Op 3 November, 2020, maakte eerste elektrisch SUV modeldieID.4 X van SAIC Volkswagen op het MEB-platform wordt gebaseerd zijn debuut in Shenzhen.
Op 4 November, 2020, hield SAIC Volkswagen een grote „uitpakkende“ ceremonie voor ID.4 X bij Zhuhai Riyuebei, de Globale Haven van Shanghai, en het World Trade Center van Peking.
Op 21 Januari, 2021, opende zuiver elektrisch SUV ID.4 X van SAIC Volkswagen officieel voor pre-sale, en de gesubsidieerde prijsklassen van 199.888 yuans voor 272.888 yuans.
Op 25 Maart, 2021, hield SAIC Volkswagen een de schijnwerperpartij van ID.4 X op Internationale het e-Sporten Culturele Centrum op de Dijk in Shanghai. ID.4 X, het eerste zuivere elektrische voertuig op het MEB-platform in China, werd gelanceerd en werd geleverd.
Op 7 April, 2022, zuiver elektrisch SUV luidde van uitstekende kwaliteit ID.4 X van SAIC Volkswagen een nieuwe reeks, met een prijs van 189.288 yuans aan 286.288 yuans na uitvoerige subsidies in. Volgens verschillende kruiswaaier en configuratie, verstrekt de nieuwe auto 5 modelversies, namelijk zuivere versie, zuivere lang-duurzaamheidsversie, de slimme versie van de plezier lang-duurzaamheid, uiterst slimme lang-duurzaamheidsversie en krachtige vierwielaandrijvingversie.
Op 14 Juni, 2022, lanceerde SAIC Volkswagen een beperkte uitgave van 2022 ID.4 X Zuivere Slimme die Uitgave, bij 189.288 yuans na uitvoerige subsidies wordt geprijst.
Op 12 December, 2022, zullen 2023 ID.4 X van SAIC Volkswagen op een nieuwe manier worden gelanceerd. De gehele reeks zal met comfortmateriaal worden uitgerust. De versie van de Jinnengvierwielaandrijving heeft 5 modellen, en de prijsklasse nadat de uitvoerige subsidies 195.888 yuan aan 292.888 yuans is.
| ID.4 X de versie van Chunjingzhixiang van 2023 | ID.4 X de versie van Zhixiangchangxuhang van 2023 | ID.4 X jinnengsiquversie van 2023 | |
| Basisconfiguratie | |||
| Autoklasse | Compact SUV | Compact SUV | Compact SUV |
| Energietype | Elektrisch | Elektrisch | Elektrisch |
| De tijd van de marktkwestie | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 |
| De zuivere elektrische waaier van CLTC (km) | 425 | 607 | 561 |
| Snelle het laden tijd (h) | 0,67 | 0,67 | 0,67 |
| Langzame lastentijd (h) | 8.5 | 12.5 | 12.5 |
| Percentage van snel het laden | 80 | 80 | 80 |
| Maximum macht (kW) | 125 | 150 | 230 |
| Maximum toorts (NM) | 310 | 310 | 472 |
| Elektrische motor (Ps) | 170 | 204 | 313 |
| L*W*H (mm) | 4612*1852*1640 | 4612*1852*1640 | 4612*1852*1640 |
| Lichaamsstructuur | 5 deur 5 zetels SUV | 5 deur 5 zetels SUV | 5 deur 5 zetels SUV |
| Maximumsnelheid (km/h) | 160 | 160 | 160 |
| Officiële 0-50km/h-versnelling (s) | 3.1 | 3.2 | 2.6 |
| Stroom gelijkwaardig brandstofverbruik (L/100km) | 1.58 | 1.65 | 1.79 |
| Autolichaam | |||
| Longth (mm) | 4612 | 4612 | 4612 |
| breedte (mm) | 1852 | 1852 | 1852 |
| hoogte (mm) | 1640 | 1640 | 1640 |
| wielbasis (mm) | 2765 | 2765 | 2765 |
| voorwielbasis (mm) | 1587 | 1587 | 1587 |
| achterwielbasis (mm) | 1566 | 1566 | 1566 |
| benaderingshoek (°) | 16 | 16 | 16 |
| vertrekhoek (°) | 18 | 18 | 18 |
| Autostructuur | SUV | SUV | SUV |
