| |
De Vrije Versie van de Byddolfijn 2023 420KM |
Dolfijn 2023 420KM Manierversie |
Dolfijn 2023 401KM Arrogante Versie |
| Basisconfiguratie |
| Autoklasse |
Kleine Auto |
Kleine Auto |
Kleine Auto |
| Energietype |
Zuivere Elektrisch |
Zuivere Elektrisch |
Zuivere Elektrisch |
| De tijd van de marktkwestie |
2022.12 |
2022.12 |
2022.12 |
| Maximum macht (kW) |
70 |
70 |
130 |
| Maximum toorts (NM) |
180 |
180 |
290 |
| Elektrische motor (Ps) |
95 |
95 |
177 |
| L*W*H (mm) |
4125*1770*1570 |
4125*1770*1570 |
4150*1770*1570 |
| Lichaamsstructuur |
5 deur 5 zetelvijfdeursauto |
5 deur 5 zetelvijfdeursauto |
5 deur 5 zetelvijfdeursauto |
| Maximumsnelheid (km/h) |
150 |
150 |
160 |
| Officiële 0-100km/h-versnelling (s) |
10.9 |
10.9 |
7.5 |
| Stroom als brandstofverbruik (L/100km) |
1.19 |
1.19 |
1.28 |
| De zuivere elektrische waaier van CLTC (km) |
510 |
510 |
510 |
| Autolichaam |
| Longth (mm) |
4125 |
4125 |
4150 |
| breedte (mm) |
1770 |
1770 |
1770 |
| hoogte (mm) |
1570 |
1570 |
1570 |
| wielbasis (mm) |
2700 |
2700 |
2700 |
| voorwielbasis (mm) |
1530 |
1530 |
1530 |
| achterwielbasis (mm) |
1530 |
1530 |
1530 |
| benaderingshoek (°) |
17 |
17 |
17 |
| vertrekhoek (°) |
23 |
23 |
21 |
| Autostructuur |
Vijfdeursauto |
Vijfdeursauto |
Vijfdeursauto |
| deur openingsmethode |
Vlak open |
Vlak open |
Vlak open |
| Aantal deuren (PC) |
5 |
5 |
5 |
| Aantal zetels (PC) |
5 |
5 |
5 |
| Het volume van de brandstoftank (l) |
|
|
|
| Boomstamvolume (l) |
|
|
|
| Randgewicht (kg) |
1405 |
1405 |
1450 |
| Maximum volledige ladingsmassa (kg) |
1780 |
1780 |
1825 |
| Elektromotor |
| Motortype |
Permanente magneet/synchronisatie |
Permanente magneet/synchronisatie |
Permanente magneet/synchronisatie |
| Totale motormacht (kW) |
70 |
70 |
130 |
| Totale motormacht (Ps) |
95 |
95 |
177 |
| Totale torsie van motor (N·m) |
180 |
180 |
290 |
| Maximumvermogen van voormotor (kW) |
70 |
70 |
130 |
| Maximumkoppel van voormotor (N·m) |
180 |
130 |
290 |
| Aantal van het drijven van motoren |
Enige motor |
Enige motor |
Enige motor |
| Motorlay-out |
Pre - |
Pre - |
Pre - |
| Batterijtype |
Het fosfaatbatterij van het lithiumijzer |
Het fosfaatbatterij van het lithiumijzer |
Het fosfaatbatterij van het lithiumijzer |
| Merk van cel |
Freddie |
Freddie |
Freddie |
| Batterij het koelen wijze |
oppervlakte |
oppervlakte |
oppervlakte |
| De zuivere elektrische waaier van CLTC (km) |
420 |
420 |
401 |
| Batterijmacht (kWu) |
44,928 |
44,928 |
44,928 |
| De dichtheid van de batterijenergie (Wh/kg) |
140.56 |
140.56 |
140.56 |
| Honderd kilometers elektriciteitsverbruik (kWh/100km) |
10.5 |
10.5 |
11.3 |
| Snelle lastenfunctie |
steun |
steun |
steun |
| Snelle het laden macht (kW) |
60 |
60 |
80 |
| Snelle lastentijd (h) |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
| Langzame lastentijd (h) |
|
|
|
| Snelle het laden capaciteit (%) |
80 |
80 |
80 |
| Transmissie |
| Aantal toestellen |
1 |
1 |
1 |
| Transmissietype |
MOEILIJKE SITUATIE |
MOEILIJKE SITUATIE |
MOEILIJKE SITUATIE |
| korte naam |
Enig-snelheidstransmissie voor elektrische voertuigen |
