Alle producten
Contactpersoon :
lulu
Telefoonnummer :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
BYD-Lied PLUS nieuwe de Versie1.5t 110HP L4 Auto e-CVT van energy2021 DM-I51KM Zungui
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xProductdetails
| Energietype | Elektrisch | De zuivere elektrische waaier van NEDC (km) | 51 |
|---|---|---|---|
| Maximum toorts (NM) | 1.5T 110HP L4 | L*W*H (mm) | 4705*1890*1680 |
| Lichaam S8htructure | 5-deurs SUV met 5 zitplaatsen | Maximumsnelheid (km/h) | 160 |
| Versnellingsbak | E-CVT | Maximummotormacht (kW) | 81 |
Productomschrijving
BYD-Lied PLUS de nieuwe Versie 1.5T 110HP L4 van energy2021 DM-I51KM Zungui
E-CVT Auto
Het BYD-Lied kan worden gezegd om de dubbele modeldieversie van BYD S3 te zijn, als nieuwe energie compact SUV wordt geplaatst. In termen van verschijning, keurt het een x-Vormig voorgezicht goed, dat vrij sportief lijkt. Aan de kant van de auto, keurt de nieuwe auto een verborgen A/B/C-pijlerontwerp goed, die tot een visueel effect van een opgeschort dak leiden.
Op 10 April, 2021, kondigde BYD officieel aan dat het Promodel van het tweede generatielied op 12 zal worden gelanceerd April.
In September 2022, overschreed de maandelijkse verkoop van BYD 200000 eenheden voor het eerst, met de Liedfamilie die 46475 eenheden in September verkopen. De cumulatieve verkoop van het Lied PLUS DM-I overschreed 1,34 miljoen eenheden, en de reeks van Lieddm steeg met jaarlijkse 294,3%.
| BYD-Lied PLUS de nieuwe Versie van energy2021 DM-I51KM Zungui | BYD-Lied PLUS de nieuwe Versie van energy2021 DM-I 110KM Qijian | BYD 2021 DM-I 110KM 4WD Qijian PLUS 5G-Versie | |
| Basisconfiguratie | |||
| Autoklasse | Compact SUV | Compact SUV | Compact SUV |
| Energietype | HPEV | HPEV | HPEV |
| Milieunormen | China VI | China VI | China VI |
| De tijd van de marktkwestie | 2021.03 | 2021.03 | 2022.05 |
| De zuivere elektrische waaier van NEDC (km) | 51 | 110 | 110 |
| De zuivere elektrische waaier van WLTC (km) | 43 | 85 | - |
| De zuivere elektrische waaier van CLTC (km) | |||
| Snelle het laden tijd (h) | - | - | 0,5 |
| Langzame lastentijd (h) | - | - | - |
| Percentage van snel het laden | - | - | 80 |
| Maximummotormacht (kW) | 81 | 81 | 102 |
| Totale toorts van elektrische motor (kW) | 132 | 145 | 265 |
| Maximumtoorts van motor (NM) | 135 | 135 | 231 |
| Totale toorts van elektrische motor (kW) | 316 | 325 | 596 |
| Motor | 1.5T 110HP L4 | 1.5T 110HP L4 | 1.5T 139HP L4 |
| Elektrische motor (Ps) | 180 | 197 | 360 |
| versnellingsbak | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| L*W*H (mm) | 4705*1890*1680 | 4705*1890*1680 | 4705*1890*1670 |
| Lichaamsstructuur | 5 deur 5seats suv | 5 deur 5seats suv | 5 deur 5seats suv |
| Maximumsnelheid (km/h) | - | - | 180 |
| Officiële 0-100km/h-versnelling (s) | 8.5 | 7.9 | 5.9 |
| Gemeten 100-0KM/h-versnelling (s) | |||
| Het gemeten 100-0KM/h-remmen (m) | |||
| Gemeten kruiswaaier | |||
| Het Uitvoerige brandstofverbruik van NEDC (L/100km) | 1.5 | 0,9 | 1.1 |
| Laagste staat van lastenbrandstofverbruik (L/100km) | 4.4 | 4.5 | 5.2 |
| Stroom gelijkwaardig brandstofverbruik (L/100km) | 1.5 | 1.8 | 1.8 |
| Autolichaam | |||
| Longth (mm) | 4705 | 4705 | 4705 |
| breedte (mm) | 1890 | 1890 | 1890 |
| hoogte (mm) | 1680 | 1680 | 1670 |
| wielbasis (mm) | 2765 | 2765 | 2765 |
| voorwielbasis (mm) | 1630 | 1630 | 1630 |
| achterwielbasis (mm) | 1630 | 1630 | 1630 |
| Minimumgrondontruiming onder volledige lading (mm) | |||
| benaderingshoek (°) | 19 | 19 | 19 |
| vertrekhoek (°) | 21 | 21 | 21 |
| Minimum draaiende straal | 5.55 | 5.55 | 5.55 |
