VOYAH-Escapist 2022 de Lage drijfzak HPEV Middelgroot groot SUV van de koolstofversie think+Intelligent
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xMerk | VOYAH | Energietype | HPEV |
---|---|---|---|
Lichaamsstructuur | 5 deur 7seats MPV | Motor | 1.5T 136HP L4 |
De zuivere elektrische waaier van WLTC (km) | 82 | Transmissie | Transmissie van de elektrisch voertuig de enige snelheid |
Grootte (mm) | 4735*1839*1673 | Het uitvoerige brandstofverbruik van WLTC (L/100KM) | 1.99 |
Het twee-wiel van VW Tiguan L2023 model330tsi automatische r-Lijn Shuxiang-versie
Op 7 Mei, 2022, Lantu-Escapist, werd een elektrisch die luxevlaggeschip MPV wordt uitgerust met Lantu-van het de machtssysteem van Motoren new-generation Droom“ reeks „Lanhai-Macht“, officieel gelanceerd, verdeeld in de „, „Willend“ reeks en „Huis“ de Escapist van reekslantu heeft 17 MPV-eerste-gelijketechnologieën en 21 belangrijke technologieën bij hetzelfde elektrische niveau, integreren, intelligentie, prestaties, comfort en veiligheid.
De Lantuescapist heeft een bredere en ruimere lay-out dan zijn edelen. De lichaamsgrootte is: lengte 5315mm, breedte 1980mm, hoogte 1810mm, en wielbasis 3200mm. De verschijning volgt het conceptontwerp van een familie-stijl luxejacht. Het heeft een elegante lichaamshouding en met het driedimensionele traliewerk van Arc de Triomphe aangepast. Het ontwerp van het volledige voorzijdegezicht is prachtig. Het lichaam keurt organische gebogen oppervlakten goed. visueel plezier.
Verschillend van traditionele brandstof MPVs, Lantu-Escapist was geboren op de originele intelligente elektrische die architectuur van ESSA, en is een MPV op de de dubbel-machtshigh-end van de wereld eerste originele elektrische architectuur wordt gebaseerd. De „Lanhai-Macht“ is uitgerust met de ESSA-architectuur. Het is het enige dubbel-machtstechnologieplatform momenteel in de industrie. Het heeft vier voordelen: super macht, hoog rendement en energie - besparing, geschikte energieaanvulling, en extreme veiligheid.
De „Lanhai-Macht“ kan twee energiebeheerschema's van krachtige zuivere elektrische en intelligente multi-mode aandrijving steunen, die respectievelijk worden toegepast op de 0 koolstofversie en low-carbon versie van Lantu-Escapist. Onder hen, is de krachtige zuivere elektrische aandrijvingstechnologie uitgerust met de de acht-laag van de industrie meest efficiënte vlakke draadmotor, die het vermogen en de efficiency van de motor verbetert. De intelligente multi-mode aandrijvingstechnologie keurt het Hart“ hoogste motor tien zelf-ontwikkelde van 1.5T GDI „China van Dongfeng, met een thermische efficiency van 41,07% goed. Tegelijkertijd, past het de machtswijze aan die kan intelligent worden geschakeld, en steunt directe aandrijving van de motor in specifieke scenario's. Dank aan de intelligente multi-mode aandrijvingstechnologie, de escapist low-carbon versie kan door olie of elektriciteit worden aangedreven, en het uitvoerige brandstofverbruik van het Ministerie van de Industrie en Informatietechnologie is zo laag zoals 1.99L/100km, bereikend een perfect evenwicht tussen macht en economie.