Enig-snelheidstransmissie voor elektrische voertuigen |
Enig-snelheidstransmissie voor elektrische voertuigen |
| Chassisleiding |
| aandrijvingswijze |
Voorwielaandrijving |
Voorwielaandrijving |
Voorwielaandrijving |
| Vooropschortingstype |
Macpherson onafhankelijke opschorting |
Macpherson onafhankelijke opschorting |
Macpherson onafhankelijke opschorting |
| achteropschortingstype |
Multi-verbindings onafhankelijke opschorting |
Multi-verbindings onafhankelijke opschorting |
Multi-verbindings onafhankelijke opschorting |
| verhogingstype |
Elektrisch woon bij |
Elektrisch woon bij |
Elektrisch woon bij |
| Lichaamsstructuur |
ladingslager |
ladingslager |
ladingslager |
| wiel het remmen |
| Voorremtype |
geventileerde schijf |
geventileerde schijf |
geventileerde schijf |
| achterremtype |
Schijf |
Schijf |
Schijf |
| Het type van parkerenrem |
Elektronisch parkeren |
Elektronisch parkeren |
Elektronisch parkeren |
| Voorbandspecificatie |
195/60 R16 |
195/60 R16 |
205/50 R17 |
| achterbandspecificatie |
195/60 R16 |
195/60 R16 |
205/50 R17 |
| Reservebandspecificatie |
Slechts het hulpmiddel van de bandreparatie |
Slechts het hulpmiddel van de bandreparatie |
Slechts het hulpmiddel van de bandreparatie |
| Actief/passief veiligheidsmateriaal |
| Leiding/passagiersluchtkussens |
De bestuurder● ● van bestuurders/Vice |
De bestuurder● ● van bestuurders/Vice |
De bestuurder● ● van bestuurders/Vice |
| Voorzijde/achtergevelluchtkussens |
Voorzijde● |
Voorzijde● |
Voorzijde● |
| Voor/achter hoofdluchtkussens (gordijn) |
Voor●/Rear ● |
Voor●/Rear ● |
Voor●/Rear ● |
| Banddruk controlefunctie |
Het alarm van de banddruk |
Het alarm van de banddruk |
Het alarm van de banddruk |
| Veiligheidsgordelherinnering |
Voorzijde● |
Voorzijde● |
Al auto● |
| ISOFIX-de interface van de kindzetel |
● |
● |
● |
| Antiblokkeer ABS |
● |
● |
● |
| De distributie van de remkracht (EBD/CBC) |
● |
● |
● |
| De rem woont bij (EBA/BAS/BA) |
● |
● |
● |
| Tractiecontrole (ASR/TCS/TRC) |
● |
● |
● |
| De controle van de lichaamsstabiliteit (ESC/ESP/DSC) |
● |
● |
● |
| Parallelle Helper |
|
|
|
| Lane Departure Warning-Systeem |
|
|
● |
| Lane Keeping Assist |
|
|
● |
| het steegspel houdt |
|
|
● |
| De Erkenning van het verkeerteken |
|
|
● |
| Het actieve Remmen/Actief Veiligheidssysteem |
|
|
● |
| Open de deurwaarschuwing van DOW |
|
|
● |
| Voorwaartse botsingswaarschuwing |
|
|
● |
| Achterbotsingswaarschuwing |
|
|
|
| Sta/controleer configuratie bij |
| Voor/achterparkerenradar |
Achtergedeelte● |
FrontRear● ● |
FrontRear● ● |
| Drijfhulpvideo |
●Omgekeerde camera |
●360 graad panoramisch beeld |
●360 graad panoramisch beeld |
| Transparante chassis/540-graad video |
|
● |
● |
| Het systeem van de achterkantwaarschuwing |
|
|
|
| Cruisesysteem |
●cruisecontrole |
●cruisecontrole |
●Volledige snelheids aanpassingscruise |
| Drijfwijzeomschakeling |
●sporten
●economisch
●norm/comfort
●sneeuw |
●sporten
●economisch
●norm/comfort
●sneeuw |
●sporten
●economisch
●norm/comfort
●sneeuw |
| Automatisch parkeren |
|
|
|
| Ver parkeren |
● |
● |