| deur openingsmethode | Vlak open | Vlak open | Vlak open |
| Aantal deuren (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Aantal zetels (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Het volume van de brandstoftank (l) | |||
| Boomstamvolume (l) | 484-1546 | 484-1546 | 484-1546 |
| Randgewicht (kg) | 1960 | 2120 | 2250 |
| Maximum volledige ladingsmassa (kg) | 2420 | 2580 | 2710 |
| Elektromotor | |||
| Motortype | Permanente magneet/synchronisatie | Permanente magneet/synchronisatie | Ac/asynchronous vóór permanente magneet/synchroon daarna |
| Totale motormacht (kW) | 125 | 150 | 230 |
| Totale motormacht (Ps) | 170 | 204 | 313 |
| Totale torsie van motor (N·m) | 310 | 310 | 472 |
| Het maximumvermogen van de voormotor (kW) | 80 | ||
| Voormotormaximumkoppel (N.m) | 162 | ||
| achtermotor maximummacht (kW) | 125 | 125 | 125 |
| Achtermotormaximumkoppel (N.m) | 310 | 310 | 310 |
| Aantal van het drijven van motoren | Enige motor | Enige motor | Dubbele motor |
| Motorlay-out | Achtergedeelte | Achtergedeelte | Front+Rear |
| Batterijtype | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij |
| Merk van cel | CATL | CATL | CATL |
| Batterij het koelen wijze | koude vloeistof | koude vloeistof | koude vloeistof |
| De zuivere elektrische waaier van CLTC (km) | 425 | 607 | 561 |
| Batterijmacht (kWu) | 57.3 | 83.4 | 83.4 |
| De dichtheid van de batterijenergie (Wh/kg) | 155 | 175 | 175 |
| Honderd kilometers elektriciteitsverbruik (kWh/100km) | 14 | 14.6 | 15.8 |
| Snelle lastenfunctie | steun | steun | steun |
| Snelle het laden macht | |||
| Snelle lastentijd (h) | 0,67 | 0,67 | 0,67 |
| Langzame lastentijd (h) | 8.5 | 12.5 | 12.5 |
| Snelle het laden capaciteit (%) | 80 | 80 | 80 |
| Transmissie | |||
| Aantal toestellen | 1 | 1 | 1 |
| Transmissietype | staand vistuigverhouding versnellingsbak | staand vistuigverhouding versnellingsbak | staand vistuigverhouding versnellingsbak |
| korte naam | Transmissie van de elektrisch voertuig de enige snelheid | Transmissie van de elektrisch voertuig de enige snelheid | Transmissie van de elektrisch voertuig de enige snelheid |
| Chassisleiding | |||
| aandrijvingswijze | achter-motor achter-aandrijving | achter-motor achter-aandrijving | Dubbele motorvierwielaandrijving |
| Vierwielige aandrijvingsvorm | Elektrische vierwielaandrijving | ||
| Vooropschortingstype | Macpherson onafhankelijke opschorting | Macpherson onafhankelijke opschorting | Macpherson onafhankelijke opschorting |
| achteropschortingstype | Multi-verbindings onafhankelijke opschorting | Multi-verbindings onafhankelijke opschorting | Multi-verbindings onafhankelijke opschorting |
| verhogingstype | Elektrisch woon bij | Elektrisch woon bij | Elektrisch woon bij |
| Lichaamsstructuur | ladingslager | ladingslager | ladingslager |
| wiel het remmen | |||
| Voorremtype | geventileerde schijf | geventileerde schijf | geventileerde schijf |
| achterremtype | trommel | trommel | trommel |
| Het type van parkerenrem | Elektronisch parkeren | Elektronisch parkeren | Elektronisch parkeren |