VOYAH-de versiehuis van de Escapist 2022 Laag koolstof | VOYAH-Escapist 2022 de Lage drijfzak van de koolstofversie think+Intelligent | VOYAH-Escapist 2022 de Lage zak van het de droom+intelligent plezier van de koolstofversie | VOYAH-Escapist 2022 Privé aangepaste low-carbon versie | |
Basisconfiguratie | ||||
Autoklasse | Middelgroot groot SUV | Middelgroot groot SUV | Middelgroot groot SUV | Middelgroot groot SUV |
Energietype | HPEV | HPEV | HPEV | HPEV |
Milieunormen | China VI | China VI | China VI | China VI |
De tijd van de marktkwestie | 2022.05 | 2022.05 | 2022.05 | 2022.05 |
De zuivere elektrische waaier van NEDC (km) | ||||
De zuivere elektrische waaier van WLTC (km) | 82 | 82 | 82 | 82 |
De zuivere elektrische waaier van CLTC (km) | ||||
Snelle het laden tijd (h) | 0,5 | 0,5 | 0,5 | |
Langzame lastentijd (h) | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
Percentage van snel het laden | 80 | 80 | 80 | |
Maximum macht (kW) | ||||
Maximum toorts (NM) | ||||
Motor | 1.5T 136HP L4 | 1.5T 136HP L4 | 1.5T 136HP L4 | 1.5T 136HP L4 |
Elektrische motor (Ps) | 394 | 394 | 394 | 394 |
versnellingsbak | Transmissie van de elektrisch voertuig de enige snelheid | Transmissie van de elektrisch voertuig de enige snelheid | Transmissie van de elektrisch voertuig de enige snelheid | Transmissie van de elektrisch voertuig de enige snelheid |
L*W*H (mm) | 5315*1985*1820 | 5315*1985*1820 | 5315*1985*1820 | 5315*1985*1820 |
Lichaamsstructuur | 5 deur 7seats MPV | 5 deur 7seats MPV | 5 deur 7seats MPV | 5 deur 7seats MPV |
Maximumsnelheid (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 |
Officiële 0-100km/h-versnelling (s) | 6.6 | 6.6 | 6.6 | 6.6 |
Gemeten 100-0KM/h-versnelling (s) | ||||
Het gemeten 100-0KM/h-remmen (m) | ||||
Gemeten kruiswaaier | ||||
Het Uitvoerige brandstofverbruik van WLTC (L/100km) | 1.99 | 1.99 | 1.99 | 1.99 |
Laagste staat van lastenbrandstofverbruik (L/100km) | 7.4 | 7.4 | 7.4 | 7.4 |
Stroom gelijkwaardig brandstofverbruik (L/100km) | 2.58 | 2.58 | 2.58 | 2.58 |
Autolichaam | ||||
Longth (mm) | 5315 | 5315 | 5315 | 5315 |
breedte (mm) | 1985 | 1985 | 1985 | 1985 |
hoogte (mm) | 1820 | 1820 | 1800 | 1800 |
wielbasis (mm) | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 |
voorwielbasis (mm) | 1705 | 1705 | 1705 | 1705 |
achterwielbasis (mm) | 1708 | 1708 | 1708 | 1708 |
Minimumgrondontruiming onder volledige lading (mm) | 150 | 150 | 133 | 133 |
benaderingshoek (°) | 14 | 14 | 13 | 13 |
vertrekhoek (°) | 17 | 17 | 16 | 16 |
Autostructuur | MPV | MPV | MPV | MPV |
deur openingsmethode | Het vlakke open +Side-glijden | Het vlakke open +Side-glijden | Het vlakke open +Side-glijden | Het vlakke open +Side-glijden |
Aantal deuren (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Aantal zetels (PC) | 7 | 7 | 7 | 7 |
Het volume van de brandstoftank (l) | 51 | 51 | 51 | 51 |
Voorboomstamvolume | ||||
Achterboomstamvolume | 427-1263 | 427-1263 | 427-1263 | |
Belemmeringscoëfficiënt (CD) | ||||
Randgewicht (kg) | 2540 | 2540 | 2540 | 2540 |
Maximum volledige ladingsmassa (kg) | 3145 | 3145 | 3145 | 3145 |
Motormotor | ||||
motormodel | DFMC15TE2 | DFMC15TE2 | DFMC15TE2 | DFMC15TE2 |
Verplaatsing (ml) | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 |
Verplaatsing (l) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Opnamevorm | Geladen turbo | Geladen turbo | Geladen turbo | Geladen turbo |
