Alle producten
Contactpersoon :
lulu
Telefoonnummer :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
2022 Tesla Model 3 van de de alle-wiel-Aandrijvingsversie van Versie Hoge Prestaties EV de Middelgrote Auto
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xProductdetails
| Autotype | middelgrote auto | Energietype | EV |
|---|---|---|---|
| long*wide*height (mm) | 4694*1850*1443 | Autostructuur | 4 deur 5 Zetelssedan |
| Drijfwijze | Dubbele motor alle-wiel-aandrijving | Type voorvering | Dubbele wapen onafhankelijke opschorting |
| Hoog licht | achter tippende de stortplaatsvrachtwagen van 10m,vrachtwagen van de 40 ton de achter tippende stortplaats,op zwaar werk berekende de vrachtwagenaanhangwagen van 10m |
||
Productomschrijving
2022 Tesla Model 3 van de de alle-wiel-Aandrijvingsversie van Versie Hoge Prestaties EV de Middelgrote Auto
De totale lichaamsgrootte is 4694mm x 1850mm x 1443mm, en de wielbasis is 2875mm. Vergeleken met andere sedannen, is de binnenlandse ruimte van Tesla Model 3 vrij compact. Nochtans, in termen van zetelontwerp, heeft Tesla Model 3 uitstekend comfort, vooral de voorzetels, die een vrij ruime beenruimte verstrekken, plus de langere voorzetels kan achteruit worden aangepast. Het ritcomfort van de bestuurder en de passagiers is zeer verbeterd. Tegelijkertijd, is de boomstamruimte van Tesla Model 3 over 425L, die genoeg voor dagelijkse familiereis is. De kruiswaaier van Tesla Model 3 is één van de hoogtepunten van deze auto. De standaard kruiswaaier is 556 kilometers, terwijl de krachtige versie 675 kilometers kan bereiken. Dit kruisgamma kan aan de dagelijkse behoeften van de meeste huisgebruikers voldoen. Tegelijkertijd, is de het laden snelheid van Tesla Model 3 ook zeer snel, en het kan volledig in een korte tijd worden geladen. Bovendien heeft Tesla een uitgebreid het laden netwerk die rond de wereld opgezet, gebruikers toestaan om meer gemakshalve te laden.
| 2022 Model 3 Achterwielaandrijvingversie | 2022 Model 3 Krachtige alle-wiel-Aandrijvingsversie | |
| Basisconfiguratie | ||
| Autoklasse | Middelgrote Auto | Middelgrote Auto |
| Energietype | Elektrisch | Elektrisch |
| De tijd van de marktkwestie | 2021.11 | 2021.12 |
| De zuivere elektrische waaier van CLTC (km) | 556 | 675 |
| Snelle het laden tijd (h) | 1 | 1 |
| Langzame lastentijd (h) | 10 | 10 |
| Percentage van snel het laden | ||
| Maximum macht (kW) | 194 | 357 |
| Maximum toorts (NM) | 340 | 659 |
| Elektrische motor (Ps) | 264 | 486 |
| L*W*H (mm) | 4694*1850*1443 | 4694*1850*1443 |
| Lichaamsstructuur | 4 deur 5 zetelssedan | 4 deur 5 zetelssedan |
| Maximumsnelheid (km/h) | 225 | 261 |
| Officiële 0-100km/h-versnelling (s) | 6.1 | 3.3 |
| Gemeten kruiswaaier | ||
| Stroom gelijkwaardig brandstofverbruik (L/100km) | 1.41 | 1.49 |
| Autolichaam | ||
| Lengte (mm) | 4694 | 4694 |
| breedte (mm) | 1850 | 1850 |
| hoogte (mm) | 1443 | 1443 |
| wielbasis (mm) | 2875 | 2875 |
| voorwielbasis (mm) | 1580 | 1580 |
| achterwielbasis (mm) | 1580 | 1580 |
| Minimumgrondontruiming onder volledige lading (mm) | 138 | 138 |
| benaderingshoek (°) | 15 | 15 |
| vertrekhoek (°) | 17 | 17 |
| Autostructuur | Sedan | Sedan |
| deur openingsmethode | Vlak open | Vlak open |
| Aantal deuren (PC) | 4 | 4 |
| Aantal zetels (PC) | 5 | 5 |
| Het volume van de brandstoftank (l) | ||
| Achterboomstamvolume (L) | 425 | 425 |
| Belemmeringscoëfficiënt (CD) | 0,23 | 0,23 |
| Randgewicht (kg) | 1761 | 1836 |
| Maximum volledige ladingsmassa (kg) | 2170 | 2300 |