| Autostructuur | SUV | SUV | SUV |
| deur openingsmethode | Vlak open | Vlak open | Vlak open |
| Aantal deuren (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Aantal zetels (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Het volume van de brandstoftank (l) | 60 | 60 | 60 |
| Voorboomstamvolume | |||
| Achterboomstamvolume | |||
| Belemmeringscoëfficiënt (CD) | |||
| Randgewicht (kg) | 1700 | 1790 | 1975 |
| Maximum volledige ladingsmassa (kg) | 2075 | 2165 | 2350 |
| Motormotor | |||
| motormodel | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QC |
| Verplaatsing (ml) | 1498 | 1498 | - |
| Verplaatsing (l) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Opnamevorm | Natuurlijk opgezogen | Natuurlijk opgezogen | Natuurlijk opgezogen |
| motorlay-out | Transversaal | Transversaal | Transversaal |
| Cilinderregeling | L | L | L |
| Aantal cilinders (PCs) | 4 | 4 | 4 |
| Kleppen per cilinder (PC) | 4 | 4 | 4 |
| De structuur van de luchtdistributie | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maximumpaardekracht (Ps) | 110 | 110 | 139 |
| Maximummacht (kW) | 81 | 81 | 102 |
| Maximummachtssnelheid (t/min) | 6000 | 6000 | |
| Maximumkoppel (NM) | 135 | 135 | 231 |
| Maximumkoppelsnelheid (t/min) | 4500 | 4500 | - |
| Maximum Netto Macht (kW) | 78 | 78 | - |
| brandstofvorm | HPEV | HPEV | HPEV |
| brandstofetiket | 95 | 95 | 95 |
| De methode van de olielevering | Injectie met meerdere balies | Injectie met meerdere balies | Injectie met meerdere balies |
| cilinderkopmateriaal | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering |
| Cilindermateriaal | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering |
| Milieunormen | China VI | China VI | China VI |
| Elektromotor | |||
| Motortype | Permanente magneet/synchroon | Permanente magneet/synchroon | Permanente magneet/synchroon |
| Totale motormacht (kW) | 132 | 145 | 265 |
| Totale motormacht (Ps) | 180 | 197 | 360 |
| Totale torsie van motor (N·m) | 316 | 325 | 596 |
| Maximumvermogen van voormotor (kW) | 132 | 145 | 145 |
| Maximumkoppel van voormotor (N·m) | 316 | 325 | 316 |
| Maximumvermogen van dichtbijgelegen motor (kW) | - | - | 120 |
| Maximumkoppel van dichtbijgelegen motor (N·m) | - | - | 280 |
| Geïntegreerde systeemmacht (kW) | - | - | 315 |
| Geïntegreerde systeemmacht (Ps) | |||
| Aantal van het drijven van motoren | Enige motor | Enige motor | Dubbele motor |
| Motorlay-out | Voorzijde | Voorzijde | Front+Rear |
| Batterijtype | Het fosfaatbatterij van het lithiumijzer | Het fosfaatbatterij van het lithiumijzer | Het fosfaatbatterij van het lithiumijzer |
| Merk van cel | BYD | BYD | BYD |
| Batterij het koelen methode | - | - | - |
| De zuivere elektrische waaier van NEDC (km) | 51 | 110 | 100 |
| De zuivere elektrische waaier van WLTC (km) | 43 | 85 | - |
| De zuivere elektrische waaier van CLTC (km) | |||
| De Uitvoerige waaier van NEDC (km) | |||
| Batterijmacht (kWu) | 8.3 | 18.3 | 18.3 |
| De dichtheid van de batterijenergie (Wh/kg) | |||
| Honderd kilometers elektriciteitsverbruik (kWh/100km) | 13.1 | 15.9 | 18.7 |
| Snelle lastenfunctie | Niet steun | Niet steun | steun |
| Snelle het laden macht (km) | - | 18 | 18 |
| Snelle lastentijd (h) | - | - | - |
| Langzame lastentijd (h) | - | - | - |
| Snelle het laden capaciteit (%) | 80 | 80 | 80 |
| Transmissie | |||
| Aantal toestellen | CVT | CVT | CVT |
| Transmissietype | E- CVT | E- CVT | E- CVT |
| korte naam | E- CVT | E- CVT | E- CVT |
| Chassisleiding | |||
| aandrijvingswijze | Voorwielaandrijving | Voorwielaandrijving | Voorvierwielaandrijving |