motorlay-out | Transversaal | Transversaal | Transversaal | Transversaal |
Cilinderregeling | L | L | L | L |
Aantal cilinders (PCs) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Kleppen per cilinder (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
De structuur van de luchtdistributie | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
Maximumpaardekracht (Ps) | 136 | 136 | 136 | 136 |
Maximummacht (kW) | 100 | 100 | 100 | 100 |
Maximummachtssnelheid (t/min) | ||||
Maximumkoppel (NM) | ||||
Maximumkoppelsnelheid (t/min) | ||||
Maximum Netto Macht (kW) | 95 | 95 | 95 | 95 |
brandstofvorm | HPEV | HPEV | HPEV | HPEV |
brandstofetiket | 95 | 95 | 95 | 95 |
De methode van de olielevering | Directe injectie | Directe injectie | Directe injectie | Directe injectie |
cilinderkopmateriaal | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering |
Cilindermateriaal | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering |
Milieunormen | China VI | China VI | China VI | China VI |
Elektromotor | ||||
Motortype | Mededeling/synchroon | Mededeling/synchroon | Mededeling/synchroon | Mededeling/synchroon |
Totale motormacht (kW) | 290 | 290 | 290 | 290 |
Totale motormacht (Ps) | 394 | 394 | 394 | 394 |
Totale torsie van motor (N·m) | 610 | 610 | 610 | 610 |
Maximumvermogen van voormotor (kW) | 130 | 130 | 130 | 130 |
Maximumkoppel van voormotor (N·m) | 300 | 300 | 300 | 66 |
Maximumvermogen van dichtbijgelegen motor (kW) | 160 | 160 | 160 | 160 |
Maximumkoppel van dichtbijgelegen motor (N·m) | 310 | 310 | 310 | 310 |
Geïntegreerde systeemmacht (kW) | ||||
Geïntegreerde systeemmacht (Ps) | ||||
Aantal van het drijven van motoren | Dubbele motor | Dubbele motor | Dubbele motor | Dubbele motor |
Motorlay-out | Front+Rear | Front+Rear | Front+Rear | Front+Rear |
Batterijtype | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij |
Merk van cel | Ningdeera | Ningdeera | Ningdeera | Ningdeera |
Batterij het koelen methode | Het vloeibare koelen | Het vloeibare koelen | Het vloeibare koelen | Het vloeibare koelen |
De zuivere elektrische waaier van NEDC (km) | ||||
De zuivere elektrische waaier van WLTC (km) | 82 | 82 | 82 | 82 |
De zuivere elektrische waaier van CLTC (km) | ||||
De Uitvoerige waaier van NEDC (km) | ||||
Batterijmacht (kWu) | 25.57 | 25.57 | 25.57 | 25.57 |
De dichtheid van de batterijenergie (Wh/kg) | ||||
Honderd kilometers elektriciteitsverbruik (kWh/100km) | 22.8 | 22.8 | 22.8 | 22.8 |
Snelle lastenfunctie | steun | steun | steun | Niet steun |
Snelle lastentijd (h) | 0,5 | 0,5 | 0,5 | |
Langzame lastentijd (h) | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
Snelle het laden capaciteit (%) | 80 | 80 | 80 | |
Transmissie | ||||
Aantal toestellen | 1 | 1 | 1 | 1 |
Transmissietype | MOEILIJKE SITUATIE | MOEILIJKE SITUATIE | MOEILIJKE SITUATIE | MOEILIJKE SITUATIE |
korte naam | Transmissie van de elektrisch voertuig de enige snelheid | Transmissie van de elektrisch voertuig de enige snelheid | Transmissie van de elektrisch voertuig de enige snelheid | Transmissie van de elektrisch voertuig de enige snelheid |
Chassisleiding | ||||
aandrijvingswijze | Dubbele motorvierwielaandrijving | Dubbele motorvierwielaandrijving | Dubbele motorvierwielaandrijving | Dubbele motorvierwielaandrijving |
