Van de lang-Duurzaamheids Dubbele Motoren van AVATR11 2022 Versie 4 Deur 5 Zetels Medio Groot SUV
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xLeiding | Linker | Lichaam Sthtructure | 4 deur 5 zetels SUV |
---|---|---|---|
Randmassa | 2280kg | deur openingsmethode | Vlak open |
L*W*H (mm) | 4880*1970*1601 | Energietype | Zuivere Elektrisch |
Hoog licht | 4 deur 5seats Medio Groot SUV,AVATR11 dubbele Motoren 5 Zetels SUV,AVATR11 medio Groot SUV |
Van de lang-Duurzaamheids Dubbele Motoren van AVATR11 2022 Versie 4 Deur 5 Zetels Middelgrote en Grote Suv
Intelligent elektrisch voertuig.
Avatr 11 is Avatr-het eerste intelligente elektrische voertuig van de Technologie, die emotioneel intelligent elektrisch voertuig plaatsen
Op 20 Mei, 2022, Avita 11, gezamenlijk openden gebouwd tegen Huawei, van Changan en Ningde-Tijden, officieel voor pre-orde.
In de avond van 24 Maart, 2023, werd Avita 11 enige motorversie van de auto officieel vrijgegeven.
Van de lang-duurzaamheids dubbele motoren van AVATR11 2022 versie 5 zetels | Van de lang-duurzaamheids dubbele motoren van AVATR11 2022 versie 4 zetels | Van de lang-duurzaamheids dubbele motoren van AVATR11 2022 de luxeversie 5 zetels | Van de lang-duurzaamheids dubbele motoren van AVATR11 2022 de luxeversie 4 zetels | Van de lang-duurzaamheids dubbele motoren van AVATR11 2022 Ultra de luxeversie 5 zetels | Van de lang-duurzaamheids dubbele motoren van AVATR11 2022 Ultra de luxeversie 4 zetels | |
Basisconfiguratie | Basisconfiguratie | |||||
Autoklasse | middelgrote en grote suv | middelgrote en grote suv | middelgrote en grote suv | middelgrote en grote suv | middelgrote en grote suv | middelgrote en grote suv |
Energietype | zuivere elektrisch | zuivere elektrisch | zuivere elektrisch | zuivere elektrisch | zuivere elektrisch | zuivere elektrisch |
De tijd van de marktkwestie | 2022.8 | 2022.8 | 2022.8 | 2022.8 | 2022.8 | 2022.8 |
De zuivere elektrische waaier van CLTC (km) | 555 | 555 | 555 | 555 | 680 | 680 |
Snelle het laden tijd (h) | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,42 | 0,42 |
Langzame lastentijd (h) | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 13.5 | 13.5 |
Percentage van snel het laden | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
Maximum macht (kW) | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
Maximum toorts (NM) | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 |
Elektrische motor (Ps) | 578 | 578 | 578 | 578 | 578 | 578 |
L*W*H (mm) | 4880*1970*1601 | 4880*1970*1601 | 4880*1970*1601 | 4880*1970*1601 | 4880*1970*1601 | 4880*1970*1601 |
Lichaamsstructuur | 4 deur 5 zetels SUV | 4 deur 4 zetels SUV | 4 deur 5 zetels SUV | 4 deur 4 zetels SUV | 4 deur 5 zetels SUV | 4 deur 4 zetels SUV |
Maximumsnelheid (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
Officiële 0-100km/h-versnelling (s) | 3.98 | 3.98 | 3.98 | 3.98 | 4.5 | 4.5 |
Stroom gelijkwaardig brandstofverbruik (L/100km) | 2.04 | 2.04 | 2.04 | 2.04 | 2.15 | 2.15 |
Autolichaam | Autolichaam | |||||
Longth (mm) | 4880 | 4880 | 4880 | 4880 | 4880 | 4880 |
breedte (mm) | 1970 | 1970 | 1970 | 1970 | 1970 | 1970 |
hoogte (mm) | 1601 | 1601 | 1601 | 1601 | 1601 | 1601 |
wielbasis (mm) | 2975 | 2975 | 2975 | 2975 | 2975 | 2975 |
voorwielbasis (mm) | 1678 | 1678 | 1678 | 1678 | 1678 | 1678 |
achterwielbasis (mm) | 1678 | 1678 | 1678 | 1678 | 1678 | 1678 |
benaderingshoek (°) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
vertrekhoek (°) | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 |
Autostructuur | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
deur openingsmethode | Vlak open | Vlak open | Vlak open | Vlak open | Vlak open | Vlak open |
Aantal deuren (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Aantal zetels (PC) | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 |
Voorboomstamvolume | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 |
Achterboomstamvolume | ||||||
Randgewicht (kg) | 2280 | 2280 | 2280 | 2280 | 2365 | 2365 |
Maximum volledige ladingsmassa (kg) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 | 2873 | 2873 |
Elektromotor | Elektromotor | |||||
