Denza D9 2022 DM-I 970 de Versie EV 5 Deur 7 zetels MPV van het Vierwielige Aandrijvingsvlaggeschip
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xLichaamsklasse | Medium&Large MPV | Energietype | Insteek hybride elektrisch |
---|---|---|---|
Maximum macht (kW) | 299 | Grootte (mm) | 5250*1960*1920 |
Lichaamsstructuur | 5 deur 7 zetels MPV | Randgewicht (kg) | 2665 |
Denza D9 2022 DM-I 970 de Versie van het Vierwielige Aandrijvingsvlaggeschip
De DM-I 970 versie van het vierwielaandrijvingvlaggeschip is het tweede hoogste model van de versie van Denza D9 DM-I. Vergeleken met DM-I 1040 heeft het edele model, zijn configuratie de head-up vertoning van HUD en het achterlcd scherm bevorderd. Nochtans, is dit niet de nadruk van de verbetering. Zijn verbetering concentreert zich op het vierwielaandrijvingsysteem. Vergeleken met de twee-wiel aandrijvingsversie, keurt het een elektrisch vierwielaandrijvingsysteem goed, en een aandrijvingsmotor wordt toegevoegd aan de achteras. Het verbetert een.
Denza D9 2022 DM-I 970 de Versie van Vierwielige Aandrijvingszunrong |
Denza D9 2022 DM-I 970 de Versie van het Vierwielige Aandrijvingsvlaggeschip | Denza D9 2022 de Versie van de Vierwielige Aandrijvingszunrong van EV600 | Denza D9 2022 de Versie van het de Vierwielige Aandrijvingsvlaggeschip van EV600 | |
Basisconfiguratie | ||||
Autoklasse | Medium&Large MPV | Medium&Large MPV | Medium&Large MPV | Medium&Large MPV |
Energietype | Insteek hybride elektrisch voertuig | Insteek hybride elektrisch voertuig | zuivere elektrisch | zuivere elektrisch |
De zuivere elektrische waaier van NEDC (km) | 180 | 180 | - | - |
De zuivere elektrische waaier van WLTC (km) | 145 | 145 | - | - |
De zuivere elektrische waaier van CLTC (km) | - | - | 600 | 600 |
Snelle het laden tijd (h) | 0,42 | 0,42 | - | - |
Percentage van snel het laden | 80 | 80 | - | - |
De tijd van de marktkwestie | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 |
Maximum macht (kW) | 299 | 299 | 275 | 275 |
Maximum toorts (NM) | 681 | 681 | 470 | 470 |
Motor | 1.5T 139HP L4 | 1.5T 139HP L4 | zuivere elektrisch | zuivere elektrisch |
versnellingsbak | E-CVT oneindig Veranderlijke Snelheden | E-CVT oneindig Veranderlijke Snelheden | Transmissie van de elektrisch voertuig de enige snelheid | Transmissie van de elektrisch voertuig de enige snelheid |
L*W*H (mm) | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 |
Lichaamsstructuur | 5 deur 7 zetels MPV | 5 deur 7 zetels MPV | 5 deur 7 zetels MPV | 5 deur 7 zetels MPV |
Maximumsnelheid (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
Officiële 0-100km/h-versnelling (s) | 7.9 | 7.9 | 6.9 | 6.9 |
Het minimumbrandstofverbruik van de lastenstaat (L/100km) | 6.7 | 6.7 | - | - |
Gelijkwaardig brandstofverbruik van elektrische energie (L/100KM) | - | - | 2.08 | 2.08 |
Autolichaam | ||||
Longth (mm) | 5250 | 5250 | 5250 | 5250 |
breedte (mm) | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 |
hoogte (mm) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
wielbasis (mm) | 3110 | 3110 | 3110 | 3110 |
voorwielbasis (mm) | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 |
achterwielbasis (mm) | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 |