| Voorbandspecificatie | 235/55/R19 | 235/50/R20 | 235/45/R21 |
| achterbandspecificatie | 235/55/R19 | 255/45/R20 | 255/40/R21 |
| Actief/passief veiligheidsmateriaal | |||
| Leiding/passagiersluchtkussens | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice |
| Voorzijde/achtergevelluchtkussens | Voorzijde● | Voorzijde● | Voorzijde● |
| Voor/achter hoofdluchtkussens (gordijn) | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● |
| De zak van de knielucht | |||
| Banddruk controlefunctie | Het alarm van de banddruk | Het alarm van de banddruk | Het alarm van de banddruk |
| Blijf de band van lucht weg | |||
| Veiligheidsgordelherinnering | Voorzijde | Voorzijde | Al auto |
| ISOFIX-de interface van de kindzetel | ● | ● | ● |
| Antiblokkeer ABS | ● | ● | ● |
| De distributie van de remkracht (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| De rem woont bij (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Tractiecontrole (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| De controle van de lichaamsstabiliteit (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Parallelle Helper | ● | ||
| Lane Departure Warning-Systeem | ● | ● | ● |
| Lane Keeping Assist | ● | ● | ● |
| Het actieve Remmen/Actief Veiligheidssysteem | ● | ● | ● |
| Moeheids drijfalarm | ● | ● | ● |
| DOW | ● | ||
| Voorwaartse botsingswaarschuwing | ● | ● | ● |
| Sta/controleer configuratie bij | |||
| Voor/achterparkerenradar | Voor●/Achter● | Voor●/Achter● | Voor●/Rear ● |
| Drijfhulpvideo | ●Omgekeerde camera | ●Omgekeerde camera | ●360 panoramacamera |
| Omkerend zijwaarschuwingssysteem | ● | ||
| Cruisesysteem | ●Volledige snelheids aanpassingscruise | ●Volledige snelheids aanpassingscruise | ●Volledige snelheids aanpassingscruise |
| Drijfwijzeomschakeling | ●sporten ●economisch ●norm/comfort |
●sporten ●economisch ●norm/comfort |
●sporten ●economisch ●norm/comfort |
| Automatisch parkeren | ● | ||
| Het remmen energieterugwinning | ● | ● | ● |
| Automatische greep | ● | ● | ● |
| De heuvel woont bij | ● | ● | ● |
| Veranderlijke opschortingsfunctie | ● | ||
| De systemen van de bestuurdershulp | ●IQ.Drive | ●IQ.Drive | ●IQ.Drive |
| Drijfhulpniveau | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Externe/Anti-diefstal Configuratie | |||
| Schuifdaktype | ●Panoramische Unsealable |
⭕ te openen panoramisch schuifdak (1000) ●Panoramische Unsealable |
⭕ te openen panoramisch schuifdak (1000) ●Panoramische Unsealable |
| De Uitrusting van de sportverschijning | |||
| Randmateriaal | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering |
| Elektrische boomstam | ⭕ (2000) | ⭕ (2000) | ● |
| Inductieboomstam | ⭕ | ⭕ | ● |
| Het elektrische geheugen van de boomstampositie | ⭕ | ⭕ | ● |
| dakrek | ● | ● | ● |
| binnenlands centraal slot | ● | ● | ● |
| zeer belangrijk type | Verre Sleutel | Verre Sleutel | ●Verre Sleutel |
| keyless beginsysteem | ● | ● | ● |
| De functie van de Keylessingang | Voorzijde | Voorzijde | Voorzijde |
| Het actieve gesloten traliewerk van de luchtopname | ● | ● | ● |
| Verre laars | ● | ● | ● |
| Het voorverwarmen van batterij | ● | ● | ● |