Motortype | Ac/asynchronous vóór permanente magneet/synchroon | Ac/asynchronous vóór permanente magneet/synchroon | Ac/asynchronous vóór permanente magneet/synchroon | Ac/asynchronous vóór permanente magneet/synchroon | Ac/asynchronous vóór permanente magneet/synchroon | Ac/asynchronous vóór permanente magneet/synchroon |
Totale motormacht (kW) | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
Totale motormacht (Ps) | 578 | 578 | 578 | 578 | 578 | 578 |
Totale torsie van motor (N·m) | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 |
Maximumvermogen van voormotor (kW) | 195 | 195 | 195 | 195 | 195 | 195 |
Maximumkoppel van voormotor (N·m) | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 |
Maximumvermogen van dichtbijgelegen motor (kW) | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 |
Maximumkoppel van dichtbijgelegen motor (N·m) | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 |
Aantal van het drijven van motoren | dubbele motor | dubbele motor | dubbele motor | dubbele motor | dubbele motor | dubbele motor |
Motorlay-out | Front+near | Front+near | Front+near | Front+near | Front+near | Front+near |
Batterijtype | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij |
Merk van cel | CATL | CATL | CATL | CATL | CATL | CATL |
Batterij het koelen methode | Het vloeibare koelen | Het vloeibare koelen | Het vloeibare koelen | Het vloeibare koelen | Het vloeibare koelen | Het vloeibare koelen |
De zuivere elektrische waaier van CLTC (km) | 555 | 555 | 555 | 555 | 680 | 680 |
Batterijmacht (kWu) | 90.38 | 90.38 | 90.38 | 90.38 | 116.79 | 116.79 |
De dichtheid van de batterijenergie (Wh/kg) | 180 | 180 | 180 | 180 | 190 | 190 |
Honderd kilometers elektriciteitsverbruik (kWh/100km) | 18.03 | 18.03 | 18.03 | 18.03 | 19.03 | 19.03 |
Snelle lastenfunctie | steun | steun | steun | steun | steun | steun |
Snelle het laden macht (kW) | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 |
Hoogspannings snelle last | steun | steun | steun | steun | steun | steun |
Snelle lastentijd (h) | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,42 | 0,42 |
Langzame lastentijd (h) | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 13.5 | 13.5 |
Snelle het laden capaciteit (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
Transmissie | Transmissie | |||||
Aantal toestellen | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Transmissietype | staand vistuigverhouding versnellingsbak | staand vistuigverhouding versnellingsbak | staand vistuigverhouding versnellingsbak | staand vistuigverhouding versnellingsbak | staand vistuigverhouding versnellingsbak | staand vistuigverhouding versnellingsbak |
korte naam | Versnellingsbak van de elektrisch voertuig de enige snelheid | Versnellingsbak van de elektrisch voertuig de enige snelheid | Versnellingsbak van de elektrisch voertuig de enige snelheid | Versnellingsbak van de elektrisch voertuig de enige snelheid | Versnellingsbak van de elektrisch voertuig de enige snelheid | Versnellingsbak van de elektrisch voertuig de enige snelheid |
Chassisleiding | Chassisleiding | |||||
aandrijvingswijze | Dubbele motorvierwielaandrijving | Dubbele motorvierwielaandrijving | Dubbele motorvierwielaandrijving | Dubbele motorvierwielaandrijving | Dubbele motorvierwielaandrijving | Dubbele motorvierwielaandrijving |
Vierwielige aandrijvingsvorm | Elektrische vierwielaandrijving | Elektrische vierwielaandrijving | Elektrische vierwielaandrijving | Elektrische vierwielaandrijving | Elektrische vierwielaandrijving | Elektrische vierwielaandrijving |
Vooropschortingstype | Dubbele vorkbeen onafhankelijke opschorting | Dubbele vorkbeen onafhankelijke opschorting | Dubbele vorkbeen onafhankelijke opschorting | Dubbele vorkbeen onafhankelijke opschorting | Dubbele vorkbeen onafhankelijke opschorting | Dubbele vorkbeen onafhankelijke opschorting |
achteropschortingstype | Vijf-verbinding onafhankelijke opschorting | Vijf-verbinding onafhankelijke opschorting | Vijf-verbinding onafhankelijke opschorting | Vijf-verbinding onafhankelijke opschorting | Vijf-verbinding onafhankelijke opschorting | Vijf-verbinding onafhankelijke opschorting |