● |
| De terugwinning van de remenergie |
● |
● |
● |
| Automatische greep |
● |
● |
● |
| De heuvel woont bij |
● |
● |
● |
| Steile afdaling |
|
|
|
| Bijgestaan drijfniveau |
|
|
●L2 |
| Externe/Anti-diefstal Configuratie |
| Schuifdaktype |
|
●Unopenable panoramisch schuifdak |
●Unopenable panoramisch schuifdak |
| De Uitrusting van de sportverschijning |
● |
|
|
| Randmateriaal |
Aluminiumlegering |
Aluminiumlegering |
Aluminiumlegering |
| Elektrische boomstam |
|
|
|
| Het elektrische geheugen van de boomstampositie |
|
|
|
| dakrek |
|
|
|
| binnenlands centraal slot |
● |
● |
● |
| zeer belangrijk type |
●Verre Sleutel
●Bluetooth-Sleutel
●NFC/RFID sleutel |
●Verre Sleutel
●Bluetooth-Sleutel
●NFC/RFID sleutel |
●Verre Sleutel
●Bluetooth-Sleutel
●NFC/RFID sleutel |
| keyless beginsysteem |
● |
● |
● |
| De functie van de Keylessingang |
●Bestuurder |
●Bestuurder |
●Bestuurder |
| Het voorverwarmen van batterij |
● |
● |
● |
| Verre laars |
● |
● |
● |
| Externe lossing |
● |
● |
● |
| Waarschuwing met lage snelheid |
● |
● |
● |
| Interne configuratie |
| Stuurwielmateriaal |
●Leer |
●Leer |
●Leer |
| De aanpassing van de stuurwielpositie |
●Handboek boven en beneden aanpassing |
●Handboek boven en beneden aanpassing |
●Handboek boven en beneden aanpassing |
| Verschuivingsvorm |
●Elektronische knopverschuiving |
●Elektronische knopverschuiving |
●Elektronische knopverschuiving |
| Multifunctioneel stuurwiel |
● |
● |
● |
| stuurwielverschuiving |
|
|
|
| Stuurwiel het verwarmen |
|
|
|
| Het de vertoningsscherm van de reiscomputer |
●Kleurrijk |
●Kleurrijk |
●Kleurrijk |
| Volledig LCD Dashboard |
● |
● |
● |
| LCD metergrootte |
●5“ |
●5“ |
●5“ |
| Het draadloze laden van Mobiele telefoons |
|
Voorzijde● |
Voorzijde● |
| Seat-configuratie |
| zetelmateriaal |
●Kunstleer |
●Kunstleer |
●Kunstleer |
| De zetel van de sportenstijl |
● |
● |
● |
| hoofdzetelaanpassing |
●Voor en achteraanpassing
●Rugleuningsaanpassing
●Hoogteaanpassing (tweerichtings) |
●Voor en achteraanpassing
●Rugleuningsaanpassing
●Hoogteaanpassing (tweerichtings) |
●Voor en achteraanpassing
●Rugleuningsaanpassing
●Hoogteaanpassing (tweerichtings) |
| Hulpzetelaanpassing |
●Voor en achteraanpassing
●Rugleuningsaanpassing |
●Voor en achteraanpassing
●Rugleuningsaanpassing |
●Voor en achteraanpassing
●Rugleuningsaanpassing |
| Leiding/passagierszetel elektrische aanpassing |
●Bestuurder |
●Driver●Passenger |
●Driver●Passenger |
| Voorzetelfunctie |
|
●Het verwarmen |
●Het verwarmen |
| De tweede aanpassing van de rijzetel |
|
|
|
| Achter neergeklapte zetels |
|
Aandeel neer |
Aandeel neer |
| Voor/achtercentrumarmsteun |
Voorzijde● |
FrontRear●● |
FrontRear●● |
| achterkophouder |
|
● |
● |
| De configuratie van verschillende media |
| Het centrale scherm van de controlekleur |
●Aanrakingslcd het scherm |
●Aanrakingslcd het scherm |
●Aanrakingslcd het scherm |
| De centrale grootte van het controlescherm |
●12.8“ |
●12.8“ |
●12.8“ |
| Roteer het grote scherm |
● |
● |
● |
| GPS |
● |
● |
● |
| De informatievertoning van het navigatieverkeer |
● |
● |
● |
