De kers TIGGO 8 PLUS Kunpeng PHEV 1.5t 5 Deur 7 Zetels modelleert e-Hybride Gebruikte Auto
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xEnergietype | E-hybride | Maximum toorts (NM) | 565 |
---|---|---|---|
L*W*H (mm) | 4722*1860*1747 | Lichaamsstructuur | 5 deur 7 zetels SUV |
Maximumsnelheid (km/h) | 180 | MOTOR | 1.5T 156HP L4 |
Kleur | Blauwe, zwarte, witte enz. | Contact whatsapp/wechat | + 86 15209800665 |
Hoog licht | TIGGO 8 PLUS de Hybride Auto van E,1.5t de Hybride Auto van E |
Kers TIGGO 8 PLUS Kunpeng PHEV 1.5t 5 Deur 7 zetelsmodel
E-hybride Gebruikte Auto
Het algemene ontwerp van de nieuwe auto zet het oude ontwerpconcept zonder significante veranderingen voort. De lichaamsgrootte is ook verenigbaar met het oude model, met een lengte, breedte, en hoogte van 4722/1860/1745mm, en een wielbasis van 2710mm. De binnenlandse centrumconsole keurt een cirkeldieontwerp goed, met dubbel 12,3 LCD controlebord en het centrale controlescherm wordt uitgerust. De auto is met „Intelligente de Automanager 3,0 van Xiaoqi“ systeem wordt uitgerust, en het de aanrakingspaneel van de 8 duimairconditioning verbetert zeer de betekenis van de cabine van technologie die
TIGGO 8 PLUS het model van Kunpeng e+ 2022 PHEV 1.5t 7seats | |
Basisconfiguratie | |
Autoklasse | Middelgroot SUV |
Energietype | E-hybride |
De tijd van de marktkwestie | 2022.03 |
Maximum macht (kW) | 240 |
Maximum toorts (NM) | 565 |
Motor | 1.5T 156HP L4 |
versnellingsbak | 3 DHT |
L*W*H (mm) | 4722*1860*1747 |
Lichaamsstructuur | 5 deur 7 zetels SUV |
Maximumsnelheid (km/h) | 180 |
De elektrische cruise van NEDC (km) | 100 |
Officiële 0-100km/h-versnelling (s) 0-100KM/h | 7 |
Het uitvoerige brandstofverbruik van NEDC (L/100KM) | 1 |
Het uitvoerige brandstofverbruik van WLTC (L/100KM) | 7.49 |
Autolichaam | |
Longth (mm) | 4722 |
breedte (mm) | 1860 |
hoogte (mm) | 1747 |
wielbasis (mm) 轴距 | 2710 |
voorwielbasis (mm) 前轮距 | 1582 |
achterwielbasis (mm) 后轮距 | 1604 |
Benaderingshoek (°) 接近角 | 29 |
Vertrekhoek (°) 离去角 | 20 |
Autostructuur 车身结构 | SUV |
deur openingsmethode 车门开启方式 | Vlak open |
Aantal deuren (PC) 车门数 | 5 |
Aantal zetels (PC) 座位数 | 7 |
Het volume van de brandstoftank (l) | |
Boomstamvolume (l) | 889-1930 |
Randgewicht (kg) | 1740 |
Maximum volledige ladingsmassa (kg) | 2323 |
Motor | |
motormodel | SQRE4T15C |
Verplaatsing (ml) | 1498 |
Verplaatsing (l) | 1.5 |
Opnamevorm | Geladen turbo |
motorlay-out | Kraan |
Cilinderregeling | L |
Aantal cilinders (PCs) | 4 |
Kleppen per cilinder (PC) | 4 |
De structuur van de luchtdistributie | DOHC |
Maximumpaardekracht (Ps) | 156 |
Maximummacht (kW) | 115 |
Maximummachtssnelheid (t/min) | 5500 |
Maximumkoppel (NM) | 230 |
Maximumkoppelsnelheid (t/min) | 1750-4000 |
Maximum Netto Macht (kW) | 108 |
brandstofvorm | E-hybride |
brandstofetiket | 92 |
De methode van de olielevering | Veelvoudige plaatsinjectie |
cilinderkopmateriaal | Aluminiumlegering |
Cilindermateriaal | Gietijzer |
Milieunormen | China VI |
Motor | |
Milieunormen | China VI |
Geïntegreerd Vermogen van het systeem (kW) | 240 |
Geïntegreerd Vermogen van het systeem (PS) | 326 |
Het systeem integreerde torsie (N.M) | 565 |
Aantal aandrijvingsmotoren | Dubbele Motor |