| Waarschuwing met lage snelheid | ● | ● | ● |
| Interne configuratie | |||
| Stuurwielmateriaal | ●Echt Leer | ●Echt Leer | ●Echt Leer |
| De aanpassing van de stuurwielpositie | ●Handboek boven en beneden + voor en achteraanpassing | ●Handboek boven en beneden + voor en achteraanpassing | ●Handboek boven en beneden +front en achteraanpassing |
| Verschuivingsvorm | ●Dashbord integreert toestelverschuiving | ●Dashbord integreert toestelverschuiving | ●Dashbord integreert toestelverschuiving |
| Multifunctioneel stuurwiel | ● | ● | ● |
| stuurwielverschuiving | |||
| Stuurwiel het verwarmen | ● | ● | ● |
| Het de vertoningsscherm van de reiscomputer | ●Kleurrijk | ●Kleurrijk | ●Kleurrijk |
| Volledig LCD Dashboard | ● | ● | ● |
| LCD metergrootte | ●5.3“ | ●5.3“ | ●5.3“ |
| HUD-kopbalvertoning | |||
| Ingebouwd verkeersregistreertoestel | |||
| Het draadloze laden van Mobiele telefoons | ●Voorzijde | ||
| Seat-configuratie | |||
| zetelmateriaal | kunstleer | kunstleer | kunstleer |
| De zetel van de sportenstijl | |||
| hoofdzetelaanpassing | ●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (tweerichtings) ●Lumbale steun (4-manier) |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (tweerichtings) ●Lumbale steun (4-manier) |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (4-manier) ●Lumbale steun (4-manier) |
| Hulpzetelaanpassing | ●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (tweerichtings) ●Lumbale steun (4-manier) |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (tweerichtings) ●Lumbale steun (4-manier) |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (4-manier) ●Lumbale steun (4-manier) |
| Leiding/passagierszetel elektrische aanpassing | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice |
| voorzetelfunctie | ●Het verwarmen | ●Het verwarmen ●Kneed |
●Het verwarmen ●Kneed |
| De elektrische functie van het zetelgeheugen | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | ||
| De tweede aanpassing van de rijzetel | |||
| Achter neergeklapte zetels | Aandeel neer | Aandeel neer | Aandeel neer |
| Voor/achtercentrumarmsteun | Voorzijde● | Voorzijde● | Voor●/Rear ● |
| achterkophouder | ● | ||
| De configuratie van verschillende media | |||
| Het centrale scherm van de controlekleur | ●Aanrakingslcd het scherm | ●Aanrakingslcd het scherm | ●Aanrakingslcd het scherm |
| De centrale grootte van het controlescherm | ●12“ | ●12“ | ●12“ |
| GPS | ● | ● | ● |
| De vertoning van de de voorwaardeninformatie van de navigatieweg | ● | ● | ● |
| De vraag van de wegredding | ● | ● | ● |
| Bluetooth-telefoon | ● | ● | ● |
| De telefoon verbindt/afbeelding | ●Carplay ●De interconnectie/de afbeelding van de CarLife●Originalfabriek |
●Carplay ●De interconnectie/de afbeelding van de CarLife●Originalfabriek |
●Carplay ●De interconnectie/de afbeelding van de CarLife●Originalfabriek |
| spraakherkenningsysteem | ●Multimedia, ●GPS, ●phone, ●AC | ●Multimedia, ●GPS, ●phone, ●AC | ●Multimedia, ●GPS, ●phone, ●AC |
| Voertuig intelligent systeem | ●MOS | ●MOS | ●MOS |
| auto Internet | ● | ● | ● |
| OTA | ● | ● | ● |
| WIFI | ● | ● | ● |
| Het achterlcd scherm | |||