verhogingstype | Elektrisch woon bij | Elektrisch woon bij | Elektrisch woon bij | Elektrisch woon bij | Elektrisch woon bij | Elektrisch woon bij |
Lichaamsstructuur | ladingslager | ladingslager | ladingslager | ladingslager | ladingslager | ladingslager |
wiel het remmen | wiel het remmen | |||||
Voorremtype | geventileerde schijf | geventileerde schijf | geventileerde schijf | geventileerde schijf | geventileerde schijf | geventileerde schijf |
achterremtype | geventileerde schijf | geventileerde schijf | geventileerde schijf | geventileerde schijf | geventileerde schijf | geventileerde schijf |
Het type van parkerenrem | Elektronisch parkeren | Elektronisch parkeren | Elektronisch parkeren | Elektronisch parkeren | Elektronisch parkeren | Elektronisch parkeren |
Voorbandspecificatie | 265/45/R21 | 265/45/R21 | 265/45/R21 | 265/45/R21 | 265/40/R22 | 265/40/R22 |
achterbandspecificatie | 265/45/R21 | 265/45/R21 | 265/45/R21 | 265/45/R21 | 265/40/R22 | 265/40/R22 |
Reservebandspecificatie | De hulpmiddelen van de bandreparatie | De hulpmiddelen van de bandreparatie | De hulpmiddelen van de bandreparatie | De hulpmiddelen van de bandreparatie | De hulpmiddelen van de bandreparatie | De hulpmiddelen van de bandreparatie |
Actief/passief veiligheidsmateriaal | Actief/passief veiligheidsmateriaal | |||||
Leiding/passagiersluchtkussens | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice |
Voorzijde/achtergevelluchtkussens | Voorzijde● | Voorzijde● | Voorzijde● | Voorzijde● | Voorzijde● | Voorzijde● |
Voor/achter hoofdluchtkussens (gordijn) | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● |
De zak van de knielucht | ||||||
Banddruk controlefunctie | De vertoning van de banddruk | De vertoning van de banddruk | De vertoning van de banddruk | De vertoning van de banddruk | De vertoning van de banddruk | De vertoning van de banddruk |
Blijf de band van lucht weg | ||||||
Veiligheidsgordelherinnering | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX-de interface van de kindzetel | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Antiblokkeer ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
De distributie van de remkracht (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
De rem woont bij (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Tractiecontrole (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
De controle van de lichaamsstabiliteit (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Parallelle Helper | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Lane Departure Warning-Systeem | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Lane Keeping Assist | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Houd de steeg gecentreerd | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Verkeeridentificatie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Het actieve Remmen/Actief Veiligheidssysteem | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Moeheids drijfalarm | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
DOW | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Voorwaartse botsingswaarschuwing | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Achterbotsingswaarschuwing | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Sta/controleer configuratie bij | Sta/controleer configuratie bij | |||||
Voor/achterparkerenradar | Voor●/Achter● | Voor●/Achter● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● |
Drijfhulpvideo | ●360 panoramacamera | ●360 panoramacamera | ●360 panoramacamera | ●360 panoramacamera | ●360 panoramacamera | ●360 panoramacamera |
De transparante graden van chassis/540 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Omkerend zijwaarschuwingssysteem | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Cruisesysteem | ●De volledige controle van de snelheids aanpassingscruise | ●De volledige controle van de snelheids aanpassingscruise | ●De volledige controle van de snelheids aanpassingscruise | ●De volledige controle van de snelheids aanpassingscruise | ●De volledige controle van de snelheids aanpassingscruise | ●De volledige controle van de snelheids aanpassingscruise |
Drijfwijzeomschakeling | ●Sporten ●Economie ●Norm/Comfort ●Customization/personalization |