| Elektrische Motor | ||
| Motortype | Permanente magneet/synchroon | pre-aanleidinggevende/asynchrone achter permanente magneet/synchroon |
| Totale motormacht (kW) | 194 | 357 |
| Totale motormacht (Ps) | 264 | 486 |
| Totale torsie van motor (N·m) | 340 | 659 |
| Maximumvermogen van voormotor (kW) | — — | 137 |
| Maximumkoppel van voormotor (N·m) | — — | 219 |
| Maximumvermogen van achtermotor (kW) | 194 | 220 |
| Maximumkoppel van achtermotor (N·m) | 340 | 440 |
| Aantal van het drijven van motoren | Enige motor | Dubbele motoren |
| Motorlay-out | Achtergedeelte | Front+Rear |
| Batterijtype | het fosfaatbatterij van het lithiumijzer | Ternaire lithiumbatterij |
| Merk van cel | CATL | LG New Energy |
| Het laden | Gesteund niet | Gesteund niet |
| De zuivere elektrische waaier van CLTC (km) | 556 | 675 |
| Batterijmacht (kWu) | 60 | 78.4 |
| De dichtheid van de batterijenergie (Wh/kg) | 126 | 168 |
| Honderd kilometers elektriciteitsverbruik (kWh/100km) | 12.5 | 13.2 |
| Snelle lastenfunctie | steun | steun |
| Snelle lastentijd (h) | 1 | 1 |
| Langzame lastentijd (h) | 10 | 10 |
| Snelle het laden capaciteit (%) | ||
| Transmissie | ||
| Aantal toestellen | 1 | 1 |
| Transmissietype | Staand vistuigverhouding versnellingsbak | Staand vistuigverhouding versnellingsbak |
| korte naam | Transmissie van de elektrisch voertuig de enige snelheid | Transmissie van de elektrisch voertuig de enige snelheid |
| Chassisleiding | ||
| aandrijvingswijze | Achter-aandrijving | Dubbele motor alle-wiel-aandrijving |
| Vierwielige aandrijvingsvorm | — — | Elektrische vierwielaandrijving |
| Vooropschortingstype | Dubbele vorkbeen onafhankelijke opschorting | Dubbele vorkbeen onafhankelijke opschorting |
| achteropschortingstype | Multi-verbindings onafhankelijke opschorting | Multi-verbindings onafhankelijke opschorting |
| verhogingstype | Elektrisch woon bij | Elektrisch woon bij |
| Lichaamsstructuur | ladingslager | ladingslager |
| Wiel het remmen | ||
| Voorremtype | geventileerde schijf | geventileerde schijf |
| achterremtype | geventileerde schijf | geventileerde schijf |
| Het type van parkerenrem | Elektronisch parkeren | Elektronisch parkeren |
| Voorbandspecificatie | 235/45/R18 | 235/40/R19 |
| achterbandspecificatie | 235/45/R18 | 235/40/R19 |
| Actief/passief veiligheidsmateriaal | ||
| Leiding/passagiersluchtkussens | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice |
| Voorzijde/achtergevelluchtkussens | FrontRear-● | FrontRear-● |
| Voor/achter hoofdluchtkussens (gordijn) | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● |
| Passieve voetbescherming | ● | ● |
| Banddruk controlefunctie | Het alarm van de banddruk | Het alarm van de banddruk |
| Blijf de band van lucht weg | ||
| Veiligheidsgordelherinnering | Al auto | Al auto |
| ISOFIX-de interface van de kindzetel | ● | ● |
| Antiblokkeer ABS | ● | ● |
| De distributie van de remkracht (EBD/CBC) | ● | ● |
| De rem woont bij (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
| Tractiecontrole (ASR/TCS/TRC) | ● | ● |
| De controle van de lichaamsstabiliteit (ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
| Parallelle Helper | ● | ● |
| Lane Departure Warning-Systeem | ● | ● |
| Lane Keeping Assist | ● | ● |
| Houd de steeg gecentreerd | ● | ● |
| Verkeeridentificatie | ⭕ | ⭕ |
| Het actieve Remmen/Actief Veiligheidssysteem | ● | ● |
| Moeheids drijfalarm | ||
| Voorwaartse botsingswaarschuwing | ● | ● |
| Sta/controleer configuratie bij | ||
