het voor het traliewerkembleem van de luchtopname hoogst gelijkaardig aan dat van de Toyota-Kroon, en het kan de wedergeboorte van de Kroon zijn.
In termen van verschijning, handhaaft het nieuwe model in de octrooitekening fundamenteel de verschijning van het nagelnieuwe model van Hooglandersporten in Noord-Amerika, met een grote het traliewerk en de honingraatdecoratie van de luchtopname binnen om tot een sportieve atmosfeer voor het voertuig te leiden; de voorbijlage keurt groot goed het mond-vormige ontwerp verbetert de visuele spanning van het voertuig, en met de „hoektanden“ decoratie aan beide kanten, is het visuele effect meer sportief.
2023 TOYOTA-KROON KLUGER, de versie van de de vierwielaandrijvingpremie van 2.5L HEV | |
Basisconfiguratie | |
Autoklasse | middelgrote auto |
Energietype | Hybride |
De tijd van de marktkwestie | August.2021 |
Maximum macht (kW) | 183 |
Motor Maximum toorts (NM) | 238 |
Elektromotor totale toorts (N.m) | 391 |
Motor | 2.5L 192HP L4 |
Elektromotor (ps) | 237 |
versnellingsbak | E-CVT |
L*W*H (mm) | 5015*1930*1750 |
Lichaamsstructuur | 5 deur 7 Zetels suv |
Maximumsnelheid (km/h) | 180 |
Officiële 0-100km/h-versnelling (s) | - |
Het uitvoerige brandstofverbruik van NEDC (L/100KM) | 5.8 |
Het uitvoerige brandstofverbruik van WLTC (L/100KM) | - |
Autolichaam | |
Longth (mm) | 5015 |
breedte (mm) | 1930 |
hoogte (mm) | 1750 |
wielbasis (mm) | 2850 |
voorwielbasis (mm) | 1655 |
achterwielbasis (mm) | 1660 |
volledige ladings minimumruimte van vloer (mm) | - |
benaderingshoek (°) | 17 |
vertrekhoek (°) | 20 |
Minimum draaiende straal (m) | |
Autostructuur | suv |
deur openingsmethode | Vlak open |
Aantal deuren (PC) | 5 |
Aantal zetels (PC) | 7 |
Het volume van de brandstoftank (l) | 65 |
Boomstamvolume (l) | - |
Randgewicht (kg) | 2090 |
Maximum volledige ladingsmassa (kg) | 2700 |
Motor | |
motormodel | A25F |
Verplaatsing (ml) | 2487 |
Verplaatsing (l) | 2.5 |
Opnamevorm | Natuurlijke zuiging |
motorlay-out | transversaal |
Cilinderregeling | L |
Aantal cilinders (PCs) | 4 |
Kleppen per cilinder (PC) | 4 |
De structuur van de luchtdistributie | DOHC |
Maximumpaardekracht (Ps) | 192 |
Maximummacht (kW) | 141 |
Maximummachtssnelheid (t/min) | 6000 |
Maximumkoppel (NM) | 238 |
Maximumkoppelsnelheid (t/min) | 4200-4600 |
Maximum Netto Macht (kW) | 141 |
brandstofvorm | Hybride |
brandstofetiket | 92 |
De methode van de olielevering | Gemengde injectie |
cilinderkopmateriaal | Aluminiumlegering |
Cilindermateriaal | Aluminiumlegering |
Milieunormen | China VI |
Elektromotor | |
Type van motor | Permanente magneet/synchroon |
Totale motormacht (kW) | 174 |
Totale torsie van motor (N.m) | 391 |
Maximumvermogen van voormotor (kW) | 141 |
Maximumkoppel van voormotor (N.m) | 270 |
Systeem geïntegreerde macht (kW) | 183 |
qty aandrijvingsmotor | 2 |
motorenlay-out | voor-achtergedeelte |
Batterijtype | NiMHbatterijen |
Transmissie | |
Aantal toestellen | Onophoudelijk veranderlijke snelheid |
Transmissietype | Elektronische onophoudelijk Veranderlijke Transmissie (ECVT) |
korte naam | E-CVT |
Chassisleiding | |
aandrijvingswijze | Voorvierwielaandrijving |
Vierwielaandrijving | elektrisch |
centrum differentiële structuur | - |
Vooropschortingstype | Macpherson onafhankelijke opschorting |
achteropschortingstype | De onafhankelijke opschorting van de typee multi-verbinding |
verhogingstype | Elektrisch woon bij |
Lichaamsstructuur | ladingslager |
wiel het remmen | |
Voorremtype | geventileerde schijf |
achterremtype | schijf |
Het type van parkerenrem | Elektronisch parkeren |
Voorbandspecificatie | 235/55/R20 |
achterbandspecificatie | 235/55/R20 |
Reservebandspecificatie | Niet volledige grootte |
Actief/passief veiligheidsmateriaal | |
Leiding/passagiersluchtkussens | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice |
Voorzijde/achtergevelluchtkussens | Voor●/Rear- |
Voor/achter hoofdluchtkussens (gordijn) | Voor●/Rear ● |
Knieluchtkussen | ● |
Het kussenluchtkussen van de passagierszetel | - |
pedestrain beschermt de auto | ● |
Banddruk controlefunctie | De banddruk toont |
Veiligheidsgordelherinnering | voorrij |
ISOFIX-de interface van de kindzetel | ● |
Antiblokkeer ABS | ● |
De distributie van de remkracht (EBD/CBC) | ● |
De rem woont bij (EBA/BAS/BA) | ● |
Tractiecontrole (ASR/TCS/TRC) | ● |
De controle van de autoregelmatigheid (ESC/ESP/DSC) | ● |
Parallelle Helper | - |
Lane Departure Warning-Systeem | ● |
Lane Keeping Assist | ● |