| De telefoon van Bluetooth /car |
● |
● |
● |
| De telefoon verbindt/afbeelding |
|
|
|
| spraakherkenningsysteem |
●Multimedia, ●GPS, ●phone●AC |
●Multimedia, ●GPS, ●phone●AC |
●Multimedia, ●GPS, ●phone●AC |
| Voertuig Intelligent Systeem |
●DiLink |
●DiLink |
●DiLink |
| auto Internet |
● |
● |
● |
| 4G/5G |
●4G |
●4G |
●4G |
| OTA-verbetering |
● |
● |
● |
| WiFi-hotspot |
● |
● |
● |
| Multimedia/het laden interface |
●USB |
●USB
●BR |
●USB
●BR |
| Aantal havens van USB type-C |
●Voor2/rear 1 |
●Voor2/rear 1 |
●Voor2/rear 1 |
| De machtsinterface van het bagagecompartiment 12V |
|
|
|
| Sprekersmerk |
|
|
|
| Spreker Qty |
●6 |
●8 |
●8 |
| telefoonapp afstandsbediening |
●deurcontrole
●voertuigbegin
●lastenbeheer
●Het Onderzoek/de Diagnose van de voertuigvoorwaarde
●Voertuig die/auto plaatsen vinden |
●deurcontrole
●voertuigbegin
●lastenbeheer
●Het Onderzoek/de Diagnose van de voertuigvoorwaarde
●Voertuig die/auto plaatsen vinden |
●deurcontrole
●voertuigbegin
●lastenbeheer
●Het Onderzoek/de Diagnose van de voertuigvoorwaarde
●Voertuig die/auto plaatsen vinden |
| Verlichtingsconfiguratie |
| lage straal lichtbron |
●Leiden |
●Leiden |
●Leiden |
| hoge straal lichtbron |
●Leiden |
●Leiden |
●Leiden |
| Verlichtingseigenschappen |
|
|
|
| LEIDENE dag lopende lichten |
● |
● |
● |
| Aanpassings ver en dichtbijgelegen licht |
|
|
● |
| automatische koplampen |
● |
● |
● |
| Voormistlichten |
|
|
|
| Van de koplampregen en mist wijze |
|
|
|
| Regelbare koplamphoogte |
● |
● |
● |
| koplamp schoonmakend apparaat |
|
|
|
| De draai van de koplampenvertraging weg |
● |
● |
● |
| het licht van de aanrakingslezing |
● |
● |
● |
| In-car omringende verlichting |
|
|
|
| Glas/Achteruitkijkspiegel |
| Voor/achtermachtsvensters |
Voor●/Rear ● |
Voor●/Rear ● |
Voor●/Rear ● |
| Één functie van de vensterlift |
●Bestuurder |
●Al auto |
●Al auto |
| De functie van het venster anti-snuifje |
● |
● |
● |
| Buitenachteruitkijkspiegelfunctie |
●Elektrische aanpassing
●achteruitkijkspiegel het verwarmen
●Autovouwen op slot |
●Elektrische aanpassing
●Het elektrische vouwen
●achteruitkijkspiegel het verwarmen
●Autovouwen op slot |
●Elektrische aanpassing
●Het elektrische vouwen
●achteruitkijkspiegel het verwarmen
●Autovouwen op slot |
| Binnenachteruitkijkspiegelfunctie |
●Hand afscherm- |
●Hand afscherm- |
●Hand afscherm- |
| binnenlandse ijdelheidsspiegel |
|
|
|
| Het glas van de achtergevelprivacy |
|
|
|
| Binnenlandse make-upspiegel |
●Bestuurder +lights
●Ondeugd driver+lights |
●Bestuurder +lights
●Ondeugd driver+lights |
●Bestuurder +lights
●Ondeugd driver+lights |
| achterwisser |
● |
● |
● |
| De functie van de sensorwisser |
|
|
|
| Airconditioner/ijskast |
| De controlemethode van de airconditionertemperatuur |
●Autoac |
●Autoac |
●Autoac |
| Warmtepompairconditioner |
● |
● |
● |
| Achter onafhankelijke airconditioner |
|
|
|
| PM2.5 filterapparaat |
● |
● |
● |
| De zuiveringsinstallatie van de autolucht |
|
|
● |
| achterluchtafzet |
|
|
|
| de controle van de temperatuurstreek |
|
|
|
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