| Multimedia/het laden interface | ●Type-c |
●Type-c |
●Type-c |
| Aantal havens van USB type-C | ●Voor3/rear 2 | ●Voor3/rear 2 | ●Voor3/rear 2 |
| De machtsinterface van het bagagecompartiment 12V | ● | ● | ● |
| Sprekersmerk | ●Harman/Kardon | ||
| Spreker Qty | ●7 | ●7 | ●10 |
| telefoonapp afstandsbediening | ●Lastenbeheer ●Airconditionercontrole ●De vraag/de diagnose van de voertuigvoorwaarde ●Voertuig die/auto plaatsen vinden ●Benoem onderhoud/reparatie |
●Lastenbeheer ●Airconditionercontrole ●De vraag/de diagnose van de voertuigvoorwaarde ●Voertuig die/auto plaatsen vinden ●Benoem onderhoud/reparatie |
●Lastenbeheer ●Airconditionercontrole ●De vraag/de diagnose van de voertuigvoorwaarde ●Voertuig die/auto plaatsen vinden ●Benoem onderhoud/reparatie |
| Verlichtingsconfiguratie | |||
| lage straal lichtbron | ●Leiden | ●Leiden | ●Leiden |
| hoge straal lichtbron | ●Leiden | ●Leiden | ●Leiden |
| Verlichtingseigenschappen | ⭕ matrijs (2500) | ●Matrijs | ●Matrijs |
| LEIDENE dag lopende lichten | ● | ● | ● |
| Aanpassings dichtbijgelegen en ver licht | ⭕ | ● | ● |
| automatische koplampen | ● | ● | ● |
| leidingslamp | ⭕ | ● | ● |
| Van de koplampregen en mist wijze | ● | ● | ● |
| Regelbare koplamphoogte | ● | ● | ● |
| koplamp schoonmakend apparaat | |||
| De draai van de koplampenvertraging weg | ● | ● | ● |
| het licht van de aanrakingslezing | ● | ● | ● |
| In-car omringende verlichting | enige kleur | enige kleur | 30 kleuren |
| Glas/Achteruitkijkspiegel | |||
| Voor/achtermachtsvensters | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● |
| Één functie van de vensterlift | ●Al auto | ●Al auto | ●Al auto |
| De functie van het venster anti-snuifje | ● | ● | ● |
| Buitenachteruitkijkspiegelfunctie | ●Elektrische aanpassing ●het elektrische vouwen ●achteruitkijkspiegel het verwarmen ●Autobroodje neer wanneer het omkeren ●autovouwen op slot |
●Elektrische aanpassing ●het elektrische vouwen ●achteruitkijkspiegel het verwarmen ●Autobroodje neer wanneer het omkeren ●autovouwen op slot |
●Elektrische aanpassing ●het elektrische vouwen ●Achteruitkijkspiegelgeheugen ●achteruitkijkspiegel het verwarmen ●Autobroodje neer wanneer het omkeren ●autovouwen op slot |
| Binnenachteruitkijkspiegelfunctie | ●Hand afscherm- | ●Hand afscherm- | ●Automatische afscherm- |
| Binnenlandse make-upspiegel | ●Driver● +lights ●Ondeugdbestuurder +lights |
●Driver● +lights ●Ondeugdbestuurder +lights |
●Driver● +lights ●Ondeugdbestuurder +lights |
| Het glas van de achtergevelprivacy | ● | ● | ● |
| achterwisser | ● | ● | ● |
| De functie van de sensorwisser | ●Regenbetekenis | ●Regenbetekenis | ●Regenbetekenis |
| Kan verwarmde pijp zijn | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| Airconditioner/ijskast | |||
| De controlemethode van de airconditionertemperatuur | ●AUTOac | ●AUTOac | ●AUTOac |
| Achter onafhankelijke airconditioner | |||
| achterluchtafzet | ● | ● | ● |
| De controle van de temperatuurstreek | ● | ● | ● |
| De Zuiveringsinstallatie van de autolucht | ● | ● | ● |
| P2.5 Filterapparaat | ● | ● | ● |
| negatief-ionengenerator | ● | ||