Vierwielige aandrijvingsvorm | Elektrische vierwielaandrijving | Elektrische vierwielaandrijving | Elektrische vierwielaandrijving | Elektrische vierwielaandrijving |
Vooropschortingstype | Dubbele wapen onafhankelijke opschorting | Dubbele wapen onafhankelijke opschorting | Dubbele wapen onafhankelijke opschorting | Dubbele wapen onafhankelijke opschorting |
achteropschortingstype | Vijf verbindings onafhankelijke opschorting | Vijf verbindings onafhankelijke opschorting | Vijf verbindings onafhankelijke opschorting | Vijf verbindings onafhankelijke opschorting |
verhogingstype | Elektrisch woon bij | Elektrisch woon bij | Elektrisch woon bij | Elektrisch woon bij |
Lichaamsstructuur | ladingslager | ladingslager | ladingslager | ladingslager |
wiel het remmen | ||||
Voorremtype | geventileerde schijf | geventileerde schijf | geventileerde schijf | geventileerde schijf |
achterremtype | geventileerde schijf | geventileerde schijf | geventileerde schijf | geventileerde schijf |
Het type van parkerenrem | Elektronisch parkeren | Elektronisch parkeren | Elektronisch parkeren | Elektronisch parkeren |
Voorbandspecificatie | 255/50/R20 | 255/50/R20 | 255/50/R20 | 255/50/R20 |
achterbandspecificatie | 255/50/R20 | 255/50/R20 | 255/50/R20 | 255/50/R20 |
Reservebandspecificatie | de uitrusting van de typereparatie | de uitrusting van de typereparatie | de uitrusting van de typereparatie | de uitrusting van de typereparatie |
Actief/passief veiligheidsmateriaal | ||||
Leiding/passagiersluchtkussens | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice |
Voorzijde/achtergevelluchtkussens | Voor●/Rear - | Voor●/Rear - | Voor●/Rear - | Voor●/Rear - |
Voor/achter hoofdluchtkussens (gordijn) | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● |
De zak van de knielucht | ||||
Banddruk controlefunctie | Het alarm van de banddruk | Het alarm van de banddruk | Het alarm van de banddruk | Het alarm van de banddruk |
Blijf de band van lucht weg | ||||
Veiligheidsgordelherinnering | ●Voorzijde ●tweede rij |
●Voorzijde ●tweede rij |
●Voorzijde ●tweede rij |
Al auto |
ISOFIX-de interface van de kindzetel | ● | ● | ● | ● |
Antiblokkeer ABS | ● | ● | ● | ● |
De distributie van de remkracht (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
De rem woont bij (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
Tractiecontrole (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
De controle van de lichaamsstabiliteit (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
Parallelle Helper | - | ● | ● | ● |
Lane Departure Warning-Systeem | - | ● | ● | ● |
Lane Keeping Assist | - | ● | ● | ● |
Houd de steeg gecentreerd | - | ● | ● | ● |
Verkeeridentificatie | - | ● | ● | ● |
Het actieve Remmen/Actief Veiligheidssysteem | - | ● | ● | ● |
Het systeem van de nachtvisie | - | - | ● | ● |
Moeheids drijfalarm | ● | ● | ● | ● |
DOW | - | ● | ● | ● |
Voorwaartse botsingswaarschuwing | - | ● | ● | ● |
Achterbotsingswaarschuwing | - | ● | ● | ● |
Sta/controleer configuratie bij | ||||
Voor/achterparkerenradar | Voor●/Achter● | Voor●/Achter● | Voor●/Achter● | Voor●/Achter● |
Drijfhulpvideo | ●360 panoramacamera | ●360 panoramacamera | ●360 panoramacamera | ●360 panoramacamera |
De transparante graden van chassis/540 | ● | ● | ● | ● |
Omkerend zijwaarschuwingssysteem | - | ● | ● | ● |