Steeg het gecentreerde houden | ● |
Het actieve Remmen/Actief Veiligheidssysteem | ● |
Moeheids drijfalarm | ● |
Voorwaartse Botsingswaarschuwing | ● |
Sta/controleer configuratie bij | |
Voor/achterparkerenradar | Voor●/Rear ● |
drijfhulpvideo | 360° panoramisch beeld |
Omkerend zijwaarschuwingssysteem | - |
cruisesysteem | ●Volledige snelheids aanpassingscruise |
Drijfwijzeomschakeling | ●sporten ●Economisch ●comfort |
automatisch parkeren | - |
Remenergie kringloop | - |
automatische greep | - |
de heuvel woont bij | ● |
steile afdaling | - |
Veranderlijke opschorting | - |
luchtopschorting | - |
Bijgestaan drijfniveau | ●De Veiligheidsbetekenis van L2totota |
Externe/Anti-diefstal Configuratie | |
schuifdaktype | Te openen panoramisch schuifdak |
De Uitrusting van de sportverschijning | - |
Randmateriaal | Aluminiumlegering |
Elektrosunctiondeur | - |
Zijschuifdeur | |
Elektrische boomstam | ● |
Betekenislaadklep | - |
Het elektrische geheugen van de boomstampositie | ● |
dakrek | ● |
Motor elektronische immobilisator | ● |
binnenlands centraal slot | ● |
zeer belangrijk type | Verre Sleutel |
keyless beginsysteem | ●Voorzijde |
De functie van de Keylessingang | - |
Waarschuwing met lage snelheid | - |
Interne configuratie | |
Stuurwielmateriaal | ●Echt Leer |
De aanpassing van de stuurwielpositie | ●Handboek boven en beneden + voor en achteraanpassing |
Verschuivingsvorm | Mechanische toestelverschuiving |
Multifunctioneel stuurwiel | ● |
stuurwielverschuiving | - |
Stuurwiel het verwarmen | - |
Het de vertoningsscherm van de reiscomputer | ●Kleurrijk |
Volledig LCD Dashboard | ● |
LCD metergrootte | ●12.3“ |
HUD | ● |
gebouwd in registreertoestel | - |
de auto vermindert lawaai | - |
draadloze lader | - |
Seat-configuratie | |
zetelmateriaal | ●stof |
De zetel van de sportenstijl | - |
hoofdzetelaanpassing | ●voor en achteraanpassing 4 van de aanpassings meest ●Backrest aanpassing ●Height manier) |
Hulpzetelaanpassing | ●voor en achter meest adjustment●Backrest aanpassing |
Leiding/passagierszetel elektrische aanpassing | Voor●/Rear ● |
voorzetelfunctie | ●Het verwarmen |
E de functie van het zetelsgeheugen | - |
Achter chef- knoop | - |
De tweede aanpassing van de rijzetel | ●voor en achteraanpassings meest ●Backrest aanpassing |
de 2de rijzetels e-passen aan | - |
de 2de functie van rijzetels | - |
de 2de onafhankelijke zetels van rijzetels | - |
De zetels maken op | 2002/3/2 |
achterzetels neergezette vorm | onderaan als geheel |
Voor/achtercentrumarmsteun | Voor●/Rear ● |
achterkophouder | ● |
De configuratie van verschillende media | |
Het centrale scherm van de controlekleur | ●LCD het scherm |
De centrale grootte van het controlescherm | ●12.3“ |
GPS | ● |
Bluetooth-telefoon | ● |
De telefoon verbindt/afbeelding | ● |
spraakherkenningsysteem | ● |
auto Internet | ● |
4G/5G OTA WIFI | 4G |
Achterzetelsmedia controle | |
Multimedia/het laden interface | ●USB |
Aantal havens van USB type-C | Voorzijde 3 /Rear 2 |
220V/230V machtsoutput | - |
Sprekersmerk | - |
Spreker Qty | ●6 |
telefoonapp afstandsbediening | ● |
Verlichtingsconfiguratie | |
lage straal lichtbron | ●Leiden |
hoge straal lichtbron | ●Leiden |
Verlichtingseigenschappen | - |
LEIDENE dag lopende lichten | ● |
Auto aanpassings hoog laag licht | ● |
automatische koplampen | ● |
Het draaien staat licht bij | - |
Draaiende koplamp | - |
Licht van de auto het voormist | ● |
Regelbare koplamphoogte | ● |
koplamp schoonmakend apparaat | ● |
De draai van de koplampenvertraging weg | - |
het licht van de aanrakingslezing | - |
In-car omringende verlichting | enige kleur |
Glas/Achteruitkijkspiegel | |
Voor/achtermachtsvensters | Voor●/Rear ● |
Één functie van de vensterlift | ●Voorrij |
De functie van het venster anti-snuifje | ● |
Het multivenster van het laag correcte bewijs | ●Voorrij |
Zijspiegelfunctie | ●Elektrische aanpassings ●heating●Electric vouwen |
Binnenachteruitkijkspiegelfunctie | ●Anti-glare Automtic |
Achterzonneschermgordijn | - |
Achterprivacyvenster | ● |
binnenlandse ijdelheidsspiegel | Driver+light● /Vice driver+light● |
achterwisser | ● |
De functie van de sensorwisser | regensensor |
Airconditioner/ijskast | |
De controlemethode van de airconditionertemperatuur | ●AUTOac |
Achter onafhankelijke airconditioner | ● |
achterluchtafzet | ● |
de controle van de temperatuurstreek | ● |
de zuiveringsinstallatie van de autolucht | - |
PM2.5 filter | ● |
Aniongenerator | - |