●Sporten ●Economie ●Norm/Comfort ●Customization/personalization |
●Sporten ●Economie ●Norm/Comfort ●Customization/personalization |
●Sporten ●Economie ●Norm/Comfort ●Customization/personalization |
●Sporten ●Economie ●Norm/Comfort ●Customization/personalization |
●Sporten ●Economie ●Norm/Comfort ●Customization/personalization |
Automatisch parkeren | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Ver parkeren | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
De automatische Steegverandering woont bij | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Het remmen energieterugwinning | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Gesimuleerde correcte golven | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Autopark | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
bergopwaartse hulp | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
steile afdaling | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Veranderlijke opschortingsfunctie | ||||||
De systemen van de bestuurdershulp | ●AVATRANS | ●AVATRANS | ●AVATRANS | ●AVATRANS | ●AVATRANS | ●AVATRANS |
Drijfhulpniveau | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
Externe/Anti-diefstal Configuratie | ||||||
Schuifdaktype | Gesegmenteerd niet te openen schuifdak | Gesegmenteerd niet te openen schuifdak | Gesegmenteerd niet te openen schuifdak | Gesegmenteerd niet te openen schuifdak | Gesegmenteerd niet te openen schuifdak | Gesegmenteerd niet te openen schuifdak |
De Uitrusting van de sportverschijning | ||||||
elektrische spoiler | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Randmateriaal | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering |
Elektrische zuigingsdeur | ⭕ gehele auto | ⭕ gehele auto | ●gehele auto | ●gehele auto | ●gehele auto | ●gehele auto |
automatische deur | ⭕ (15000yuan) | ⭕ (15000yuan) | ● | ● | ● | ● |
De deuren van het Framelessontwerp | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Elektrische boomstam | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Het elektrische geheugen van de boomstampositie | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
dakrek | ||||||
binnenlands centraal slot | ● | ● | ● | |||
zeer belangrijk type | ●NFC/RFID sleutel ●Bluetooth |
●NFC/RFID sleutel ●Bluetooth |
●NFC/RFID sleutel ●Bluetooth |
●NFC/RFID sleutel ●Bluetooth |
●NFC/RFID sleutel ●Bluetooth |
●NFC/RFID sleutel ●Bluetooth |
keyless beginsysteem | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
De functie van de Keylessingang | ●gehele auto | ●gehele auto | ●gehele auto | ●gehele auto | ●gehele auto | ●gehele auto |
Verberg het handvat van de machtsdeur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Het actieve gesloten traliewerk van de luchtopname | ||||||
Verre laars | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Het voorverwarmen van batterij | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Externe lossing | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Waarschuwing met lage snelheid | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Schildwachtwijze/Helderziendheid | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Interne configuratie | Interne configuratie | |||||
Stuurwielmateriaal | ●Leer ⭕ echt Leer |
●Echt Leer | ●Echt Leer | ●Echt Leer | ●Echt Leer | ●Echt Leer |
De aanpassing van de stuurwielpositie | ●Elektrisch boven en beneden + voor en achteraanpassing | ●Elektrisch boven en beneden + voor en achteraanpassing | ●Elektrisch boven en beneden + voor en achteraanpassing | ●Elektrisch boven en beneden + voor en achteraanpassing | ●Elektrisch boven en beneden + voor en achteraanpassing | ●Elektrisch boven en beneden + voor en achteraanpassing |
Stuurwielverschuiving | Elektronische toestelverschuiving | Elektronische toestelverschuiving | Elektronische toestelverschuiving | Elektronische toestelverschuiving | Elektronische toestelverschuiving | Elektronische toestelverschuiving |
Multifunctioneel stuurwiel | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Stuurwiel het verwarmen | ||||||
stuurwielgeheugen | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Het de vertoningsscherm van de reiscomputer | ●Kleurrijk | ●Kleurrijk | ●Kleurrijk | ●Kleurrijk | ●Kleurrijk | ●Kleurrijk |