| Voor/achterparkerenradar | Voor●/Achter● | Voor●/Achter● |
| Drijfhulpvideo | ●omgekeerde camera | ●omgekeerde camera |
| Omkerend zijwaarschuwingssysteem | — — | — — |
| Cruisesysteem | ●Volledige snelheids aanpassingscruise | ●Volledige snelheids aanpassingscruise |
| Drijfwijzeomschakeling | ●economie ●norm/comfort ●sneeuw |
●Sporten●economics ●norm/comfort ●sneeuw |
| Automatisch parkeren | ⭕ | ⭕ |
| Ver parkeren | ⭕ | ⭕ |
| Verre vraag | ⭕ | ⭕ |
| Het remmen energieterugwinning | ● | ● |
| Automatische greep | ● | ● |
| De heuvel woont bij | ● | ● |
| Heuvel Fatsoenlijke Controle | — — | — — |
| De systemen van de bestuurdershulp | ●Automatische piloot | ●Automatische piloot |
| Drijfhulpniveau | ●L2 ⭕ L3 |
●L2 ⭕ L3 |
| Externe/Anti-diefstal Configuratie | ||
| Schuifdaktype | ●Gesegmenteerd niet te openen schuifdak | ●Gesegmenteerd niet te openen schuifdak |
| De Uitrusting van de sportverschijning | — — | ● |
| Randmateriaal | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering |
| De deur van het Framelessontwerp | ● | ● |
| Elektrische boomstam | ● | ● |
| Inductieboomstam | — — | — — |
| Het elektrische geheugen van de boomstampositie | ● | ● |
| dakrek | — — | — — |
| binnenlands centraal slot | ● | ● |
| zeer belangrijk type | ⭕ verre Sleutel ●Bluetooth-Sleutel ●NFC/RFID sleutel |
⭕ verre Sleutel ●Bluetooth-Sleutel ●NFC/RFID sleutel |
| keyless beginsysteem | ● | ● |
| De functie van de Keylessingang | ●Al auto | ●Al auto |
| Verberg het handvat van de machtsdeur | — — | — — |
| Het actieve gesloten traliewerk van de luchtopname | — — | — — |
| Ver begin | ● | ● |
| Het voorverwarmen van batterij | ● | ● |
| Waarschuwing met lage snelheid | ● | ● |
| Schildwachtwijze/Helderziende | ● | ● |
| Interne configuratie | ||
| Stuurwielmateriaal | ●Echt Leer | ●Echt Leer |
| De aanpassing van de stuurwielpositie | ●Handboek boven en beneden + voor en achteraanpassing | ●Handboek boven en beneden + voor en achteraanpassing |
| Verschuivingsvorm | ●Elektronische toestelverschuiving | ●Elektronische toestelverschuiving |
| Multifunctioneel stuurwiel | ● | ● |
| stuurwielverschuiving | — — | — — |
| Stuurwiel het verwarmen | ● | ● |
| Stuurwielgeheugen | ● | ● |
| Het de vertoningsscherm van de reiscomputer | ●Kleurrijk | ●Kleurrijk |
| Volledig LCD Dashboard | ||
| LCD metergrootte | ||
| HUD-kopbalvertoning | ||
| Het actieve Lawaai Annuleren | ||
| Ingebouwd verkeersregistreertoestel | ● | ● |
| Het draadloze laden van Mobiele telefoons | ●Voorzijde | ●Voorzijde |
| Seat-configuratie | ||
| zetelmateriaal | ●Kunstleer | ●Kunstleer |
| De zetel van de sportenstijl | ||
| hoofdzetelaanpassing | ●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (4-manier) ●Lumbale steun (4-manier) |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (4-manier) ●Lumbale steun (4-manier) |
| Hulpzetelaanpassing | ●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (4-manier) |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (4-manier) |
| Leiding/passagierszetel elektrische aanpassing | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice |
| voorzetelfunctie | ●Het verwarmen | ●Het verwarmen |
| De elektrische functie van het zetelgeheugen | Bestuurder● | Bestuurder● |
| De tweede functie van de rijzetel | ●Het verwarmen | ●Het verwarmen |
| Achter neergeklapte zetels | Aandeel neer | Aandeel neer |
| Voor/achtercentrumarmsteun | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● |
| achterkophouder | ● | ● |