Cruisesysteem | ●Cruisecontrole | ●Volledige snelheids aanpassingscruise | ●Volledige snelheids aanpassingscruise | ●Volledige snelheids aanpassingscruise |
Drijfwijzeomschakeling | ●sporten ●economie ●norm/comfort ●Dwarsland ●snowfield ●Aanpassing/Verpersoonlijking |
●sporten ●economie ●norm/comfort ●Dwarsland ●snowfield ●Aanpassing/Verpersoonlijking |
●sporten ●economie ●norm/comfort ●Dwarsland ●snowfield ●Aanpassing/Verpersoonlijking |
●sporten ●economie ●norm/comfort ●Dwarsland ●snowfield ●Aanpassing/Verpersoonlijking |
Automatisch parkeren | - | ● | ● | ● |
Het remmen energieterugwinning | - | ● | ● | ● |
Automatische greep | - | ● | ● | ● |
De heuvel woont bij | ● | ● | ● | ● |
Fatsoenlijke heuvel | ● | ● | ● | ● |
Veranderlijke opschortingsfunctie | - | - | ●Opschortings zachte en harde aanpassing ●De aanpassing van de opschortingshoogte |
●Opschortings zachte en harde aanpassing ●De aanpassing van de opschortingshoogte |
Luchtopschorting | - | - | ● | ● |
Drijfhulpniveau | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
Externe/Anti-diefstal Configuratie | ||||
Schuifdaktype | ●Elektronisch Schuifdak ●Niet te openen schuifdak |
●Elektronisch Schuifdak ●Niet te openen schuifdak |
●Elektronisch Schuifdak ●Niet te openen schuifdak |
●Elektronisch Schuifdak ●Niet te openen schuifdak |
De Uitrusting van de sportverschijning | - | - | - | - |
Randmateriaal | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering |
Elektrische boomstam | ● | ● | ● | ● |
Inductieboomstam | ● | ● | ● | ● |
Het elektrische geheugen van de boomstampositie | ● | ● | ● | ● |
dakrek | ● | ● | ● | ● |
Motor elektronische anti-diefstal | ● | ● | ● | |
binnenlands centraal slot | ● | ● | ● | ● |
zeer belangrijk type | ●Verre Sleutel ●Bluetooth |
●Verre Sleutel ●Bluetooth |
●Verre Sleutel ●Bluetooth |
●Verre Sleutel ●Bluetooth |
keyless beginsysteem | ● | ● | ● | ● |
De functie van de Keylessingang | ●Voorzijde | ●Voorzijde | ●Voorzijde | ●Voorzijde |
Verberg het handvat van de machtsdeur | ● | ● | ● | ● |
Het actieve gesloten traliewerk van de luchtopname | ||||
Verre laars | ● | ● | ● | ● |
Het voorverwarmen van batterij | ● | ● | ● | ● |
Externe lossing | ● | ● | ● | ● |
Waarschuwing met lage snelheid | ● | ● | ● | ● |
Schildwachtwijze/Helderziende | ● | ● | ● | ● |
Interne configuratie | ||||
Stuurwielmateriaal | ●Leer | ●Leer | ●Leer | ●Leer |
De aanpassing van de stuurwielpositie | ●Handboek boven en beneden + voor en achteraanpassing | ●Handboek boven en beneden + voor en achteraanpassing | ●Handboek boven en beneden + voor en achteraanpassing | ●Handboek boven en beneden + voor en achteraanpassing |
Verschuivingsvorm | ●Elektronische toestelverschuiving | ●Elektronische toestelverschuiving | ●Elektronische toestelverschuiving | ●Elektronische toestelverschuiving |
Multifunctioneel stuurwiel | ● | ● | ● | ● |
stuurwielverschuiving | - | - | - | - |
Stuurwiel het verwarmen | - | - | - | - |
Het de vertoningsscherm van de reiscomputer | ●Kleurrijk | ●Kleurrijk | ●Kleurrijk | ●Kleurrijk |
Volledig LCD Dashboard | ● | ● | ● | ● |
LCD metergrootte | ●12.3“ | ●12.3“ | ●12.3“ | ●12.3“ |
HUD-kopbalvertoning | - | - | - | - |
Het actieve Lawaai Annuleren | ● | ● | ● | ● |
Ingebouwd verkeersregistreertoestel | ● | ● | ● | ● |
Het draadloze laden van Mobiele telefoons | ●Voorzijde | ●Voorzijde | ●Voorzijde | ●Voorzijde ●Achtergedeelte |