| Vierwielige aandrijvingsvorm | - | - | Elektrische vierwielaandrijving |
| Vooropschortingstype | McPherson onafhankelijke opschorting | McPherson onafhankelijke opschorting | McPherson onafhankelijke opschorting |
| achteropschortingstype | Multiverbindings onafhankelijke opschorting | Multiverbindings onafhankelijke opschorting | Multiverbindings onafhankelijke opschorting |
| verhogingstype | Elektrisch woon bij | Elektrisch woon bij | Elektrisch woon bij |
| Lichaamsstructuur | ladingslager | ladingslager | ladingslager |
| wiel het remmen | |||
| Voorremtype | geventileerde schijf | geventileerde schijf | geventileerde schijf |
| achterremtype | schijf | schijf | schijf |
| Het type van parkerenrem | Elektronisch parkeren | Elektronisch parkeren | Elektronisch parkeren |
| Voorbandspecificatie | 235/50/R19 | 235/50/R19 | 235/50/R19 |
| achterbandspecificatie | 235/50/R19 | 235/50/R19 | 235/50/R19 |
| Reservebandspecificatie | de uitrusting van de typereparatie | de uitrusting van de typereparatie | de uitrusting van de typereparatie |
| Actief/passief veiligheidsmateriaal | |||
| Leiding/passagiersluchtkussens | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice |
| Voorzijde/achtergevelluchtkussens | Voor●/Rear - | Voor●/Rear - | Voor●/Rear - |
| Voor/achter hoofdluchtkussens (gordijn) | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● |
| De zak van de knielucht | |||
| Banddruk controlefunctie | De banddruk toont | De banddruk toont | De banddruk toont |
| Blijf de band van lucht weg | |||
| Veiligheidsgordelherinnering | ●Al auto | ●Al auto | ●Al auto |
| ISOFIX-de interface van de kindzetel | ● | ● | ● |
| Antiblokkeer ABS | ● | ● | ● |
| De distributie van de remkracht (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| De rem woont bij (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Tractiecontrole (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| De controle van de lichaamsstabiliteit (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Parallelle Helper | - | - | ● |
| Lane Departure Warning-Systeem | - | - | ● |
| Lane Keeping Assist | - | - | - |
| Houd de steeg gecentreerd | - | - | - |
| Verkeeridentificatie | - | - | ● |
| Het actieve Remmen/Actief Veiligheidssysteem | - | - | ● |
| Het systeem van de nachtvisie | - | - | - |
| Moeheids drijfalarm | - | - | - |
| DOW | - | - | ● |
| Voorwaartse botsingswaarschuwing | - | - | ● |
| Achterbotsingswaarschuwing | - | - | ● |
| Sta/controleer configuratie bij | |||
| Voor/achterparkerenradar | Voor●/Achter● | Voor●/Achter● | Voor●/Achter● |
| Drijfhulpvideo | ●360 panoramacamera | ●360 panoramacamera | ●360 panoramacamera |
| De transparante graden van chassis/540 | ● | ● | ● |
| Omkerend zijwaarschuwingssysteem | - | - | ● |
| Cruisesysteem | ●Cruisecontrole | ●Cruisecontrole | ●Volledige snelheids aanpassingscruise |
| Drijfwijzeomschakeling | ●sporten ●economie ●norm/comfort ●snowfield |
●sporten ●economie ●norm/comfort ●snowfield |
●sporten ●economie ●norm/comfort ●Dwarsland ●snowfield |
| Automatisch parkeren | - | - | ● |
| geloodst parkeren | ● | ● | ● |
| Het remmen energieterugwinning | ● | ● | ● |
| Automatische greep | ● | ● | ● |
| De heuvel woont bij | ● | ● | ● |
| Fatsoenlijke heuvel | ● | ● | ● |
| Veranderlijke opschortingsfunctie | - | - | - |
| Luchtopschorting | - | - | ● |
| Hulp drijfsysteem | - | - | ●Dipliot |
| Drijfhulpniveau | - | - | ●L2 |
| Externe/Anti-diefstal Configuratie | |||
| Schuifdaktype | ●te openen schuifdak |
●te openen schuifdak |
●te openen schuifdak |
| De Uitrusting van de sportverschijning | - | - | - |