Volledig LCD Dashboard | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
LCD metergrootte | ●10.25“ |
●10.25“ |
●10.25“ |
●10.25“ |
●10.25“ |
●10.25“ |
HUD-kopbalvertoning | ||||||
Het actieve Lawaai Annuleren | ⭕ | ● | ● | ● | ● | ● |
Ingebouwd verkeersregistreertoestel | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Het draadloze laden van Mobiele telefoons | ●Voorzijde | ●Voorzijde ●Achtergedeelte |
●Voorzijde | ●Voorzijde ●Achtergedeelte |
●Voorzijde | ●Voorzijde ●Achtergedeelte |
In-voertuig biologisch controlesysteem | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Seat-configuratie | Seat-configuratie | |||||
zetelmateriaal | ●kunstleer ⭕ echt Leer |
●Echt Leer | ●Echt Leer | ●Echt Leer | ●Echt Leer | ●Echt Leer |
De zetel van de sportenstijl | ||||||
hoofdzetelaanpassing | ●Voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Van de hoogteaanpassing (4-manier) de Lumbale steun ● (4-manier) |
●Voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Van de hoogteaanpassing (4-manier) de Lumbale steun ● (4-manier) |
●Voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Van de hoogteaanpassing (4-manier) de Lumbale steun ● (4-manier) |
●Voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Van de hoogteaanpassing (4-manier) de Lumbale steun ● (4-manier) |
●Voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Van de hoogteaanpassing (4-manier) de Lumbale steun ● (4-manier) |
●Voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Van de hoogteaanpassing (4-manier) de Lumbale steun ● (4-manier) |
Hulpzetelaanpassing | ●Voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Lumbale steun (4-manier) |
●Voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Lumbale steun (4-manier) |
●Voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Lumbale steun (4-manier) |
●Voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Lumbale steun (4-manier) |
●Voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Lumbale steun (4-manier) |
●Voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Lumbale steun (4-manier) |
Leiding/passagierszetel elektrische aanpassing | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice | De bestuurder● ● van bestuurders/Vice |
voorzetelfunctie | ●Het verwarmen ⭕ ventileer massage ⭕ |
●Het verwarmen ●Ventileer massage ● |
●Het verwarmen ●Ventileer ●massage |
●Het verwarmen ●Ventileer massage ● |
●Het verwarmen ●Ventileer massage ● |
●Het verwarmen ●Ventileer massage ● |
De elektrische functie van het zetelgeheugen | Bestuurder● | Bestuurder● | Bestuurder● | Bestuurder● | Bestuurder● | Bestuurder● |
De tweede aanpassing van de rijzetel | ●Rugleuningsaanpassing | ●Rugleuningsaanpassing | ●Rugleuningsaanpassing | ●Rugleuningsaanpassing | ●Rugleuningsaanpassing | ●Rugleuningsaanpassing |
De elektrische aanpassing van de tweede rijzetel | ● | ● | ● | |||
De tweede functies van de rijzetel | ●Het verwarmen ●Ventileer massage ● |
●Het verwarmen ●Ventileer massage ● |
●Het verwarmen ●Ventileer massage ● |
|||
Tweede rij individuele zetels | ● | ● | ● | |||
Achter neergeklapte zetels | Aandeel neer | Aandeel neer | Aandeel neer | Aandeel neer | Aandeel neer | Aandeel neer |
Voor/achtercentrumarmsteun | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● |
achterkophouder | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
De configuratie van verschillende media | De configuratie van verschillende media | |||||
Het centrale scherm van de controlekleur | ●Aanrakingslcd het scherm | ●Aanrakingslcd het scherm | ●Aanrakingslcd het scherm | ●Aanrakingslcd het scherm | ●Aanrakingslcd het scherm | ●Aanrakingslcd het scherm |
De centrale grootte van het controlescherm | ●15.6“ | ●15.6“ | ●15.6“ | ●15.6“ | ●15.6“ | ●15.6“ |
Het scherm van het tweede pilootvermaak | ●10.25“ | ●10.25“ | ●10.25“ | ●10.25“ | ●10.25“ | ●10.25“ |
GPS | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
De vertoning van de de voorwaardeninformatie van de navigatieweg | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
HD kaart | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