Motorlay-out | Voorzijde |
Batterijtype | Ternaire lithiumbatterij |
Batterijmerken | Guoxuan Gao KE |
Batterij het koelen wijze | Liquid-cooled |
De elektrische cruise van NEDC (km) | 100 |
Batterijmacht (kWu) | 19.27 |
100 kilometers elektriciteitsverbruik | 15 |
Transmissie | |
Aantal toestellen | 3 |
Transmissietype | 3DHT |
korte naam | Speciale hybride versnellingsbak (DHT) |
Chassisleiding | |
Aandrijvingswijze | Vooraandrijving |
Vierwielaandrijving | — |
Centrale differentiële structuur | — |
Vooropschortingstype | Macpherson onafhankelijke opschorting |
achteropschortingstype | Multi-verbindings onafhankelijke opschorting |
verhogingstype | Elektrisch woon bij |
Lichaamsstructuur | ladingslager |
wiel het remmen | |
Voorremtype | geventileerde schijf |
achterremtype | schijf |
Het type van parkerenrem | Elektronisch parkeren |
Voorbandspecificatie | 235/55/R18 |
achterbandspecificatie | 235/55/R18 |
Reservebandspecificatie | Niet volledig - grootte |
Actief/passief veiligheidsmateriaal | |
Leiding/passagiersluchtkussens | Bestuurder● /Vice ● |
Voorzijde/achtergevelluchtkussens | Voorzijde● |
Voor/achter hoofdluchtkussens (gordijn) | Voor●/Rear ● |
Knieluchtkussen | - |
Banddruk controlefunctie | Het alarm van de banddruk |
Veiligheidsgordelherinnering | ●Voorzijde |
ISOFIX-de interface van de kindzetel | ● |
Antiblokkeer ABS | ● |
De distributie van de remkracht (EBD/CBC) | ● |
De rem woont bij (EBA/BAS/BA) | ● |
Tractiecontrole (ASR/TCS/TRC) | ● |
De controle van de lichaamsstabiliteit (ESC/ESP/DSC) | ● |
Parallelle Helper | — |
Lane Departure Warning-Systeem | — |
Lane Keeping Assist | — |
Het actieve Remmen/Actief Veiligheidssysteem | — |
Vermoeide Drijfuiteinden | — |
Sta/controleer configuratie bij | |
Voor/achterparkerenradar | Voor●/Achter● |
drijfhulpvideo | ●360 panoramacamera |
Omkerend zijwaarschuwingssysteem | — |
cruisesysteem | Cruisecontrole |
Drijfwijzeomschakeling | ●sporten ●norm/comfort |
automatisch parkeren | — |
Motor start-stop technologie | ● |
automatisch parkeren | ● |
de heuvel woont bij | ● |
steile afdaling | ● |
Veranderlijke opschortingseigenschappen | — |
Luchtopschorting | — |
Elektromagnetische inductieopschorting | — |
Veranderlijke leidingsverhouding | — |
Integraal actief leidingssysteem | — |
Beperkt misstap differentieel/differentieel slot | — |
Externe/Anti-diefstal Configuratie | |
schuifdaktype | ●Te openen panoramaschuifdak |
De Uitrusting van de sportverschijning | — |
Randmateriaal | Aluminiumlegering |
Elektrische boomstam | ● |
Inductieboomstam | ● |
Het elektrische geheugen van de boomstampositie | ● |
dakrek | ● |
Motor elektronische anti-diefstal | ● |
binnenlands centraal slot | ● |
zeer belangrijk type | ●Verre Sleutel |
keyless beginsysteem | ● |
De functie van de Keylessingang | ●Bestuurder |
Actief sluitend traliewerk | _ |
Verre laars | ● |
Interne configuratie | |
Stuurwielmateria | ●Leer |
De aanpassing van de stuurwielpositie | ●Handboek boven en beneden +front en achteraanpassing |
Verschuivingsvorm | ●Elektronische toestelverschuiving |
Multifunctionele leidingswhee | ● |
stuurwielverschuiving | — |
Stuurwiel het verwarmen | — |
Het de vertoningsscherm van de reiscomputer | ●kleurrijk |