benaderingshoek (°) | 15 | 15 | 15 | 15 |
vertrekhoek (°) | 15 | 15 | 15 | 15 |
Autostructuur | MPV | MPV | MPV | MPV |
deur openingsmethode | Vlakke open+Side-schuifdeur | Vlakke open+Side-schuifdeur | Vlakke open+Side-schuifdeur | Vlakke open+Side-schuifdeur |
Aantal deuren (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Aantal zetels (PC) | 7 | 7 | 7 | 7 |
Het volume van de brandstoftank (l) | 53 | 53 | - | - |
Boomstamvolume (l) | 410-2310 | 410-2310 | 410-2310 | 410-2310 |
Randgewicht (kg) | 2665 | 2665 | 2785 | 2785 |
Maximum volledige ladingsmassa (kg) | 3190 | 3190 | 3310 | 3310 |
Motor | ||||
motormodel | BYD476ZQC | BYD476ZQC | - | - |
Verplaatsing (ml) | 1497 | 1497 | - | - |
Verplaatsing (l) | 1.5 | 1.5 | - | - |
Opnamevorm | Geladen turbo | Geladen turbo | - | - |
motorlay-out | Transversaal | Transversaal | - | - |
Cilinderregeling | L | L | - | - |
Aantal cilinders (PCs) | 4 | 4 | - | - |
Kleppen per cilinder (PC) | 4 | 4 | - | - |
De structuur van de luchtdistributie | DOHC | DOHC | - | - |
Maximumpaardekracht (Ps) | 139 | 139 | 374 | 374 |
Maximummacht (kW) | 102 | 102 | 275 | 275 |
Maximumkoppel (NM) | 231 | 231 | 470 | 470 |
Maximum Netto Macht (kW) | 96 | 96 | - | - |
Motor-specifieke technologie | VVT | VVT | - | - |
brandstofvorm | Insteek hybride elektrisch voertuig | Insteek hybride elektrisch voertuig | zuivere elektrisch | zuivere elektrisch |
brandstofetiket | 92 | 92 | - | - |
De methode van de olielevering | Directe injectie | directe injectie | - | - |
cilinderkopmateriaal | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | - | - |
Cilindermateriaal | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | - | - |
Milieunormen | China VI | China VI | - | - |
Elektromotor | ||||
Motortype | Permanente magneet/synchronisatie | Permanente magneet/synchronisatie | Permanente magneet/synchronisatie | Permanente magneet/synchronisatie |
Totale motormacht (kW) | 215 | 215 | 275 | 275 |
Totale motormacht (Ps) | 292 | 292 | 374 | 374 |
Totale torsie van motor (N·m) | 450 | 450 | 470 | 470 |
Het maximumvermogen van de voormotor (kW) | 170 | 170 | 230 | 230 |
Voormotormaximumkoppel (N.m) | 340 | 340 | 360 | 360 |
Achtermotor maximummacht (kW) | 45 | 45 | 45 | 45 |
Achtermotormaximumkoppel (N.m) | 110 | 110 | 110 | 110 |
Systeem uitvoerige macht (kW) | 299 | 299 | - | - |
Systeem uitvoerige macht (Ps) | 407 | 407 | - | - |
Systeem uitvoerige torsie (N.m) | 681 | 681 | - | - |
Aantal van het drijven van motoren | Twee motoren | Twee motoren | Twee motoren | Twee motoren |
Motorlay-out | voorzijde + achtergedeelte | voorzijde + achtergedeelte | voorzijde + achtergedeelte | voorzijde + achtergedeelte |
Batterijtype | Het fosfaatbatterij van het lithiumijzer | Het fosfaatbatterij van het lithiumijzer | Het fosfaatbatterij van het lithiumijzer | Het fosfaatbatterij van het lithiumijzer |
Merk van cel | Xi'an Zhongdi | Xi'an Zhongdi | FinDreamsbatterij | FinDreamsbatterij |
Batterij het koelen wijze | koude vloeistof | koude vloeistof | koude vloeistof | koude vloeistof |
De zuivere elektrische waaier van NEDC (km) | 180 | 180 | - | - |
De zuivere elektrische waaier van WLTC (km) | 145 | 145 | - | - |