De vraag van de wegredding | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Bluetooth-telefoon | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
De telefoon verbindt/afbeelding | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
spraakherkenningsysteem | ●Het Systeem van verschillende media ●Navigatie ●Telefoon ●Airconditioning |
●Het Systeem van verschillende media ●Navigatie ●Telefoon ●Airconditioning |
●Het Systeem van verschillende media ●Navigatie ●Telefoon ●Airconditioning |
●Het Systeem van verschillende media ●Navigatie ●Telefoon ●Airconditioning |
●Het Systeem van verschillende media ●Navigatie ●Telefoon ●Airconditioning |
●Het Systeem van verschillende media ●Navigatie ●Telefoon ●Airconditioning |
Gebaarcontrole | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Gezichtsidentiteitskaart | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Voertuig Intelligent Systeem | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS |
auto Internet | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
WIFI | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Het achterlcd scherm | ||||||
Multimedia/het laden interface | ●USB ●BR ●Type-c |
●USB ●BR ●Type-c |
●USB ●BR ●Type-c |
●USB ●BR ●Type-c |
●USB ●BR ●Type-c |
●USB ●BR ●Type-c |
Aantal havens van USB type-C | ●Voor2/rear1 | ●Voor2/rear1 | ●Voor2/rear1 | ●Voor2/rear1 | ●Voor2/rear1 | ●Voor2/rear1 |
De machtsinterface van het bagagecompartiment 12V | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Sprekersmerk | ||||||
Spreker Qty | ●14 | ●14 | ●14 | ●14 | ●14 | ●14 |
telefoonapp afstandsbediening | ●Deurcontrole ●Venstercontrole ●Voertuigbegin ●Het laden beheer ●Lichte controle ●Airconditioningscontrole ●Het onderzoek/de diagnose van de voertuigvoorwaarde ●Voertuigplaats/voertuigonderzoek |
●Deurcontrole ●Venstercontrole ●Voertuigbegin ●Het laden beheer ●Lichte controle ●Airconditioningscontrole ●Het onderzoek/de diagnose van de voertuigvoorwaarde ●Voertuigplaats/voertuigonderzoek |
●Deurcontrole ●Venstercontrole ●Voertuigbegin ●Het laden beheer ●Lichte controle ●Airconditioningscontrole ●Het onderzoek/de diagnose van de voertuigvoorwaarde ●Voertuigplaats/voertuigonderzoek |
●Deurcontrole ●Venstercontrole ●Voertuigbegin ●Het laden beheer ●Lichte controle ●Airconditioningscontrole ●Het onderzoek/de diagnose van de voertuigvoorwaarde ●Voertuigplaats/voertuigonderzoek |
●Deurcontrole ●Venstercontrole ●Voertuigbegin ●Het laden beheer ●Lichte controle ●Airconditioningscontrole ●Het onderzoek/de diagnose van de voertuigvoorwaarde ●Voertuigplaats/voertuigonderzoek |
●Deurcontrole ●Venstercontrole ●Voertuigbegin ●Het laden beheer ●Lichte controle ●Airconditioningscontrole ●Het onderzoek/de diagnose van de voertuigvoorwaarde ●Voertuigplaats/voertuigonderzoek |
Verlichtingsconfiguratie | Verlichtingsconfiguratie | |||||
lage straal lichtbron | ●Leiden | ●Leiden | ●Leiden | ●Leiden | ●Leiden | ●Leiden |
hoge straal lichtbron | ●Leiden | ●Leiden | ●Leiden | ●Leiden | ●Leiden | ●Leiden |
Verlichtingseigenschappen | ||||||
LEIDENE dag lopende lichten | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Aanpassings dichtbijgelegen en ver licht | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
automatische koplampen | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
leidingslamp | ||||||
Van de koplampregen en mist wijze | ||||||
Regelbare koplamphoogte | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
koplamp schoonmakend apparaat | ||||||
De draai van de koplampenvertraging weg | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
het licht van de aanrakingslezing | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
In-car omringende verlichting | 64 kleuren | 64 kleuren | 64 kleuren | 64 kleuren | 64 kleuren | 64 kleuren |
Glas/Achteruitkijkspiegel | Glas/Achteruitkijkspiegel | |||||
Voor/achtermachtsvensters | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● | Voor●/Rear ● |
Één functie van de vensterlift | ●Al auto | ●Al auto | ●Al auto | ●Al auto | ●Al auto | ●Al auto |
De functie van het venster anti-snuifje | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Buitenachteruitkijkspiegelfunctie | ●Elektrische aanpassing ●het elektrische vouwen ●Achteruitkijkspiegelgeheugen ●achteruitkijkspiegel het verwarmen ●Autobroodje neer wanneer het omkeren ●autovouwen op slot |