| Randmateriaal | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering |
| Elektrische boomstam | ● | ● | ● |
| Inductieboomstam | - | - | - |
| Het elektrische geheugen van de boomstampositie | ● | ● | ● |
| dakrek | ● | ● | ● |
| Motor elektronische anti-diefstal | ● | ● | |
| binnenlands centraal slot | ● | ● | ● |
| zeer belangrijk type | ●Verre Sleutel ●Bluetooth ●NFC/RFID |
●Verre Sleutel ●Bluetooth ●NFC/RFID |
●Verre Sleutel ●Bluetooth ●NFC/RFID |
| keyless beginsysteem | ● | ● | ● |
| De functie van de Keylessingang | ●Voorzijde | ●Voorzijde | ●Voorzijde |
| Verberg het handvat van de machtsdeur | - | - | - |
| Het actieve gesloten traliewerk van de luchtopname | |||
| Verre laars | ● | ● | ● |
| Het voorverwarmen van batterij | ● | ● | ● |
| Externe lossing | ● | ● | ● |
| Waarschuwing met lage snelheid | ● | ● | ● |
| Schildwachtwijze/Helderziende | - | - | - |
| Interne configuratie | |||
| Stuurwielmateriaal | ●Leer | ●Leer | ●Leer |
| De aanpassing van de stuurwielpositie | ●Handboek boven en beneden + voor en achteraanpassing | ●Handboek boven en beneden + voor en achteraanpassing | ●Handboek boven en beneden + voor en achteraanpassing |
| Verschuivingsvorm | ●Elektronische toestelverschuiving | ●Elektronische toestelverschuiving | ●Elektronische toestelverschuiving |
| Multifunctioneel stuurwiel | ● | ● | ● |
| stuurwielverschuiving | - | - | - |
| Stuurwiel het verwarmen | - | - | - |
| Het de vertoningsscherm van de reiscomputer | ●Kleurrijk | ●Kleurrijk | ●Kleurrijk |
| Volledig LCD Dashboard | - | - | ● |
| LCD metergrootte | - | - | ●12.3“ |
| HUD-kopbalvertoning | - | - | - |
| Het actieve Lawaai Annuleren | - | - | - |
| Ingebouwd verkeersregistreertoestel | ● | ● | ● |
| Het draadloze laden van Mobiele telefoons | - | - | ●Voorzijde |
| Seat-configuratie | |||
| zetelmateriaal | ●faux leer | ●faux leer | ●faux leer |
| De zetel van de sportenstijl | |||
| hoofdzetelaanpassing | ●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (tweerichtings) |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (tweerichtings) |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (tweerichtings) |
| Hulpzetelaanpassing | ●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing |
| Leiding/passagierszetel elektrische aanpassing | De bestuurder● van bestuurders/Vice - | De bestuurder● van bestuurders/Vice - | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice |
| voorzetelfunctie | - | - | ●Het verwarmen ●Ventileer |
| De elektrische functie van het zetelgeheugen | - | - | - |
| De tweede aanpassing van de rijzetel | ●Rugleuningsaanpassing | ●Rugleuningsaanpassing | ●Rugleuningsaanpassing |
| Achter neergeklapte zetels | aandeel neer | aandeel neer | aandeel neer |
| Voor/achtercentrumarmsteun | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● |
| achterkophouder | ● | ● | ● |
| De configuratie van verschillende media | |||
| Het centrale scherm van de controlekleur | ●Aanrakingslcd het scherm | ●Aanrakingslcd het scherm | ●Aanrakingslcd het scherm |
| De centrale grootte van het controlescherm | ●12.8“ | ●12.8“ | ●15.6“ |
| Roteer het grote scherm | ● | ● | ● |
| GPS | ● | ● | ● |
| De vertoning van de de voorwaardeninformatie van de navigatieweg | ● | ● | ● |
| Echte de scènenavigatie van AR | |||
| Kaartmerk | ●Gaode | ●Gaode | ●Gaode |
| De vraag van de wegredding | |||
| Bluetooth-telefoon | ● | ● | ● |
| De telefoon verbindt/afbeelding | - | - | - |
| spraakherkenningsysteem | ●Multimedia, ●GPS, ●telefoon ●Airconditioning, ●schuifdak |
●Multimedia, ●GPS, ●telefoon ●Airconditioning, ●schuifdak |