De zuivere elektrische waaier van CLTC (km) | - | - | 600 | 600 |
De uitvoerige elektrische waaier van NEDC (km) | 970 | 970 | - | - |
Batterijmacht (kWu) | 40.06 | 40.06 | 103.36 | 103.36 |
De dichtheid van de batterijenergie (Wh/kg) | - | - | - | - |
Honderd kilometers elektriciteitsverbruik (kWh/100km) | 27.1 | 27.1 | 18.4 | 18.4 |
Snelle lastenfunctie | ● | ● | ● | ● |
Snelle lastenmacht (kW) | 80 | 80 | 166 | 166 |
Snelle lastentijd (h) | 0,42 | 0,42 | - | - |
Snelle het laden capaciteit (%) | 80 | 80 | - | - |
Transmissie | ||||
Aantal toestellen | Oneindig Veranderlijke Snelheden | Oneindig Veranderlijke Snelheden | 1 | 1 |
Transmissietype | E-CVT oneindig Veranderlijke Snelhedenversnellingsbak | E-CVT oneindig Veranderlijke Snelhedenversnellingsbak | Staand vistuigverhouding versnellingsbak | Staand vistuigverhouding versnellingsbak |
korte naam | E-CVT oneindig Veranderlijke Snelheden | E-CVT oneindig Veranderlijke Snelheden | Transmissie van de elektrisch voertuig de enige snelheid | Transmissie van de elektrisch voertuig de enige snelheid |
Chassisleiding | ||||
aandrijvingswijze | Voorvierwielaandrijving | Voorvierwielaandrijving | twee motorenvierwielaandrijving | twee motorenvierwielaandrijving |
Vierwielige aandrijvingsvorm | elektrische vierwielaandrijving | elektrische vierwielaandrijving | elektrische vierwielaandrijving | elektrische vierwielaandrijving |
Centrale differentiële structuur | - | - | - | - |
Vooropschortingstype | Macpherson onafhankelijke opschorting | Macpherson onafhankelijke opschorting | Macpherson onafhankelijke opschorting | Macpherson onafhankelijke opschorting |
achteropschortingstype | Multi-verbindings onafhankelijke opschorting | Multi-verbindings onafhankelijke opschorting | Multi-verbindings onafhankelijke opschorting | Multi-verbindings onafhankelijke opschorting |
verhogingstype | Elektrisch woon bij | Elektrisch woon bij | Elektrisch woon bij | Elektrisch woon bij |
Lichaamsstructuur | ladingslager | ladingslager | ladingslager | ladingslager |
wiel het remmen | ||||
Voorremtype | geventileerde schijf | geventileerde schijf | geventileerde schijf | geventileerde schijf |
achterremtype | geventileerde schijf | geventileerde schijf | geventileerde schijf | geventileerde schijf |
Het type van parkerenrem | Elektronisch parkeren | Elektronisch parkeren | Elektronisch parkeren | Elektronisch parkeren |
Voorbandspecificatie | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 |
achterbandspecificatie | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 |
Reservebandspecificatie | ||||
Actief/passief veiligheidsmateriaal | ||||
Leiding/passagiersluchtkussens | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice |
Voorzijde/achtergevelluchtkussens | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● |
Voor/achter hoofdluchtkussens (gordijn) | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● |
Knieluchtkussen | ● | ● | ● | ● |
Banddruk controlefunctie | Het alarm van de banddruk | Het alarm van de banddruk | Het alarm van de banddruk | Het alarm van de banddruk |
Veiligheidsgordelherinnering | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX-de interface van de kindzetel | ● | ● | ● | ● |