Seat-configuratie | ||||
zetelmateriaal | ●faux leer | ●faux leer | ●faux leer | ●faux leer |
De zetel van de sportenstijl | ||||
hoofdzetelaanpassing | ●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (4-manier) ●Lumbale steun (4-manier) |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (4-manier) ●Lumbale steun (4-manier) |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (4-manier) ●Lumbale steun (4-manier) |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (4-manier) ●Lumbale steun (4-manier) |
Hulpzetelaanpassing | ●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (tweerichtings) |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (tweerichtings) |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (tweerichtings) |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (tweerichtings) |
Leiding/passagierszetel elektrische aanpassing | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice |
voorzetelfunctie | ●Het verwarmen ●Ventileer |
●Het verwarmen ●Ventileer |
●Het verwarmen ●Ventileer |
●Het verwarmen ●Ventileer |
De elektrische functie van het zetelgeheugen | Bestuurder● | Bestuurder● | Bestuurder● | Bestuurder● |
De tweede functie van de rijzetel | ●Het verwarmen ●Ventileer ●massage |
●Het verwarmen ●Ventileer ●massage |
●Het verwarmen ●Ventileer ●massage |
●Het verwarmen ●Ventileer ●massage |
Achter neergeklapte zetels | ||||
Voor/achtercentrumarmsteun | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● |
achterkophouder | ● | ● | ● | ● |
De configuratie van verschillende media | ||||
Het centrale scherm van de controlekleur | ●Aanrakingslcd het scherm | ●Aanrakingslcd het scherm | ●Aanrakingslcd het scherm | ●Aanrakingslcd het scherm |
De centrale grootte van het controlescherm | ●12.3“ | ●12.3“ | ●12.3“ | ●12.3“ |
GPS | ● | ● | ● | ● |
De vertoning van de de voorwaardeninformatie van de navigatieweg | ● | ● | ● | ● |
Echte de scènenavigatie van AR | ● | ● | ● | ● |
Kaartmerk | Baidu | Baidu | Baidu | Baidu |
De vraag van de wegredding | ||||
Bluetooth-telefoon | ● | ● | ● | ● |
De telefoon verbindt/afbeelding | ●HiCar | ●HiCar | ●HiCar | ●HiCar |
spraakherkenningsysteem | ●Multimedia, ●GPS, ●telefoon ●Airconditioning, ●schuifdak |
●Multimedia, ●GPS, ●telefoon ●Airconditioning, ●schuifdak |
●Multimedia, ●GPS, ●telefoon ●Airconditioning, ●schuifdak |
●Multimedia, ●GPS, ●telefoon ●Airconditioning, ●schuifdak |
Gebaarcontrole | ● | ● | ● | ● |
Gezichtsidentiteitskaart | ● | ● | ● | ● |
auto Internet | ● | ● | ● | ● |
4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
OTA | ● | ● | ● | ● |
WIFI | ● | ● | ● | ● |
Het achterlcd scherm | - | - | - | ● |
Multimedia/het laden interface | ●USB ●Type-c |
●USB ●Type-c |
●USB ●Type-c |
●USB ●Type-c |
Aantal havens van USB type-C | ●Voor2/rear 6 | ●Voor2/rear 6 | ●Voor2/rear 6 | |
De machtsinterface van het bagagecompartiment 12V | ● | ● | ● | ● |
Sprekersmerk | - | - | ●Dynaudio | ●Dynaudio |
Spreker Qty | ●8 | ●8 | ●10 | ●10 |
telefoonapp afstandsbediening | ●Deurcontrole ●voertuigbegin ●het laden beheer ●AC controle ●de vraag/de diagnose van de voertuigvoorwaarde ●voertuig het plaatsen/autoonderzoek ●de eigenaardienst ●reserveonderhoud/reparatie |
●Deurcontrole ●voertuigbegin ●het laden beheer ●AC controle ●de vraag/de diagnose van de voertuigvoorwaarde ●voertuig het plaatsen/autoonderzoek ●de eigenaardienst ●reserveonderhoud/reparatie |