●Elektrische aanpassing ●het elektrische vouwen ●Achteruitkijkspiegelgeheugen ●achteruitkijkspiegel het verwarmen ●Autobroodje neer wanneer het omkeren ●autovouwen op slot |
●Elektrische aanpassing ●het elektrische vouwen ●Achteruitkijkspiegelgeheugen ●achteruitkijkspiegel het verwarmen ●Autobroodje neer wanneer het omkeren ●autovouwen op slot |
●Elektrische aanpassing ●het elektrische vouwen ●Achteruitkijkspiegelgeheugen ●achteruitkijkspiegel het verwarmen ●Autobroodje neer wanneer het omkeren ●autovouwen op slot |
●Elektrische aanpassing ●het elektrische vouwen ●Achteruitkijkspiegelgeheugen ●achteruitkijkspiegel het verwarmen ●Autobroodje neer wanneer het omkeren ●autovouwen op slot |
●Elektrische aanpassing ●het elektrische vouwen ●Achteruitkijkspiegelgeheugen ●achteruitkijkspiegel het verwarmen ●Autobroodje neer wanneer het omkeren ●autovouwen op slot |
Binnenachteruitkijkspiegelfunctie | ●Auto anti-overweldigt ●Stromende achteruitkijkspiegel |
●Auto anti-overweldigt ●Stromende achteruitkijkspiegel |
●Auto anti-overweldigt ●Stromende achteruitkijkspiegel |
●Auto anti-overweldigt ●Stromende achteruitkijkspiegel |
●Auto anti-overweldigt ●Stromende achteruitkijkspiegel |
●Auto anti-overweldigt ●Stromende achteruitkijkspiegel |
Het glas van de achtergevelprivacy | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Kosmetische spiegel in de auto | Driver+lights● Ondeugdbestuurder +lights● |
Driver+lights● Ondeugdbestuurder +lights● |
Driver+lights● Ondeugdbestuurder +lights● |
Driver+lights● Ondeugdbestuurder +lights● |
Driver+lights● Ondeugdbestuurder +lights● |
Driver+lights● Ondeugdbestuurder +lights● |
achterwisser | ||||||
De functie van de sensorwisser | ●Regenbetekenis | ●Regenbetekenis | ●Regenbetekenis | ●Regenbetekenis | ●Regenbetekenis | ●Regenbetekenis |
Kan verwarmde pijp zijn | ||||||
Airconditioner/ijskast | Airconditioner/ijskast | |||||
De controlemethode van de airconditionertemperatuur | ●AUTOac | ●AUTOac | ●AUTOac | ●AUTOac | ●AUTOac | ●AUTOac |
Warmtepompairconditioner | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Achter onafhankelijke airconditioner | ||||||
achterluchtafzet | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
De controle van de temperatuurstreek | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
De Zuiveringsinstallatie van de autolucht | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
P2.5 Filterapparaat | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
negatieve ionengenerator | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Geurapparaat in auto | ⭕ (3000yuan) | ⭕ (3000yuan) | ⭕ (3000yuan) | ⭕ (3000yuan) | ⭕ (3000yuan) | ⭕ (3000yuan) |
kleur | kleur | |||||
Buitenkleur | ||||||
binnenlandse kleur | ||||||
Gekenmerkte configuratie | Gekenmerkte configuratie | |||||
AVP-Bediende Parking | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
Het HALOscherm | ● | ⭕ (5000yuan) | ● | ⭕ (5000yuan) | ● | ⭕ (5000yuan) |
Hoge Prestatiesremsysteem | ● | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ● |
Facultatief pakket | Facultatief pakket | |||||
Binnenlandse comfortzak (5000yuan) | Slim Drijfverbeteringspakket | Slim Drijfverbeteringspakket | Slim Drijfverbeteringspakket | Slim Drijfverbeteringspakket | Slim Drijfverbeteringspakket | |
Binnenlands Luxepakket (15000yuan) | de wervelingswielen van de 21 duimlucht (2000yuan) | de wervelingswielen van de 21 duimlucht (2000yuan) | de wervelingswielen van de 21 duimlucht (2000yuan) | 22-duim de wielen van straaldover (14000yuan) | 22-duim de wielen van straaldover (14000yuan) | |
Pakket van de luxe het binnenlandse verbetering (20000yuan) | de hub van de 22 duimwartel (12000yuan) | de hub van de 22 duimwartel (12000yuan) | de hub van de 22 duimwartel (12000yuan) | |||
Slim Drijfverbeteringspakket | 22-duim de wielen van straaldover (14000yuan) | 22-duim de wielen van straaldover (14000yuan) | 22-duim de wielen van straaldover (14000yuan) | |||
de wervelingswielen van de 21 duimlucht (2000yuan) | ||||||
de hub van de 22 duimwartel (12000yuan) |