Antiblokkeer ABS | ● | ● | ● | ● |
De distributie van de remkracht (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
De rem woont bij (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
Tractiecontrole (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
De controle van de lichaamsstabiliteit (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
Parallelle Helper | ● | ● | ● | ● |
Lane Departure Warning-Systeem | ● | ● | ● | ● |
Lane Keeping Assist | ● | ● | ● | ● |
Houd de steeg gecentreerd | ● | ● | ● | ● |
Het actieve Remmen/Actief Veiligheidssysteem | ● | ● | ● | ● |
Vermoeide Drijfuiteinden | - | ● | - | ● |
Verkeererkenning | ● | ● | ● | ● |
DOW-deur openingswaarschuwing | ● | ● | ● | ● |
Voorwaartse Botsingswaarschuwing | ● | ● | ● | ● |
achterwaartse Botsingswaarschuwing | ● | ● | ● | ● |
Sta/controleer configuratie bij | ||||
Voor/achterparkerenradar | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● |
drijfhulpvideo | ●360 panoramacamera | ●360 panoramacamera | ●360 panoramacamera | ●360 panoramacamera |
Transparante chassis/540-graad beeld |
● | ● | ● | ● |
Omkerend zijwaarschuwingssysteem | ● | ● | ● | ● |
cruisesysteem | ●Het volledige systeem van de snelheids aanpassingscruise | ●Het volledige systeem van de snelheids aanpassingscruise | ●Het volledige systeem van de snelheids aanpassingscruise | ●Het volledige systeem van de snelheids aanpassingscruise |
Drijfwijzeomschakeling | ●sporten ●economie ●norm/comfort ●sneeuw |
●sporten ●economie ●norm/comfort ●sneeuw |
●sporten ●economie ●norm/comfort ●sneeuw |
●sporten ●economie ●norm/comfort ●sneeuw |
automatisch parkeren | - | ● | - | ● |
Ver Parkeren | - | ● | - | ● |
De automatische Steegverandering woont bij | - | ● | - | ● |
het systeem van de energieterugwinning | ● | ● | ● | ● |
Motor start-stop technologie | ● | ● | - | - |
automatische greep | ● | ● | ● | ● |
de heuvel woont bij | ● | ● | ● | ● |
steile afdaling | ● | ● | ● | ● |
Veranderlijke opschortingsfunctie | ●Opschortings zachte en harde aanpassing | ●Opschortings zachte en harde aanpassing | ●Opschortings zachte en harde aanpassing | ●Opschortings zachte en harde aanpassing |
De systemen van de bestuurdershulp | ●Denza proef | ●Denza proef | ●Denza proef | ●Denza proef |
Klasse van het bijgestane drijven | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
Externe/Anti-diefstal Configuratie | ||||
schuifdaktype | ●eletric schuifdak ●Niet Te openen panoramaschuifdak |
●eletric schuifdak ●Niet Te openen panoramaschuifdak |
●eletric schuifdak ●Niet Te openen panoramaschuifdak |
●eletric schuifdak ●Niet Te openen panoramaschuifdak |
De Uitrusting van de sportverschijning | - | - | - | - |
Randmateriaal | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering |
Elektrische boomstam | ● | ● | ● | ● |
Inductieboomstam | - | - | - | - |
Het elektrische geheugen van de boomstampositie | ● | ● | ● | ● |
dakrek | - | - | - | - |
Motor elektronische anti-diefstal | ● | ● | - | - |
binnenlands centraal slot | ● | ● | ● | ● |
zeer belangrijk type | ●De verre Zeer belangrijke Sleutel ●NFC/FRID van Key●Bluetooth | ●Verre Key●Bluetooth Key● De digitale Sleutel● van NFC/FRID KeyUWB |