●Multimedia, ●GPS, ●telefoon ●Airconditioning, ●schuifdak |
| Gebaarcontrole | - | - | - |
| Gezichtsidentiteitskaart | - | - | - |
| Aan boord van intelligent systeem | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink |
| auto Internet | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| OTA | ● | ● | ● |
| WIFI | ● | ● | ● |
| Het achterlcd scherm | - | - | - |
| Multimedia/het laden interface | ●USB | ●USB | ●USB |
| Aantal havens van USB type-C | ●Voor2/rear 2 | ●Voor2/rear 2 | ●Voor2/rear 2 |
| De machtsinterface van het bagagecompartiment 12V | - | - | - |
| Sprekersmerk | - | - | ●Oneindigheid |
| Spreker Qty | ●9 | ●9 | ●10 |
| telefoonapp afstandsbediening | ●Deurcontrole ●voertuigbegin ●het laden beheer ●AC controle ●de vraag/de diagnose van de voertuigvoorwaarde ●voertuig het plaatsen/autoonderzoek ●de eigenaardienst ●reserveonderhoud/reparatie |
●Deurcontrole ●voertuigbegin ●het laden beheer ●AC controle ●de vraag/de diagnose van de voertuigvoorwaarde ●voertuig het plaatsen/autoonderzoek ●de eigenaardienst ●reserveonderhoud/reparatie |
●Deurcontrole ●voertuigbegin ●het laden beheer ●AC controle ●de vraag/de diagnose van de voertuigvoorwaarde ●voertuig het plaatsen/autoonderzoek ●de eigenaardienst ●reserveonderhoud/reparatie |
| Verlichtingsconfiguratie | |||
| lage straal lichtbron | ●Leiden | ●Leiden | ●Leiden |
| hoge straal lichtbron | ●Leiden | ●Leiden | ●Leiden |
| Verlichtingseigenschappen | - | - | - |
| LEIDENE dag lopende lichten | ● | ● | ● |
| Aanpassings dichtbijgelegen en ver licht | - | - | ● |
| automatische koplampen | ● | ● | ● |
| Het sturen staat licht bij | - | - | ● |
| Van de koplampregen en mist wijze | - | - | ● |
| Regelbare koplamphoogte | ● | ● | ● |
| koplamp schoonmakend apparaat | - | - | - |
| De draai van de koplampenvertraging weg | ● | ● | ● |
| het licht van de aanrakingslezing | ● | ● | ● |
| In-car omringende verlichting | ●zwart-wit | ●zwart-wit | ●zwart-wit |
| Glas/Achteruitkijkspiegel | |||
| Voor/achtermachtsvensters | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● |
| Één functie van de vensterlift | ●Al auto | ●Al auto | ●Al auto |
| De functie van het venster anti-snuifje | ● | ● | ● |
| Multilayer geluiddicht glas | ●Voorzijde | ●Voorzijde | ●Voorzijde |
| Buitenachteruitkijkspiegelfunctie | ●Elektrische aanpassing ●het elektrische vouwen ●achteruitkijkspiegel het verwarmen ●autovouwen op slot |
●Elektrische aanpassing ●het elektrische vouwen ●achteruitkijkspiegel het verwarmen ●autovouwen op slot |
●Elektrische aanpassing ●het elektrische vouwen ●achteruitkijkspiegel het verwarmen ●autovouwen op slot |
| Binnenachteruitkijkspiegelfunctie | ●Hand afscherm- | ●Hand afscherm- | ●Hand afscherm- |
| Het glas van de achtergevelprivacy | ● | ● | ● |
| Binnenlandse make-upspiegel | ●Driver+exciter lamp ●Ondeugddriver+exciter lamp |
●Driver+exciter lamp ●Ondeugddriver+exciter lamp |
●Driver+exciter lamp ●Ondeugddriver+exciter lamp |
| achterwisser | - | - | - |
| De functie van de sensorwisser | ● | ● | ● |
| Kan verwarmde pijp zijn | |||
| Airconditioner/ijskast | |||
| De controlemethode van de airconditionertemperatuur | ●AUTOac | ●AUTOac | ●AUTOac |
| Achter onafhankelijke airconditioner | |||
| achterluchtafzet | ● | ● | ● |
| De controle van de temperatuurstreek | ● | ● | ● |
| De Zuiveringsinstallatie van de autolucht | - | ● | ● |
| P2.5 Filterapparaat | ● | ● | ● |
| In-car geurapparaat | |||
| Aantal camera's | 5 | 5 | 6 |
| Aantal ultrasone radar | 6 | 6 | 12 |
| Aantal radar van de millimetergolf | - | - | 5 |
Geadviseerde Producten