| De configuratie van verschillende media | ||
| Het centrale scherm van de controlekleur | ●Aanrakingslcd het scherm | ●Aanrakingslcd het scherm |
| De centrale grootte van het controlescherm | ●15“ | ●15“ |
| GPS | ● | ● |
| De vertoning van de de voorwaardeninformatie van de navigatieweg | ● | ● |
| De vraag van de wegredding | ||
| Bluetooth-telefoon | ● | ● |
| De telefoon verbindt/afbeelding | ||
| spraakherkenningsysteem | ●●GPS ●phone van verschillende media ●AC | ●●GPS ●phone van verschillende media ●AC |
| Gebaarcontrole | ||
| Gezichtsidentiteitskaart | ||
| auto Internet | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G |
| OTA | ● | ● |
| Multimedia/het laden interface | ●USB ●Type-c |
●USB ●Type-c |
| Aantal havens van USB type-C | ●Voor3/rear 2 | ●Voor3/rear 2 |
| De machtsinterface van het bagagecompartiment 12V | ||
| Sprekersmerk | ||
| Spreker Qty | ●8 | ●14 |
| telefoonapp afstandsbediening | ●Deurcontrole ●voertuigbegin ●lastenbeheer ●AC controle ●de vraag/de diagnose van de voertuigvoorwaarde ●voertuig het plaatsen/autoonderzoek |
●Deurcontrole ●voertuigbegin ●lastenbeheer ●AC controle ●de vraag/de diagnose van de voertuigvoorwaarde ●voertuig het plaatsen/autoonderzoek |
| Verlichtingsconfiguratie | ||
| lage straal lichtbron | ●Leiden | ●Leiden |
| hoge straal lichtbron | ●Leiden | ●Leiden |
| Verlichtingseigenschappen | ||
| LEIDENE dag lopende lichten | ● | ● |
| Aanpassings dichtbijgelegen en ver licht | ● | ● |
| automatische koplampen | ● | ● |
| leidingslamp | ||
| Voormistlichten | ●Leiden | |
| Van de koplampregen en mist wijze | ||
| Regelbare koplamphoogte | ● | ● |
| koplamp schoonmakend apparaat | ||
| De draai van de koplampenvertraging weg | ● | ● |
| het licht van de aanrakingslezing | ||
| In-car omringende verlichting | ●Enige kleur | |
| Glas/Achteruitkijkspiegel | ||
| Voor/achtermachtsvensters | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● |
| Één functie van de vensterlift | ●Al auto | ●Al auto |
| De functie van het venster anti-snuifje | ● | ● |
| Buitenachteruitkijkspiegelfunctie | ●Elektrische aanpassing ●elektrische vouwen ●Achteruitkijkspiegelgeheugen ●achteruitkijkspiegel het verwarmen ●Automatische daling wanneer het omkeren van autovouwen ● op slot |
●Elektrische aanpassing ●elektrische vouwen ●De spiegel van het achteruitkijkspiegelgeheugen ●rearview het verwarmen ●Automatische daling wanneer het omkeren van autovouwen ● op slot● Automatische afscherm- |
| Binnenachteruitkijkspiegelfunctie | ●Automatische afscherm- | ●Automatische afscherm- |
| Het glas van de achtergevelprivacy | ||
| Binnenlandse make-upspiegel | ●Driver+light ●Ondeugd driver+light |
●Driver+light ●Ondeugd driver+light |
| achterwisser | ||
| De functie van de sensorwisser | ●Regensensor | ●Regensensor |
| Kan verwarmde pijp zijn | ||
| Airconditioner/ijskast | ||
| De controlemethode van de airconditionertemperatuur | ●AUTOac | ●AUTOac |
| Warmtepompairconditioning | ● | ● |
| Achter onafhankelijke airconditioner | ||
| achterluchtafzet | ● | ● |
| De controle van de temperatuurstreek | ● | ● |
| De Zuiveringsinstallatie van de autolucht | ||
| P2.5 Filterapparaat | ||
| In-car geurapparaat | ||
| Slimme hardware | ||
| Bijgestane drijfspaander | ●Teslafsd | ●Teslafsd |
| Totale rekencapaciteit van de spaander | ●144 BOVENKANTEN | ●144 BOVENKANTEN |
| Aantal camera | ●8 | ●8 |
| Ultrasone radarhoeveelheid | ●12 | ●12 |
| Aantal radar van de millimetergolf | ●1 | ●1 |
Geadviseerde Producten