Volledig LCD Dashboard | ● |
LCD metergrootte | ●12.3“ |
HUD | — |
Dashcam | — |
Mobiele telefoon draadloze het laden functie | — |
Seat-configuratie 座椅配置 | |
zetelmateriaal | ●Kunstleer |
De zetel van de sportenstijl | — |
hoofdzetelaanpassing | ●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (tweerichtings) |
Hulpzetelaanpassing | ●voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing |
Leiding/passagierszetel elektrische aanpassing | Bestuurder● /Vice driver● |
voorzetelfunctie | ●Hitte |
Het geheugenfunctie van de machtszetel | — |
De achter regelbare knoop van de passagierszetel | ● |
De tweede aanpassing van de rijzetel | ●Rugleuningsaanpassing |
De tweede functie van de rijzetel | — |
Tweede rij van onafhankelijke zetels | — |
Seat-lay-out | ○2-3-2 |
Achter neergeklapte zetels | Aandeel neer |
Voor/achtercentrumarmsteun | Voor●/Achter● |
achterkophouder | ● |
Verwarmende/Koelkophouders | — |
De configuratie van verschillende media | |
Het centrale scherm van de controlekleur | ●Aanrakingslcd het scherm |
De centrale grootte van het controlescherm | ●12.3“ |
GPS | ● |
Kaart het brandmerken | Gaode |
De vertoning van de de voorwaardeninformatie van de navigatieweg | ● |
Wegvraag naar hulp | ● |
Bluetooth-telefoon | ● |
De telefoon verbindt/afbeelding | ●CarPlay ●HiCar |
spraakherkenningsysteem | ●Multimedia ●GPS ●telefoon ●AC ●schuifdak |
auto Internet | ● |
4G/5G | ●4G |
OTA-verbetering | ● |
WiFi-hotspot | ● |
Multimedia/het laden interface | ●USB |
Aantal havens van USB type-C | ●Voorzijde 3 achtergedeelte 1 |
De machtsinterface van het bagagecompartiment 12V | ● |
Sprekersmerk | ●SONY |
Spreker Qty | ●8 |
Mobiele toepassingafstandsbediening | ●Deurcontrole ●voertuigbegin ●AC controle ●Voertuig aanvang ●de vraag/de diagnose van de voertuigvoorwaarde ●/voertuig die plaatsen vinden |
Verlichtingsconfiguratie | |
lage straal lichtbron | ●Leiden |
hoge straal lichtbron | ●Leiden |
Verlichtingseigenschappen | — |
LEIDENE dag lopende lichten | ● |
Aanpassings ver en dichtbijgelegen licht | — |
automatische koplampen | ● |
Leidingskoplamp | — |
Voormistlichten | — |
Van de koplampregen en mist wijze | — |
Regelbare koplamphoogte | ● |
koplamp schoonmakend apparaat | — |
De koplampen zetten voor een vertraging uit | ● |
het licht van de aanrakingslezing | — |
In-car omringende verlichting | — |
Glas/Achteruitkijkspiegel | |
Voor/achtermachtsvensters | Voor●/Rear ● |
Één functie van de vensterlift | ●Al auto |
De functie van het venster anti-snuifje | ● |
Multi-layer geluiddicht glas | Voorzijde● |
Buitenachteruitkijkspiegelfunctie | ●Elektrische aanpassing ●het elektrische vouwen ●achteruitkijkspiegel het verwarmen ●Slot autovouwen |
Binnenachteruitkijkspiegelfunctie | ●Hand afscherm- |
Het glas van de achtergevelprivacy | — |
binnenlandse ijdelheidsspiegel | ●Aandrijving ●Stembestuurder |
achterwisser | ● |
De functie van de sensorwisser | ●Regen het Ontdekken |
Airconditioner/ijskast | |
De controlemethode van de airconditionertemperatuur | ●Autoac |
Achter onafhankelijke airconditioner | — |
achterluchtafzet | ● |
De controle van de temperatuurverdeling | ● |
De Zuiveringsinstallatie van de autolucht | ● |
PM2.5 filterapparaat | ● |