●De verre Zeer belangrijke Sleutel ●NFC/FRID van Key●Bluetooth | ●De verre Zeer belangrijke ●NFC/FRID Key●UWB digitale Sleutel van Key●Bluetooth |
keyless beginsysteem | ● | ● | ● | ● |
De functie van de Keylessingang | ●Al auto | ●Al auto | ●Al auto | ●Al auto |
Actief sluitend traliewerk | - | - | ● | ● |
verre beginfunctie | ● | ● | ● | ● |
batterij het voorverwarmen | ● | ● | ● | ● |
Externe lossing | ● | ● | ● | ● |
waarschuwing met lage snelheid | ● | ● | ● | ● |
Interne configuratie | ||||
Stuurwielmateriaal | ●Leer | ●Leer | ●Leer | ●Leer |
De aanpassing van de stuurwielpositie | ●Handboek boven en beneden + voor en achteraanpassing | ●Handboek boven en beneden + voor en achteraanpassing | ●Handboek boven en beneden + voor en achteraanpassing | ●Handboek boven en beneden + voor en achteraanpassing |
Verschuivingsvorm | ●elektrische toestelverschuiving | ●elektrische toestelverschuiving | ●elektrische toestelverschuiving | ●elektrische toestelverschuiving |
Multifunctioneel stuurwiel | ● | ● | ● | ● |
stuurwielverschuiving | - | - | - | - |
Stuurwiel het verwarmen | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
Het de vertoningsscherm van de reiscomputer | ●kleurrijk | ●kleurrijk | ●kleurrijk | ●kleurrijk |
Volledig LCD Dashboard | ● | ● | ● | ● |
LCD metergrootte | ●10.25“ | ●10.25“ | ●10.25“ | ●10.25“ |
HUD Head Up Digital Display | ● | ● | ● | ● |
Gebouwd in streepjenok | ● | ● | ● | ● |
Mobiele telefoon draadloze het laden functie | ●Voorachtergedeelte ● | ●Voorachtergedeelte ● | ●Voorachtergedeelte ● | ●Voorachtergedeelte ● |
Seat-configuratie | ||||
zetelmateriaal | Echt leer | Echt leer | Echt leer | Echt leer |
De zetel van de sportenstijl | - | - | - | - |
hoofdzetelaanpassing | ●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (4-manier) ●Lumbale steun (4-manier) |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (4-manier) ●Lumbale steun (4-manier) |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (4-manier) ●Lumbale steun (4-manier) |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (4-manier) ●Lumbale steun (4-manier) |
Hulpzetelaanpassing | ●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing |
Leiding/passagierszetel elektrische aanpassing | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice |
voorzetelfunctie | ●Het verwarmen ●Ventileer ⭕ massage |
●Het verwarmen ●Ventileer Massage ⭕ |
●Het verwarmen ●Ventileer Massage ⭕ |
●Het verwarmen ●Ventileer Massage ⭕ |
Het geheugenfunctie van de machtszetel | - | ●De ●Rear zetel van de bestuurderszetel | ●De ●Rear zetel van de bestuurderszetel | ●De ●Rear zetel van de bestuurderszetel |
Achter de aanpassingsknoop van de rijzetel | ● | ● | ● | ● |
De tweede Aanpassing van rijzetels | ●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●De lumbale aanpassing van de steun ●Leg steun |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Lumbale de steunaanpassing van de steunaanpassing ●Leg |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Lumbale de steunaanpassing van de steunaanpassing ●Leg |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Lumbale de steunaanpassing van de steunaanpassing ●Leg |