●Deurcontrole ●voertuigbegin ●het laden beheer ●AC controle ●de vraag/de diagnose van de voertuigvoorwaarde ●voertuig het plaatsen/autoonderzoek ●de eigenaardienst ●reserveonderhoud/reparatie |
●Deurcontrole ●voertuigbegin ●het laden beheer ●AC controle ●de vraag/de diagnose van de voertuigvoorwaarde ●voertuig het plaatsen/autoonderzoek ●de eigenaardienst ●reserveonderhoud/reparatie |
Verlichtingsconfiguratie | ||||
lage straal lichtbron | ●Leiden | ●Leiden | ●Leiden | ●Leiden |
hoge straal lichtbron | ●Leiden | ●Leiden | ●Leiden | ●Leiden |
Verlichtingseigenschappen | - | - | - | - |
LEIDENE dag lopende lichten | ● | ● | ● | ● |
Aanpassings dichtbijgelegen en ver licht | - | - | ● | ● |
automatische koplampen | ● | ● | ● | ● |
leidingslamp | - | - | - | - |
Van de koplampregen en mist wijze | - | - | - | - |
Regelbare koplamphoogte | ● | ● | ● | ● |
koplamp schoonmakend apparaat | - | - | - | - |
De draai van de koplampenvertraging weg | ● | ● | ● | ● |
het licht van de aanrakingslezing | ● | ● | ● | ● |
In-car omringende verlichting | ●64color | ●64color | ●64color | ●64color |
Glas/Achteruitkijkspiegel | ||||
Voor/achtermachtsvensters | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● |
Één functie van de vensterlift | ●Al auto | ●Al auto | ●Al auto | ●Al auto |
De functie van het venster anti-snuifje | ● | ● | ● | ● |
Multilayer geluiddicht glas | ●Voorzijde | ●Voorzijde | ●Voorzijde | ●Voorzijde |
Buitenachteruitkijkspiegelfunctie | ●Elektrische aanpassing ●het elektrische vouwen ●Achteruitkijkspiegelgeheugen ●achteruitkijkspiegel het verwarmen ●Autobroodje neer wanneer het omkeren ●autovouwen op slot |
●Elektrische aanpassing ●het elektrische vouwen ●Achteruitkijkspiegelgeheugen ●achteruitkijkspiegel het verwarmen ●Autobroodje neer wanneer het omkeren ●autovouwen op slot |
●Elektrische aanpassing ●het elektrische vouwen ●Achteruitkijkspiegelgeheugen ●achteruitkijkspiegel het verwarmen ●Autobroodje neer wanneer het omkeren ●autovouwen op slot |
●Elektrische aanpassing ●het elektrische vouwen ●Achteruitkijkspiegelgeheugen ●achteruitkijkspiegel het verwarmen ●Autobroodje neer wanneer het omkeren ●autovouwen op slot |
Binnenachteruitkijkspiegelfunctie | ●Automatische afscherm- | ●Automatische afscherm- | ●Automatische afscherm- | ●Automatische afscherm- |
Het glas van de achtergevelprivacy | ● | ● | ● | ● |
Binnenlandse make-upspiegel | ●Driver+exciter lamp ●Ondeugddriver+exciter lamp |
●Driver+exciter lamp ●Ondeugddriver+exciter lamp |
●Driver+exciter lamp ●Ondeugddriver+exciter lamp |
●Driver+exciter lamp ●Ondeugddriver+exciter lamp |
achterwisser | ● | ● | ● | ● |
De functie van de sensorwisser | ●Regenbetekenis | ●Regenbetekenis | ●Regenbetekenis | ●Regenbetekenis |
Kan verwarmde pijp zijn | ||||
Airconditioner/ijskast | ||||
De controlemethode van de airconditionertemperatuur | ●AUTOac | ●AUTOac | ●AUTOac | ●AUTOac |
Achter onafhankelijke airconditioner | ||||
achterluchtafzet | ● | ● | ● | ● |
De controle van de temperatuurstreek | ● | ● | ● | ● |
De Zuiveringsinstallatie van de autolucht | ● | ● | ● | ● |
P2.5 Filterapparaat | ● | ● | ● | ● |
In-car geurapparaat | ● | ● | ● | ● |
Aantal camera's | 4 | 7 | 7 | 7 |
Aantal ultrasone radar | 8 | 12 | 12 | 12 |
Aantal radar van de millimetergolf | - | 5 | 5 | 5 |