De elektrische aanpassing van tweede rijzetels | ● | ● | ● | ● |
De tweede functie van de rijzetel | ●Het verwarmen ●Ventileer ●Massage |
●Het verwarmen ●Ventileer ●Massage |
●Het verwarmen ●Ventileer ●Massage |
●Het verwarmen ●Ventileer ●Massage |
Tweede rij van onafhankelijke zetels | ● | ● | ● | ● |
De derde Aanpassing van rijzetels | ●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing |
●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing |
Seat-lay-out | 2-2-3 | 2-2-3 | 2-2-3 | 2-2-3 |
Achter neergeklapte zetels | Aandeel neer | Aandeel neer | Aandeel neer | Aandeel neer |
Voor/achtercentrumarmsteun | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● |
achterkophouder | ● | ● | ● | ● |
Verwarmende/Koelkophouders | - | - | - | - |
De configuratie van verschillende media | ||||
Het centrale scherm van de controlekleur | ●Aanrakingslcd het scherm | ●Aanrakingslcd het scherm | ●Aanrakingslcd het scherm | ●Aanrakingslcd het scherm |
De centrale grootte van het controlescherm | ●15.6“ | ●15.6“ | ●15.6“ | ●15.6“ |
GPS | ● | ● | ● | ● |
De vertoning van de de voorwaardeninformatie van de navigatieweg | ● | ● | ● | ● |
De telefoon/de Autotelefoon van Bluetooth | ● | ● | ● | ● |
De telefoon verbindt/afbeelding | - | - | - | - |
Spraakherkenningsysteem | ●Multimedia●GPS●phone●AC ●sunroof |
●Multimedia●GPS●phone●AC●sunroof |
●Multimedia●GPS●phone●AC●sunroof | ●Multimedia●GPS●phone●AC ●schuifdak |
Gezichtserkenning | - | ● | - | ● |
Voertuig Intelligent Systeem | ●Denzaverbinding | ●Denzaverbinding | ●Denzaverbinding | ●Denzaverbinding |
auto Internet | ● | ● | ● | ● |
4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
OTA Upgrade | ● | ● | ● | ● |
WiFi | ● | ● | ● | ● |
Het achterlcd scherm | ● | ● | - | ● |
Achtercontrolemultimedia | ● | ● | ● | ● |
Multimedia/het laden interface | ●USB●Type-c | ●USB●Type-c | ●USB●Type-c | ●USB●Type-c |
Aantal havens van USB type-C | ●Voorzijde 2 achtergedeelte 4 | ●Voorzijde 2 achtergedeelte 4 | ●Voorzijde 2 achtergedeelte 4 | ●Voorzijde 2 achtergedeelte 4 |
220V/230V macht | ● | ● | ● | ● |
De machtsinterface van het bagagecompartiment 12V | - | - | - | - |
Sprekersmerk | ●Dynaudio | ●Dynaudio | ●Dynaudio | ●Dynaudio |
Spreker Qty | ●14 | ●14 | ●14 | ●14 |
Mobiele telefoon verre functie | ●Van de de controle● Auto van de autodeur van het het begin ●Charge beheer ●AC onderzoek van de de controle onderhouden het ●Car voorwaarde/het de diagnose ●Car positie/onderzoek ●Owner (zoek lastenstapels, benzinestations, parkeerterreinen enz.) ●Schedule onderhoud/reparatie | ●Van de de controle● Auto van de autodeur van het het begin ●Charge beheer ●AC onderzoek van de de controle het ●Car voorwaarde/diagnose ●Car positie/onderzoek ●De eigenaardienst (zoek lastenstapels, benzinestations, parkeerterreinen enz.) ●Schedule onderhoud/reparatie |
●Van de de controle● Auto van de autodeur van het het begin ●Charge beheer ●AC onderzoek van de de controle onderhouden het ●Car voorwaarde/het de diagnose ●Car positie/onderzoek ●Owner (zoek lastenstapels, benzinestations, parkeerterreinen enz.) ●Schedule onderhoud/reparatie | ●Van de de controle● Auto van de autodeur van het het begin ●Charge beheer ●AC onderzoek van de de controle onderhouden het ●Car voorwaarde/het de diagnose ●Car positie/onderzoek ●Owner (zoek lastenstapels, benzinestations, parkeerterreinen enz.) ●Schedule onderhoud/reparatie |
Verlichtingsconfiguratie | ||||
lage straal lichtbron | ●Leiden | ●Leiden | ●Leiden | ●Leiden |
hoge straal lichtbron | ●Leiden | ●Leiden | ●Leiden | ●Leiden |
Verlichtingseigenschappen | - | - | - | - |
LEIDENE dag lopende lichten | ● | ● | ● | ● |
Aanpassings ver en dichtbijgelegen licht | ● | ● | ● | ● |
automatische koplampen | ● | ● | ● | ● |
Draaiend hulplicht | ● | ● | ● | ● |
Van de koplampregen en mist wijze | ● | ● | ● | ● |
Regelbare koplamphoogte | ● | ● | ● | ● |
koplamp schoonmakend apparaat | - | - | - | - |
De koplampen zetten voor een vertraging uit | ● | ● | ● | ● |
het licht van de aanrakingslezing | ● | ● | ● | ● |
In-car omringende verlichting | ●128 kleuren | ●128 kleuren | ●128 kleuren | ●128 kleuren |
Glas/Achteruitkijkspiegel | ||||
Voor/achtermachtsvensters | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● |
Één functie van de vensterlift | ●Al Auto | ●Al Auto | ●Al Auto | ●Al Auto |
De functie van het venster anti-snuifje | ● | ● | ● | ● |
Multi-layer geluiddicht glas | ● | ● | ● | ● |
Buitenachteruitkijkspiegelfunctie | ●Elektrische aanpassing ●Het elektrische vouwen ●Achteruitkijkspiegel het verwarmen ●Automatisch omgekeerde neer ●Automatische vouwende slotauto |
●Elektrische aanpassing ●Het elektrische vouwen ●Achteruitkijkspiegelgeheugen ●Achteruitkijkspiegel het verwarmen ●Automatisch omgekeerde neer ●Automatische vouwende slotauto |
●Elektrische aanpassing ●Het elektrische vouwen ●Achteruitkijkspiegelgeheugen ●Achteruitkijkspiegel het verwarmen ●Automatisch omgekeerde neer ●Automatische vouwende slotauto |
●Elektrische aanpassing ●Het elektrische vouwen ●Achteruitkijkspiegelgeheugen ●Achteruitkijkspiegel het verwarmen ●Automatisch omgekeerde neer ●Automatische vouwende slotauto |
Binnenachteruitkijkspiegelfunctie | ●Hand afscherm- | ●Automatische afscherm- | ●Automatische afscherm- | ●Automatische afscherm- |
Het glas van de achtergevelprivacy | ||||
binnenlandse ijdelheidsspiegel | ●Bestuurder + licht ●Ondeugdbestuurder + licht |
●Bestuurder + licht ●Ondeugdbestuurder + licht |
●Bestuurder + licht ●Ondeugdbestuurder + licht |
●Bestuurder + licht ●Ondeugdbestuurder + licht |
achterwisser | ● | ● | ● | ● |
De functie van de sensorwisser | ●Regensensor | ●Regensensor | ●Regensensor | ●Regensensor |
Airconditioner/ijskast | ||||
De controlemethode van de airconditionertemperatuur | ●Autoac | ●Autoac | ●Autoac | ●Autoac |
Warmtepompairconditioner | - | - | ● | ● |
Achter onafhankelijke airconditioner | ● | ● | ● | ● |
achterluchtafzet | ● | ● | ● | ● |
De controle van de temperatuurverdeling | ● | ● | ● | ● |
De Zuiveringsinstallatie van de autolucht | ● | ● | ● | ● |
In-car PM2.5-filter | ● | ● | ● | ● |
negatieve ionengenerator | ● | ● | ● | ● |
het apparaat van de autogeur | ● | ● | ● | ● |
autoijskast | ● | ● | ● | ● |
slimme hardware | ||||
qty camera | 5 | 5 | 5 | 5 |
Ultrasone qty radar | 8 | 12 | 8 | 12 |
Ultrasone radarhoeveelheid | 13 | 5 | 3 |
5
|